隨著近期廣告播出頻率的上升，新一代豐田凱美瑞（國內稱為第八代）又一次吸引瞭國內汽車用戶和消費者的關註。盡管小 4 個人覺得，這臺車看上去其實也說不上非常漂亮。
新一代豐田凱美瑞的國產版本，由廣汽豐田制造。毫無疑問，豐田旗下的中大型轎車在中國不太發愁銷路。而在國外，也有很多玩車愛好者已經為這臺車開發瞭改裝方案。
小 4 接下來要講的，是一則關於一臺被改裝成直線競速賽車的豐田凱美瑞，在刷新瞭所在組別的世界紀錄之後便很快浴火，且尚未重生的故事。
前不久，在美國奧蘭多賽道舉辦的國際直線競速冬季系列賽上，一臺來自波多黎各的豐田凱美瑞（車型代號 VX50）賽車，在比賽的過程中發生瞭起火事故。盡管車手及時脫困並未受傷，但賽車的動力總成部分卻已經完全報廢。
發生起火事故的賽車屬於 Zioan Racing 車隊，就在“引火上身”之前的幾個小時，Ta 剛剛超越瞭由自己保持的 Doorslammers 組別賽車 1/4 英裡直線競速世界紀錄。新紀錄的 ET 成績是5.66 秒，尾速為410.9 公裡 / 小時（255.34 英裡 / 小時），這兩個數據均堪稱變態。
凱美瑞的原裝發動機顯然無法應對直線競速對動力的要求，因此 Zoian Racing 找來瞭豐田的一代名機 2JZ（這無疑是個很容易理解的選擇）。賽車發動機開發團隊 Ramsamy Racing Engines，為 Zoian Racing 的這臺凱美瑞提供瞭超強的動力單元。
在專註直線競速的權威網站 Dragzine.com 上，小 4 找到瞭四條關於 Zoian Racing 的消息。但這四條消息的內容主旨卻驚人地相似，基本上說的就是這支車隊的凱美瑞賽車，分別在 2016 年 11 月 30 日、2017 年 2 月 27 日、2018 年 1 月 22 日，以及 2018 年 1 月 29 日四次刷新世界紀錄。距今最近一次的新聞報道，也包括瞭對起火事故的描述。
願 Zoian Racing 車隊可以盡快完成對賽車的修復工作，並順利回歸賽場。直線競速的世界裡，不能少瞭來自波多黎各的諸位大神！
另外：關於我們昨晚推送的日系神機盤點，很多朋友都表達瞭對豐田 2JZ 的崇敬之情。因此，2JZ 立刻就用一個新紀錄+一把火，向大傢作出瞭回應！
