20 萬預算 為什麼都喜歡選這兩臺 SUV

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別克昂科威和大眾途觀 L 都是中型 SUV 中的明星級產品,而且一直處於針鋒相對的局面。這麼說吧,想買昂科威的朋友多數都會去比較下途觀 L,而打算購入途觀 L 的消費者基本也都會把昂科威加入到選車計劃中。

兩臺車最近都出瞭新款,競爭力都有不同幅度的提升。作為老對手,改款之後的昂科威和途觀 L 到底孰強孰弱?

外形對比

別克昂科威和途觀 L 都是典型的城市 SUV,各自的傢族特征都挺明顯。昂科威整體造型更為復雜,而且線條要圓潤很多。途觀 L 就是一副中規中矩的形象,線條相比之下要略顯犀利一些。

改款之後的昂科威外形最大變化就是換裝瞭飛翼式格柵,整個前臉看起來相當飽滿。途觀 L 前臉格柵與兩側大燈相連,拉寬瞭前臉的視覺效果,視覺上要比昂科威顯得更寬一些。

兩車的側面腰線刻畫的都比較明顯,都能帶來不錯的力量感,不過設計上的差別還是挺明顯的。途觀 L 在尺寸方面的優勢明顯,各項數據基本都高於昂科威。

改款之後的昂科威將 2.0T 車型上原有的 17 寸輪轂都換裝成瞭 19 寸,視覺效果自然要出彩不少。而途觀 L 隻有兩臺高配車型配備瞭 19 寸輪轂。下圖是兩車 19 寸輪轂圖片,可以給大傢一個參考。

相比各自前臉,兩車尾部的認可度都要低一些。昂科威尾部設計的多少有些復雜,途觀 L 尾部太過於正經,完全是一個 " 囧 " 字的感覺。兩車尾部都使用瞭雙邊排氣,昂科威這個排氣是真的,途觀 L 排氣僅是裝飾。安全配置上,昂科威帶有 10 顆雷達探頭(前 6 後 4),途觀 L 配有 12 顆(前 6 後 6),此外,兩車多數車型上都有倒車影像功能。

內飾對比

盡管昂科威相比途觀 L 先來到國內市場,但其內飾不論設計還是用料,完全碾壓途觀 L。昂科威的內飾豪華感在這個級別一直是數一數二的。而途觀 L 內飾傢族風格顯著,檔次感平平,完全不像一臺 20-30 萬車應有的表現。兩車中控上方都使用瞭軟性材質,昂科威使用瞭縫線營造出皮質效果,並且細節之處輔以桃木裝飾以及真皮包裹,用料以及整體視覺效果比途觀 L 好太多。

昂科威中控屏幕為 8 英寸,途觀 L 低配車型屏幕 6.5 英寸,高配車型為 8 英寸。昂科威這塊屏幕內部菜單更艷麗一些,但分辨率以及觸控速度都不如途觀 L。配置方面,除瞭常用功能外,兩車都配有 CarPlay 功能,昂科威還帶有安吉星。

昂科威座椅皮質更為柔軟,而且填充更為飽滿且更寬大,但包裹性不如對手。配置上來看,兩車多數車型的主駕駛座椅都支撐 8 向電動調節且帶有腰部支撐功能。

空間對比

身高 170cm 的體驗者在昂科威前排,得到 1 拳 2 指的頭部空間,對手途觀 L 為 1 拳 1 指,差別不大。昂科威使用瞭一體式的前排扶手,檔次感很足,跟胳膊接觸面積更大。途觀 L 扶手面積有些偏小。

昂科威後排頭部空間為 4 指,腿部 3 拳半左右。途觀 L 後排交出瞭頭部 1 拳 1 指,腿部 4 拳的成績,後排空間明顯要優於昂科威。不過途觀 L 後排中央地板凸起嚴重,影響瞭中央乘客的舒適性,這一點不及昂科威。

兩車的後排座椅舒適性都很不錯,尤其是坐墊都比較長,可以給大腿一個很好的支撐。另外昂科威後排座椅可以前後移動,以此來平衡後備箱的空間,途觀 L 的座椅則不能移動,靈活性就要差點。

動力解析

新款昂科威以及途觀 L 主要在於動力系統的變化,昂科威 2.0T 車型拋棄瞭之前的 6AT,換裝瞭 9 速變速箱,而 1.5T+7 速雙離合這套動力組合沒變。而改款之後的途觀 L 用 2.0T 低功率車型取代瞭之前的 1.8T 動力,傳動部分匹配的都是 7 速雙離合變速箱。我們之前也對兩臺車做過試駕,昂科威換裝瞭 9AT 之後,確實比 6AT 有所提升,但發動機跟變速箱的匹配仍不如 2.0T+7 速雙離合的途觀 L。

- 全文總結 -

就兩車對比來看,昂科威的優勢是內飾用料更好,豪華感更強,並且註重於細節設計,同價位車型配置也相對更高。途觀 L 的優勢是空間更出彩,動力匹配更好,並且入門就是 2.0T 車型,雖然細節設計不如昂科威,但更註重人性化體驗,比如方向盤手感更佳,多媒體操作更流暢等等。

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