每天都寫轎車、SUV，今天咱們換換口味。最近有一批新款皮卡車型冒出，下面咱就來看看它們都是誰。
全新道奇 Ram 1500
全新一代道奇 Ram 1500 前臉采用瞭全新的設計風格。其采用瞭六邊形大嘴式中網，內部采用瞭多橫幅式設計，在中網的中間加入瞭 "RAM" 的 LOGO。中網、大燈周圍以及整個前保險杠采用瞭大量的鍍鉻裝飾點綴，搭配上引擎蓋上隆起的線條，看起來頗具美式風格，十分粗獷大氣。
光源方面，其頭燈加入瞭 LED 光源，車頭下方還增加瞭 LED 日間行車燈。
側面來看，全新 Ram 1500 有著十足的肌肉感，這種感覺主要來自於采用外凸設計的前後輪拱。從頭燈延伸至車尾的腰線浮於前後輪拱的連接線之上，為車側提供瞭更加豐富多彩的光影變化。
除瞭上面這種風格 , 全新 RAM 1500 還有 Rebel 版本供選擇。Rebel 版車型外觀設計更加狂野不羈，其中網以及前保險杠采用瞭大量黑色塑料裝飾。前後輪拱上方以及車身其它地方塑料飾板在提升野性的同時也降低瞭小碰擦的維修成本。
內飾上，RAM 1500 的設計風格比較硬朗，根據車型的不同將提供 8.4 英寸和 12 英寸兩種中控大屏，配合上旋鈕式換擋和撥片式按鍵，營造瞭不錯的科技感和運動感。
配置上，新車將配備 CarPlay 和 Android Auto 手機互聯配置、遠程啟動、車載 Wi-Fi、360 度全景影像、盲點監控、碰撞預警、自適應巡航、車道保持輔助系統以及 Bilstein 避振和限滑差速器等特有裝備。
此外，新車的前置雷達以及攝像頭均安裝在前風擋的頂部，而並沒有安裝在中網以及保險杠上，這樣的設計是為瞭使該車在安裝其它外部農用裝置之後，不會影響其安全性能。
全新道奇 RAM 1500 將在車身上采用更多鋁材來代替鋼材，以減輕重量、降低油耗、提升操控性。動力上，新車將繼續搭載 3.6L V6 和 5.7L V8 HEMI 發動機。其最大功率分別為 309 馬力和 401 馬力，峰值扭矩分別為 365 牛 · 米和 556 牛 · 米。此外新車還將提供搭載 48V 輕度混動系統。
日產 Titan 午夜版
Titan 午夜版車身多處采用瞭黑色套件，風格激進。具體來看進氣格柵、頭燈、前後包圍、門把手、外後視鏡殼以及 20 英寸輪圈等都采用瞭黑色設計。龐大的車身加上暗黑化處理，使 Titan 午夜版有瞭非常強大的氣場。
內飾來看，Titan 午夜版的中控臺造型設計方正寬大，算是中規中矩的設計。配置方面，實拍車型配備瞭主駕駛座椅電動調節、自動頭燈、多功能方向盤、定速巡航、一鍵啟動、中控大屏、車身穩定系統、自動空調、前排座椅加熱、後排空調出風口 /120V 電源接口等配置。
日產 Titan 特別版車型的變化主要集中在外觀 / 內飾上，在動力方面，它依舊會搭載 5.6L 自然吸氣發動機以及 5.0T 柴油發動機等。此外，新車還可以選裝四驅系統。
全新一代索羅德
全新一大索羅德的外觀尤其是前臉變化巨大，視覺效果相當霸氣，造型相當顛覆。
本次實拍車型是全新一代索羅德的 LT Trailboss 版本（一共有 8 個版本），前臉造型依舊厚重，銳利的分體式頭燈、大面積的亮黑色飾板、黑色保險杠上的兩個拖鉤以及兩側的空氣動力學裝飾，使索羅德的前臉十分冷酷霸氣。
索羅德的側面和尾部依舊不改硬漢特質，有許多剛硬筆直的線條。作為 LT Trailboss 版本，這款車還配備瞭 Z71 越野套件，包括 Z71 包圍和可實現升降的懸架系統。
內飾方面，全新索羅德的中控臺造型相比老款車型變化不大，硬朗的方向盤和中控臺采用瞭強調實用性的設計風格，但皮質、木紋、鍍鉻飾條等多種材料的使用使時尚感和豪華感有瞭一定提升。儀表盤采用瞭機械表加液晶屏的組合，一共 6 個機械表的設計，看著有不錯的運動感。
配置上，全新索羅德的中央娛樂系統支持 Wi-Fi、手機互聯、藍牙、導航等功能，其還配有雙區空調以及前排座椅通風 / 加熱、車身穩定系統、後排空調出風口以及兩個 USB 接口等配置。
動力方面，新索羅德提供六種不同的發動機 / 變速箱搭配，包括帶閉缸技術的 5.3L/6.2L 自然吸氣 V8 汽油發動機，以及新的 Duramax 3.0T 直列六缸柴油發動機。傳動系統方面，3.0T 柴油和 6.2L 汽油發動機都將匹配自帶啟停功能的全新 10 速自動變速箱。
福特 Ranger
當前一代的 Ranger 已經在東南亞和澳洲市場上正式銷售瞭一段時間，未來新款 Ranger 會在今年年內入華。
新款福特 Ranger 的前臉設計我們並不會感到陌生，與國內的撼路者風格一致，因為撼路者就是基於 Ranger 皮卡平臺打造的。
實拍車型是 FX4 越野版本，配備更顯陽剛硬朗的越野套件。除瞭 FX 系列套件之外，福特 Ranger 還有不同風格的 Chrome 和 Sport 外觀套裝。整體設計上，新款 Ranger 與老款車型相比僅在一些細節上進行瞭調整和優化。例如鏤空的中網、全新設計的前包圍和霧燈等。
內飾同樣延續瞭之前的設計，當然熟悉撼路者的老鐵們對新款 Ranger 的內飾也不會感到陌生。8 英寸的中控觸摸屏支持 SYNC 3 車機系統，支持 CarPlay 手機互聯功能。此外還有諸如車載 Wi-Fi、B&O 音響、導航系統等一些配置可供選裝。
未來 Ranger 共有三種配置水平，分別是 XL、XLT、Lariat 三種水平。實拍車型屬於高配車型，配備瞭諸如主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等功能，Lariat 還可以選裝行人檢測和 ACC 自適應巡航等功能。
動力方面，新款 Ranger 將搭載 2.3T 渦輪增壓發動機，匹配 10 速自動變速箱。此外 Ranger 配備瞭分時四驅系統，其中包含瞭多種駕駛模式選擇，FX4 越野套件還包含有福特全新的軌跡控制系統，這是一種在越野時使用的低速巡航控制系統。
總結
隨著福特 F-150 劃歸乘用車、越來越多的省市解禁皮卡、不用噴字貼反光條等利好消息地不斷傳來，相信以後國內的皮卡市場也會更有活力，這樣就能夠吸引更多的廠傢在中國市場投放更多的皮卡車型，豐富皮卡愛好者的選擇。
