小編有個高中同學剛剛從華為離職,打算退居二線城市過過小日子。他剛剛賣掉瞭伴隨自己三年的比亞迪,打算購入一臺豪華小轎車,不需要空間特別巨大,糾結奔馳 C200L 和奧迪 A4L 兩款車。今天咱們就仔細對比一下這兩款車,看看它們誰更懂豪華,誰又更能凸顯車主的氣質呢。
20 年前,奔馳就是遠近聞名的豪華車,當你從港臺電視劇或是各種汽車雜志的奔馳浮光掠影中回過神時,第一個念想恐怕就是 " 以後我要有一輛奔馳 ";而那時的奧迪知名度還遠不如奔馳,但同為德國車企的奧迪在中國選擇瞭一條迅速知名,進而引領豪華車市場的發展道路——合資生產 + 政府公車 …… 眨一眨眼回到現在,A4L 已成為同級銷量王者,而新款 C 級依舊用極致豪華感武裝自己,追趕者的身份並沒有什麼丟人的,關鍵還是要靜下心把產品做得出色才可能重振雄風,接下來看看新款 C 級與 A4L 針尖對麥芒的爭奪。
● 外觀對比
時尚優雅 VS 年輕運動
奔馳 C 級和奧迪 A4L 在外觀上都擁有它們自己獨到的見解,C 級更懂豪華,盡量把自身打造成一位優雅的紳士,讓車主的每個朋友都能對車主和座駕留下深刻的印象;A4L 長且輕快,大燈輪廓作出相應的修改,更顯年輕和運動,對於外觀這麼主觀的東西咱們還是交給大夥兒來做個評價吧。
● 內飾對比
細節處還是 C 級領先
C 級的皮革儀表臺一直是小編比較喜愛的設計之一,這也是奔馳懂得豪華的真正原因,再加上 CPA 預碰撞加強版 ( 主動安全系統 ) 的加持,可以說 C 級印象分少不瞭;同樣 A4L 也采用瞭全新設計,全液晶儀表盤帶來的科技既視感也是非常棒的。
● 空間對比
不相伯仲
由於車身尺寸兩車的差距並不大,雖然 C 級在軸距上有所領先,但是筆者個人感覺空間上沒有多大差距,如果是單純以空間為選擇因素的話,這兩輛車都可以對你的胃口。
● 動力對比
多樣化的選擇
新 C 級提供 1.6T、2.0T 高低功率動力可選,全系換裝瞭 9 速自動變速箱,並且有五種駕駛模式;A4L 搭載不同調校的 2.0T 發動機,傳動系統是 S tronic 7 速雙離合變速器,駕駛模式上也有四種可選。
總評:在 C 級和 A4L 的選擇中,如果是為瞭舒適和豪華的話,個人建議選擇 C 級,因為它更優雅更有味道;如果你想選擇一款又小巧又運動的車型的話,我建議購買 A4L,因為它的動力內飾都更加適合玩,充滿瞭潮氣蓬勃的味道。