洛杉磯車展搶先實拍 2017 年 11 月 30 日，定位在美國洛杉磯車展，雷克薩斯正式發佈瞭 RX350L 版本，也就是加長版本。我們知道從第四代 RX 上市以來，它的任務已經從中型 SUV 上升到對標中大型 SUV，所以本次三排座的 "L" 車型也是一個必然的結果。新車的長度從 4890mm 增加到 5050mm，但是軸距並沒有變化，仍然是 2790mm，可見增加的 160mm 全部給瞭第三排空間。
外觀－造型非常激進
其實 RX350L 的外觀並沒有什麼改變，依然是那個激進的紡錘式大嘴。對於雷克薩斯最新的超前設計語言，我隻能說整車給人感覺就一個字－銳，不過在這個略顯臃腫的級別裡，RX 的風格也算是一股清流瞭。
內飾－造型別致用料考究
內飾和外觀一樣，都沒有做出什麼改變。偏向主駕的不對稱中控臺造型別致，RX350L 的用料非常考究，能觸碰的地方都采用皮質或軟質包裹，觸感細膩給人感受非常舒服。而且做工細致，可以說除非你不喜歡它的造型，否則不太能挑出毛病（當然 Remote Touch 的操作沒算進來）。
內飾篇開頭也說瞭，雷克薩斯 Remote Touch 那個類似鼠標的選項鍵，實際操作總是沒有它展現的科技感那麼讓人感動。不過這也跟每個人的操作習慣有關系，對於使用力量比較粗糙的人（比如我）來說，這個能模擬不同阻尼的按鍵確實不太習慣。
空間－三排座必定更加實用
其實空間就是這款車的最大改變之處，文章開頭提過，對於這個級別的車來說，沒有第三排競爭力直線下降。雖然 RX350L 的第三排並不算充裕，不過全傢出行就算男人們地位再低也好歹是個司機吧，總不能讓成年男士哄到第三排乘坐。所以第三排如果是體型嬌小一些的女士或孩子乘坐，空間還是完全滿足的。
這篇文章並沒有動力，因為就經驗來看，國內隻會上 2.0T 和 3.5L 混動車型，而這款單純的 3.5L 發動機不會在中國上市，所以談論它的意義也不大瞭，我們主要瞭解一下空間尺寸就好。
