下個月上市,比亞迪這款新車絕對夠科幻!

08-02

各位比亞迪粉們對宋七座版車型應該不陌生吧?畢竟是比亞迪全新設計理念下的第一款量產車,外觀長相真的沒得說,比起以前的比亞迪車型,宋 7 座版簡直是花式炫耀各種豪華與科技感。

不過比亞迪跟我們開瞭個玩笑,今天官方宣佈比亞迪宋七座版沒有瞭,不會上市瞭!

別緊張別緊張,其實隻是改瞭名字而已,估計比亞迪覺得這臺車長得那麼好看,怎麼也得取個英文名,這樣才夠洋氣!所以比亞迪官方宣佈:宋七座版正式更名為宋 MAX。這不,連改名後的官圖都順帶一起發出來瞭。

因為隻是改個名字,所以大傢不用擔心宋 MAX 的長相,就跟之前宋 7 座版一樣,外觀長相還是一樣的帥。前奧迪設計總監給比亞迪帶來的外觀改變是十分明顯的,這第一款量產車作品的外觀就給瞭足夠多的驚喜,前臉不僅張力十足,矩陣的 LED 大燈組也特別酷炫,能把一輛 MPV 車型做得那麼酷炫,市場上還真不多。

2+3+2 的 7 座佈局,第二排座椅支持前後滑動、折疊,第三排座椅支持等比例放倒,車內空間的實用性很強。新車尺寸方面,長寬高分別為 4680*1810*1680mm,軸距為 2785mm。

不僅外觀酷炫,內飾也有十分亮眼的部分,多功能方向盤、電子手剎、電動座椅調節以及後排出風口都有,中控部位的大尺寸屏幕應該是最搶眼的瞭,屏幕超級大,並且按照之前官方的介紹,這塊屏幕還可以做到 90° 旋轉,就是說你可以選擇這塊屏幕是豎直佈置還是橫向佈置。不過結合實拍圖和官圖的空調出風口來判斷,所謂的 90° 旋轉應該隻出現在特定車型上,也許有混動車型才支持 90° 旋轉。

動力部分,宋 MAX 搭載 1.5T 發動機,最大馬力 153 匹,工信部已經公佈瞭這臺車的每百公裡油耗為 7.6L;當然,也別忘瞭比亞迪是個玩電的高手,這輛宋 MAX 不放點電怎麼好意思說自己是比亞迪呢?新車後期還會再推出純電版和混動版車型,但新能源版本的具體動力系統就不知道瞭。

至於上市時間?比亞迪已經說瞭,宋 MAX 會在今年的第三季度上市,有比較靠譜的小道消息說是 9 月份上市。大膽預測一下價格吧?宋 MAX 沒有使用側滑門意味著它並不是一輛定位十分高端的 MPV 車型,主要還是走向親民路線,但價格應該會跟長安凌軒和寶駿 730 拉開一點的差異,我大膽猜測起售價 8~9 萬,競爭對手瞄準是 2017 款寶駿 730(獨立後懸掛那款)。

網友熱評

@暗黑流光:希望能有不同座位版本,豐富一點很難麼?!我需要的是 2+2+2!坐著更舒服,年審也更簡便。

@zuhaoiying:一看就是燈廠的設計師設計的,太有奧迪味兒瞭。不過車特別好看,點贊。

@EricQin1:上海車展上就看過,一直在關註,終於要上市瞭。不說別的,外觀確實很炸。比亞迪朝著這個方向努力,配合其本來不錯的技術,前景是非常好的。支持!

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