SUV 作為多功能汽車的代表，在中國市場取得瞭耀眼的銷量數據。時間來到 2018 年，這種競爭將會更加激烈。從高端到傢用，從性能到 7 座，一定有一款滿足你需求的產品。鑒於此，本文為您羅列 2018 年最值得期待的 SUV 車型。
梅賽德斯 - 奔馳 G 級越野車
Stronger than time，這是全新一代奔馳 G 的官方宣傳語。在當下這個計劃趕不上變化，變化趕不上現實的殘酷年代，大 G 繼續用不變的方盒子詮釋著越野的符號。相比舊款，全新一代 G 相比現款 G500 長寬高均有一定的提升，其中車長達到瞭 4817 毫米，車寬 1969 毫米，高度 2187 毫米。加大後的車身不僅將強化瞭其在鋪裝路面和崎嶇路況的行駛平穩性，而且內部空間也將更為充裕。新車的越野通過性也得到瞭進一步提升，涉水深度以及離地間隙分別達到瞭 700 毫米 /241 毫米，較之過去增加瞭 100 毫米、6 毫米，而接近角以及離去角則變為瞭 31°、30°，分別增加瞭 1°。
內飾方面，貫穿式的多媒體儀表屏幕、空調控制區域和多媒體中控面板等位置的設計都采用瞭現款奔馳最新的傢族化設計，炮筒式空調出風口與 E-coupe 如出一轍。
此外，奔馳 G 級有三個標志性配置：4.0TV8 雙渦輪增壓發動機、前後整體橋非獨立懸架以及三把差速鎖，在新 G 上，這三者都得到瞭原汁原味的保留。
吉普牧馬人
新一代的牧馬人在外觀方面改動不大，一些細節方面做瞭改動，讓這個硬漢看上去精致瞭不少。18 款牧馬人四門版的長度為 4785 毫米，兩門版長度為 4237 毫米，軸距分別為 3008/2460 毫米，相比上一代車型均有增加，主要是為瞭佈置縱置的 8AT 變速箱。
配置方面，可以看到的是配備瞭儀表盤處的液晶屏和更智能的中控大屏，這些配置不僅好看還很實用。從這一代車型起，內飾再也不是牧馬人的短板，甚至還成瞭加分項。
動力方面，新款牧馬人增添瞭一款來自菲克集團的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 270 馬力，最大扭矩 400 牛 · 米的數據十分亮眼。除瞭這款 2.0T 發動機，消費者還有一臺 3.6 升 V6 發動機可選。
林肯領航員
相比老款車型，全新一代領航員外觀方面突破非常大，采用林肯新一代的傢族化設計，碩大的進氣格柵以鍍鉻形象示人，在上一代車型上作為特征之一的 C 柱被隱藏式設計所取代，配合私密車窗的運用，車頂由此營造出懸浮式的效果，長 / 寬 / 高分別為：5355/2073/1937 毫米，軸距 3112 毫米。內飾設計簡約不失美式豪華氣息。大量的橫向線條的設計十分沉穩。副儀表盤采用雙層設計，車內則采用 2+2+3 的 7 座佈局。
動力方面，該車搭載福特 3.5L 升 EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 發動機，最大功率 414 馬力，最大扭矩 570 牛 · 米，匹配 10 擋自動變速箱。此外，全時四驅系統，CCD 可變阻尼懸掛提供更好的舒適性。
蘭博基尼 Urus
它是當前速度最快的 SUV，它擁有同級別車型中的最佳重量功率比，它能在各種環境中自由馳騁 …… 把一切贊美的語言都用到它身上也不為過，它就是世界首款超級 SUV ——蘭博基尼 Urus。新車除瞭擁有地表最強的性能，還考慮到瞭 SUV 多用途的特點，擁有舒適的駕乘體驗、更高的離地凈高、奢華的內部空間以及最新的科技應用。
動力方面，蘭博基尼 Urus 搭載瞭 前置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 650 馬力 ，最大扭矩 850 牛 · 米。百公裡加速間僅需 3.6 秒， 靜止至 200 公裡 / 小時加速時間為 12.8 秒 ，最高車速可達 305 公裡 / 小時。剎車系統同樣性能出眾，從時速百公裡到靜止的制動距離僅為 33.7 米。
雪佛蘭巡境者
巡境者是雪佛蘭旗下的 7 座中大型 SUV，已在北美暢銷多年，而今年或將會以平行進口的方式進入國內。從外觀上看，它與雪弗蘭探界者的設計風格大致相同，但尺寸卻比探界者大瞭不止一圈，且整體設計更為硬朗。3071 毫米的軸距甚至比途昂還要大。
據悉，巡境者將搭載 3.6 升 V6 發動機以及 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率分別為 310、254 馬力，最大扭矩分別為 359、398 牛 · 米，並匹配通用最新的 9AT 變速箱。
別克新一代昂科雷 Avenir
相對於老昂科雷，全新一代車型進行瞭大刀闊斧式的改變，全 LED 大燈內部大尺寸的日間行車燈看上去霸氣十足，加之以大面積的 Avenir 專屬鍍鉻前格柵，使得新車充滿瞭奢華感。
內飾方面，延續瞭環抱一體式設計理念，雙色皮質 + 木紋飾板的搭配成熟且穩重。一系列駕駛輔助系統、全景影像、座椅通風 / 加熱等安全或舒適性配置在新車上也有配備。
動力方面，搭載 2.0T 和 3.6L 兩款發動機，其中 2.0T 發動機的最大功率為 292 馬力，最大扭矩 360 牛 · 米，均匹配 9 擋手自一體變速箱，部分車型還將搭載四驅系統。
JEEP 大指揮官
大指揮官是 Jeep 品牌的第四款國產車型，也是專為中國市場打造的新車型。在車身尺寸方面，長 / 寬 / 高分別為：4873/1892/1738 毫米，軸距為 2800 毫米，與漢蘭達尺寸相近，新車提供 5 座版和 7 座版車型供選，其中 7 座版采用 2+3+2 座椅佈局。
新車將會搭載 2.0T 全鋁 GME T4 發動機，具有高低功率兩個版本，最大功率分別為 234 馬力 /265 馬力，匹配 9 擋自動變速箱。此外，全新大指揮官配備 Jeep4x4 全路況系統，四驅系統有一定優勢，這也是 Jeep 品牌的核心價值所在。
寶馬 X3
今年寶馬 X3 將以國產的身份出現在中國市場，並且與海外版車型保持一致，全新寶馬 X3 相比當前這一代車型尺寸升級明顯，為瞭兼顧運動性與舒適性，並不會進行加長。新車長 / 寬 / 高分別為：4717/1891/1689 毫米，軸距為 2864 毫米。新車上市後還將提供豪華設計套裝和 M 運動套裝供消費者選擇。
動力方面，全新寶馬 X3 將會搭載高低功率版本 2.0T 四缸發動機，其中高功率版最大功率為 252 馬力，低功率版最大功率為 184 馬力。傳動部分，與之匹配 8 擋自動變速箱，並配備一套 xDrive 四驅系統。
奧迪 Q5L
新一代奧迪 Q5L 目前已經正式下線，該車型在延續海外版本設計的同時，對其軸距進行瞭加長，並將搭載多項新技術。新車長 / 寬 / 高分別為：4765/1893/1659 毫米，而軸距則達到瞭 2908 毫米。
從後排空間來看，進行過加長之後的 Q5L 有不錯的空間表現。動力方面，Q5L 車型將分別搭載高 / 低功率版本的 2.0L 渦輪增壓發動機，與這兩個版本發動機進行匹配的都將為 7 擋雙離合變速箱。
榮威 RX8
作為目前榮威 RX 系列的旗艦車型，榮威 RX8 在沿用榮威品牌 " 律動設計 " 語言的同時，加入瞭全新的設計元素。新車長 / 寬 / 高分別為：4923/1930/1810 毫米，軸距為 2850 毫米。
該車將采用五座以及七座佈局，同時提供真皮座椅、全景天窗等，從而強調豪華感和舒適性。動力來自 2.0 升渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率為 224 馬力。榮威品牌將在 2018 年 4 月正式推出該車型。
奇瑞 EXEED TX
定位於緊湊型 SUV 的 EXEED TX 是由奇瑞 M3X 平臺打造而來。新車采用瞭奇瑞傢族最新的 "Life in motion" 設計語言，新車的前進氣格柵采用瞭網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。
新車將分別搭載 1.6T 渦輪增壓發動機以及 1.5T 混動系統兩種動力。其中 1.6T 發動機擁有兩種不同調校，最大功率分別為 190 馬力和 218 馬力，最大扭矩分別為 275 牛 · 米和 320 牛 · 米。
而 1.5T 混動車型在混動模式下最高速度為 200 公裡 / 小時，綜合油耗為 1.8 升 /100 公裡。純電模式下，最高速度為 120 公裡 / 小時，續航裡程 70 公裡，快充 30 分鐘即可完成 80% 的電量。傳動系統方面，將匹配 7 擋雙離合變速箱。
寶駿 530
作為寶駿第一款真正意義上面向 10 萬元以上市場的車型。寶駿 530 兼具瞭傢庭用戶對空間、配置的實用性需求，以及當前年輕消費者對造型的審美需求。新車長 / 寬 / 高分別為：4655/1835/1760 毫米，軸距為 2750 毫米，尺寸比哈弗 H6 還要更大一些。
動力方面新車將會匹配 1.8 升以及 1.5T 兩款發動機，1.8L 最大功率 137 馬力，而 1.5T 最大功率則是 150 馬力。其中，1.5T 版本也將會搭載 6 擋雙離合變速箱。
勞斯萊斯 Cullinan
參考此前諜照來看，勞斯萊斯全新 SUV 采用方正的前臉造型充滿瞭筆直的線條，矩形的燈組、進氣口以及帕特農神廟前格柵設計都透露著濃濃的勞斯萊斯傢族味道，威嚴且莊重。車身和尾部仍采用瞭傳統的 SUV 設計，筆直的車頂、車身立柱等處，使該車看起來與路虎攬勝的設計更加相像。此外，勞斯萊斯標志性的對開式車門也將會出現在新車上。動力方面，新車將搭載一臺 6.75 升雙渦輪增壓 V12 發動機，未來還有望推出插電式混動版和純電動版車型。
法拉利 SUV
（圖片為假想圖）
就在剛剛過去的 2018 年北美車展上，菲亞特克萊斯勒集團總裁兼法拉利董事長馬爾喬內表示法拉利將發佈新的五年計劃，其中包括法拉利的多功能車。這款 SUV 或將在 2019 年底或 2020 年問世，不過這款車型將采用哪個平臺打造還不得而知，目前也沒有這款車型的具體細節。
寶馬 X7
寶馬 X7 車身的尺寸非常的寬大，整體的風格非常的前衛，它的競爭對手是奔馳的 GLS。車內座椅佈局上，預計會采用 2+2+3 的 7 座佈局，甚至有傳言稱會給旗艦車型配上豪華專屬的 6 座。同時為瞭給第三排提供較好的乘坐體驗，新車還將采用三片式全景天窗設計，非常通透。動力系統上，試裝車搭載瞭一臺 4.0TV8 發動機，未來量產版車型還將搭載 3.0T 直列 6 缸以及 2.0T 四缸發動機配 48V 電動機的輕混系統。一切順利的話，全新 X7 將在 18 年底亮相。
撰文 / 劉澗村 圖片 / 網絡
