汽車行業關註（autochat.com.cn）1 月 25 日報道 ——
16 萬買的“保時泰”，車輛熄火、掛不起檔開不走，嚴重抖動問題，同一故障出現十餘次，反復維修也依然存在。車主說“好害怕哦！”。銷售方讓車主買個扳手，發生故障時馬上停車將電源斷開。車主討說法竟無路可尋，當地 4s 店已經倒閉瞭。
去年 8 月份，李先生在當地的經銷商買瞭一輛眾泰 SR9 汽車，提車僅三天就出現嚴重故障。在一次等紅綠燈的時候，踩剎車出現嚴重抖動，踩油門車子竟然不走瞭，李先生想起“車子一抖一抖的，一剎一剎的感覺，好害怕哦！”，都不敢想象如果是在高速上發生的故障會是怎樣的後果。
東吉經銷商檢查後告知，新車故障是因為沒有解碼，解碼後就好瞭。沒想到，這個故障問題反復出現，僅開去經銷商解碼都已經 10 多次瞭。隨後發動機和變速箱的現線束也換瞭，都沒有解決。
問題並不止於此，空擋熄火，有時一天能熄火三四次，十分鬧心。現在銷售方都沒有辦法瞭，於是要李先生自己動手解決。李先生被告知需要買一個扳手，當車子發生故障時，立即停車熄火，打開發動機艙將電源接線斷開，等幾分鐘待車輛系統復位就好瞭，或是停車半個小時以上。
這就十分不解瞭，買車是為瞭方便生活，為什麼到頭來卻要自己動起手來修車呢？16 萬買的車，還得自己配個扳手，隨走隨修。
現在，車主他們覺得車輛的安全隱患太大瞭，要求退換車。原來車主購車的店是二級經銷商，位於當地的 4s 店因為品牌賣不好已經倒閉瞭，現在無法解決問題。
李先生決定法律維權，可是拿出合同一看，看車和付款的地方是東吉經銷商，可是合同的乙方簽字和蓋章都是當初提車的樂山眾吉 4s 店，究竟要告誰呢？
十分迷茫的李先生，希望銷售方能夠盡快出面解決問題，如若不行隻能法律維權瞭。
我們都知道，眾泰 SR9 是模仿保時捷 Macan 的，相似的外觀卻做不到同樣的質量，16 萬在同級別中已經能買到不錯的自主品牌汽車瞭。另外，眾泰 SR9 自上市以來，其銷量經過一輪過山車後就跌過谷底，除瞭響亮的山寨名號外，頻發的質量問題也是禍害。
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