關註汽車的你們都知道，作為一名汽車編輯，經常能接到一些汽車品牌的試駕活動，朋友圈裡面秀這車秀那車地開啟裝 X 模式也是我常幹的事情，每天能摸到各式各樣的車，上到保時捷瑪莎拉蒂，下到寶駿五菱宏光，在你們眼裡我們似乎不需要有一臺自己的車子，開試駕車已經足夠有趣瞭。而我，置身事內，卻有著不同的感受。
常在外地試車，就好比你認識瞭一幫酒友，某月某日某刻在某個地方，相約在一起喝酒，酒過三巡，你馬上能知道這個傢夥酒量瞭得，那個傢夥三杯必倒，對面的那個妹子人生故事很多。試車也一樣，我和車約在瞭一起，試過幾輪，我必定感知到車子哪方面強悍，哪方面不足，哪方面有很大的提升空間。但，這畢竟是酒友，沒有深交，天知道酒量瞭得的傢夥在傢裡其實是個妻管嚴，因為老婆管的嚴整天以酒做伴方才快樂，而人生故事多的妹子是交過瞭十個手指都數不過來的男友後才換來的人生故事。
酒友，就是你想喝酒的時候約出來喝兩杯，但是喝完之後你日子還得照樣過，那在這其他無聊而又寂寞的時間裡，不正好就是買一臺車好好駕駛它的理由嗎？汽車編輯之所以買車，就是這個道理，把一臺自己想要得到的車，從激情開到 " 七年之癢 "，等你笑著和別人說，這車也就那樣的時候，事實上才是最考驗自己的時候。這時候又可以換做另外一種比喻，每天我們可以喝著各式各樣口味的飲料，就如同試駕不同的車，但是當你能把白開水都喝出樂趣的時候，你才算一名真正的汽車編輯。
（昂克賽拉使用手冊的第一頁內容）
而我，在今年的 5 月份，落地總共花瞭 17 萬出頭，買瞭一臺 17 款馬自達昂克賽拉 2.0 兩廂運動版，說到這裡，很多人肯定開始覺得我的選擇很政治正確，這是一臺好車之類的。但且先聽完我的買車心路歷程。
【我為什麼沒有買別的牌子】
現在的文章千篇一律，都是說看中操控、駕駛、性能、顏值、安全，最終選擇某款車，雖然缺點很多，但是仍然很愛。一看就是典型的八股文，所以我在選擇的時候則是考慮，我為什麼不買別的牌子，而選擇瞭馬自達。
這是很有趣的一個邏輯過程，甚至誇張點，是一個推理的過程。傢裡人首先提議我選擇 SUV，而首選則是本田 CR-V, 聽到這個結果的時候立刻就被我否決瞭，傢裡本來就買瞭一輛雅閣，當時也是我極力推薦下買的（這個故事以後拿出來聊），而汽車編輯大部分都是極度悶騷的性格，你要我買，我偏不。這也解釋瞭為什麼我門身邊大多數汽車編輯都開著一些你永遠都想不到他會買這種車的疑問瞭。所以卡羅拉之流，你下樓買包煙都能看到十輛的這種車我也不可能買。
後來又讓我看本田思域還有其他亂七八糟的車子，作為編輯，對哪些車子保值高，哪些車子故障低，倒背如流是基本素養，所以我更不會註重那些東西，我拿著不到 20 萬的錢，選擇馬自達昂克賽拉就是為瞭驗證一個 " 公理 "- 你們吹上天的車，是不是真的那麼神。
（上一代的昂克賽拉兩廂版）
玫瑰，恐怕是形容馬自達昂克賽拉最為真切的植物瞭。嬌艷欲滴，看起來美得一塌糊塗。但是，但凡你敢大力握住，根莖上的刺就直接把你手掌紮得血流不止。但就是有一幫人，你越紮我，我越爽，所以可以說買馬自達的人，要麼是變態，要麼是很恐怖的變態。
【車開得怎麼樣瞭】
在我手裡的兩個月，昂克賽拉已經開瞭 3000 公裡，沒有特意的磨合，也沒有小心翼翼，開車的我喜歡看心情，心情鬱悶的時候會邊開車邊吐槽騎共享單車的人怎麼開到路中間來瞭素質竟然如此之低，心情好的時候會直接在路上 6200 轉換擋聽聽那 ZOOM~ZOOM 的聲音，有高速路，有上下班高峰期，有高潮有低谷，很不要臉的說一句，我已經對自己的車非常瞭解瞭，接下來的部分言論恐會刺激到部分人，如果你覺得我自己掏錢買瞭這臺車並且開完各種路況之後寫出來的東西仍然是瞎扯的話，到此就可以止步瞭。當然可能還有一小部分人說，你連磨合期都還沒開完就開始扣帽子。我翻遍瞭昂克賽拉的使用說明書，並沒有說一定要到某個公裡數才能開出人馬一體的境界。
（同級別的日產軒逸，外觀設計差別很大）
【車好開嗎】
說實話，不算很好開。這個結論真的很赤裸，起初我自己都不敢相信，為什麼網上所有的言論都一片倒，我相信不是水軍行為，可能真的那些人是情人眼裡出西施，瑕不掩瑜所以就沒有過多闡述缺點。我覺得我作為編輯，大傢想要瞭解的優點恐怕比我還清楚比我還細致，我覺得我再特意去說一些優點就顯得很無聊並且無趣瞭。我在買車之後的這段日子裡面，每段路我都在認真的測試昂克賽拉的各種小細節，所以我本人的鄙見拿出來和大傢分享。
（新款昂克賽拉的儀表盤，提車不久拍的）
【變速箱真的那麼強嗎】
和一些朋友交流過，我說昂克賽拉的變速箱沒有他們車主眼裡那麼的誇張，朋友則說，你去開開別的 AT 變速箱或者雙離合變速箱，你就明白有多強瞭。這句話我覺得是有問題的，一般買昂克賽拉的車主，畢竟是 A 級車，多數都是第一臺座駕，那在這些車主裡面，試車試得很多的人應該是寥寥無幾，他們是怎麼樣試出昂的變速箱很牛，沒有對比何來很牛？這是我一直想不通的問題。至於其他的事情，我不多講瞭，重點我還是講講我對於這套變速箱的看法吧：
低扭不太行，我前面也說瞭，我買的是 2.0 排量的，正常來說動力是足夠用的，但是在我這 3000 公裡，對比起其他品牌的車子，無論是本田還是豐田或者是其他牌子，昂克賽拉的低扭明顯是很嚴重的劣勢，註意我這裡說的是很嚴重，在 2300 轉以內整部車子似乎像發燒一樣，輪子被灌瞭鉛，那種起步弱的感覺特別難受。那很多人又會說，馬自達壓根就不是這樣子開的，起步就應該直接踩大腳油門。事實上每次開車我也想大腳油門度過那段疲軟的轉速區間，可是誰又會為我設身處地的想一下，在廣州上下班的高峰期，你真的能做到大腳油門起步嗎？電動車、共享單車、時不時路旁沖出來的狗、各種各樣沒素質的車等等，我開車最難受的人是我呀，而大傢開車，莫非就是路上隻有你一個人在開，而且從來不會遭遇堵車？相信不太現實吧。
車子從 2300 轉到 3000 轉，我稱之為昂克賽拉的熱身區，這段轉速區間裡，昂克賽拉的表現是終於像個正常人，就像剛起床的你還睡眼惺忪，這個時候洗瞭一把臉，動力能感覺得到正在輸出，不卑不亢，沒有拖後腿。但是這個區間是無聊的，也不值得我花文字去描寫它，我和它，可謂是君子之交淡如水，是個男人，誰會想著天天和君子打交道呢，幹柴應該配上烈火。
而跨過 3000 轉，昂克賽拉突然間好像靈魂出竅，戰神附身，這個時候的昂，發動機突然間不像自然吸氣，反倒是有點渦輪增壓的味道，動力突然間爆發的時候，那種感覺又不是傳統的渦輪增壓那樣突然被踹瞭一腳，你猛然醒來的那種突兀的動力，而是那種你快步登山，到達頂峰之後，一覽眾山小，張開嘴巴，提起喉嚨，氣聚丹田，大吼一聲：媽的還有誰！這時候的你，是從容的，你知道你必定會登山頂峰，也知道你必定會放聲嘶吼，一切感覺就像盡在掌控之間。
最要命的事情，是從 5500 轉到 6200 轉，這個轉速區間對於我來說可謂是屢試不爽，此時的你，恐怕要感謝昂克賽拉隔音差這個眾人皆罵的 " 缺點 "，整個發動機的聲浪全部湧進車廂裡，2.0 的發動機終於能夠帶給你那麼一絲的激情，此時此刻的你，嘴微微揚起，會心一笑，心裡面念叨著：你終於來瞭。
但要說是澎湃的動力，那肯定是假的。150 多匹的馬力在 4 缸發動機面前是咆哮的，這和 1.5 的昂有著極大的區別，1.5 吼起來可謂是肝腸寸斷、聲嘶力竭。2.0 的昂，每當你直接把雞血開關都踩出來的時候（昂克賽拉的油門踏板是風琴式的，地板油之後再用點力，能夠觸發油門踏板的一個小機關，大概的感覺就是咯嗒一聲，然後轉速突然間攀升至頂，大傢約定俗成的稱之為雞血開關），你就像在現實中騎著一匹的盧，每一次的踩踏，就像鞭子揮在馬臀上，你喊著：駕，駕，駕。
上面我所說的，大概就是我對於昂克賽拉變速箱每個轉速區間的總結瞭，如果你是 2.0 的車主，相信你和我感同身受。但是上面頂多是馬自達工程師對於變速箱的邏輯調教，並非可以給一個定論說到底好與壞，隻能說工程師認為這樣子的標定符合邏輯，靠譜。起初我以為隻有新一代創馳藍天的馬自達才是如此，就在前兩天我和同事吃飯的時候，談起瞭大傢今天看到的這篇文章，他說自己的老馬 6 和我的描述幾乎是一樣的。看來馬自達的工程師有長生不老的功力！
【再談變速箱】
因為馬自達的變速箱可以說是買這個牌子的人很看重的一個大件，所以我還要從別的角度分析這款變速箱標定。業內好幾位出瞭名的車評人都說馬自達的變速箱很牛，還有部分甚至說是民用級別裡面反應最迅速的，這點我覺得毋庸置疑，換擋快反應快，這個隻要你在直路上大腳油門，然後反復踩踏油門踏板，你很容易就能夠察覺。
而我所要說的是實際路況當中變速箱的表現：前方是一條比較擁堵的路段，你可以說是跟著車流在走，但是你突然發現前車開始提速瞭，你想跟緊前車以免被兩側的車子加塞，這個時候你開始給油，車子降檔轉速拔高速度開始提升，這個時候前車突然又減速瞭，你察覺到並開始踩剎車，這個時候昂克賽拉的表現的轉速、時速都開始下跌，車身拉扯感極強，那種感覺仿佛就是後面有一個人突然拽瞭你以下，然後松手，過瞭一瞬間又拽瞭你一下。昂克賽拉的感覺大致就是如此，給油 - 提速 - 剎車 - 頓挫。如果前車在此刻又開始提速，你又接著給油，那這種頓挫你還可以再次體驗一回。
（新款昂也用上瞭海外版的 LED 尾燈）
我對於這種路況的感覺是嚴重差評的，因為市區遇到這種路況是很頻繁的，而變速箱帶給我的這種不好的體驗我幾乎每天都要經歷，這和雙離合比起來甚至是有過之而無不及，當然或許又會又很多人跳出來罵，說我胡言亂語亂說一通。大傢去試駕的時候，請認真品味，上來就一腳大油門的試車，永遠都試不出我所講的情況。
所以總結下來，我對昂克賽拉變速箱的評價是：優缺點非常明顯，開心的時候很短暫，轉速爬升快換擋很積極，痛苦的時間反而蠻長。如果我常年都在高速路行駛，這就是一個很棒的變速箱，如果是經常遭遇我上面那種路況的塞車，那便是苦不堪言。
是的，我買瞭一臺昂克賽拉 2.0 兩廂頂配，早上起床，停車場點火，全村人都知道我要去上班瞭。下一篇將再寫昂克賽拉帶給我的諸多快樂還有一點痛苦。
未完待續。（文 / 曾盛）
