開車最關註什麼？我相信非油價莫屬，當然，土豪除外。根據公安部交管局消息，截至 2018 年 9 月，全國汽車保有量達到 2.35 億輛，而油價的每一次調整都牽動著廣大車友的心。
別小看每一次一兩毛錢的調整，自 10 月 19 日以來，我國成品油價格已經歷 "5 連漲 "，目前部分地區的汽油價格已經進入 "8 元時代 "，相比年初已經上漲 1 塊多！
據說這是油價上漲後，在加油站的你▼
回想 10 多年前那時候的油價才 3 塊 /L，100 塊錢就能給摩托車加滿！
而最近的好消息是，下一次成品油調價窗口將會在 11 月 2 日 24 時開啟，屆時有望油價下調 312 元 / 噸，油價重回 7 塊時代。
不過別高興得太早，因為純汽油已經用不瞭多久瞭，根據國傢相關部門聯合印發的推廣車用乙醇汽油的行動綱要《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。
按照國傢統一部署，京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域 2018 年開始推廣乙醇汽油，2019 年實現全覆蓋。到 2020 年，現行的普通汽油很可能就成為歷史瞭。
要知道天津全市區域內已經在 9 月 30 日開始除軍隊特需、國傢和特種儲備、工業生產用油外，其它民用均以乙醇汽油替代普通汽油。而安徽也將在 2019 年 1 月 1 日前，全面供應符合國六標準的車用乙醇汽油和柴油，停止銷售低於國六標準的汽柴油。
那麼，乙醇汽油價格會不會更便宜？根據目前來看，還是別想多瞭。因為目前在部分地區在售的 E92 乙醇汽油價格並沒有比普通汽油低多少。
實際上，早在 2001 年，E10 乙醇汽油就開始在全國各地陸續推廣，但為什麼直到今天 16 年過去瞭，也沒有在全國推廣開來？原因當然有很多，以下我們隻列其中最重要的兩點。
1. 動力差
乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟型，及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性。
尤其是行駛裡程超過 10 萬公裡的老車，加入乙醇汽油之後，動力會變得更弱，同時你的車保養費用隻會越來越高，甚至可能逼得你淘汰舊車買新車。
2. 油耗高
國內乙醇汽油中乙醇含量在 9％至 10.5％（V / V）的范圍內都是合格的，但乙醇的熱值僅為汽油的 61%，把 10% 的乙醇摻入汽油相當於整體熱值減少瞭 4%。而內燃機是靠熱能做功的，為瞭達到同樣的做功效果（行駛裡程），就需要更多的燃料。
研究表明，加瞭乙醇汽油汽車油耗會增加 5%-10% 左右，除此之外還會使發動機的經濟區范圍變窄。在價格相同的情況下，用瞭乙醇汽油的續航裡程會低一些，這也就是大傢說的乙醇汽油不耐燒。而在車友的實際對比中也出現這個問題，用純汽油反而能更省錢！
另外車輛用慣瞭普通汽油的油路、油箱中會積存著積碳、膠質絡合物、污垢等各類雜質，而乙醇汽油的清洗潔凈能力較強，會將這些雜質軟休、沖洗掉，沖下來的雜質多瞭會堵塞油路，造成供油不暢，造成汽車動力下降、油耗增多。因此在首次換乙醇汽油前還需要清洗一下油路，當然，這個費用需要你自己出。
另外，乙醇汽油較強的清洗能力，對於一些老車而言反而會容易出現 " 腐蝕 " 作用。
不過，即使乙醇汽油除瞭更加環保外其它看起來並不太好，你也別無它法隻能默默接受。我們唯一能做的就是，享受當下。別說純正的汽油，即將到來的電動車時代或許你以後就再也聽不到那純正的聲浪，更別說回火放炮聲瞭。
End~
