最近與日系車相關的醜聞並不少，日產、斯巴魯用未獲相關資格的實習生進行車輛質檢；神戶制鋼篡改質量檢測數據，牽連甚廣 ……
本來這些事已經足夠糟糕，而最近 J.D.POWER 公佈的一組數據更是狠狠地為日系車補瞭一槍。
本次 J.D.POWER 公佈的數據主要針對日系車，以及部分在日本銷售的進口車型，共 16 個品牌 118 車種進行相關的耐久品質調查。為瞭提高結果的準確性，J.D.POWER 選取座駕購入時間為 37~54 個月前的 18872 名車主進行調查。
調查項目共 8 大類，包含 177 個需要受訪者進行評價的項目。同樣是以我們熟悉的百車故障率（Problems reported per 100 vehicles，簡稱 PP100）作為評分標準，數值越少越好。
根據 J.D.POWER 公佈的數據顯示，最終的總體結果相比去年不降反增，PP100 達到瞭 74，而去年則為 64。與去年相同，外觀、內飾、發動機 / 傳動部依然是被吐槽最多的三大項，占瞭全體的 53%。
而作為日本特色的 K-car 車型，則是眾多不同類別中 PP100 上升最為嚴重的一個。車主主要針對發動機 / 傳動部、互聯功能 / 導航系統以及內飾三部分表達不滿。
最後我們來看看，在不同類別的車種中，可靠性在前三的車型吧。（* 考慮到 37~54 個月這一限期，因此部分圖片並非最新款車型）
K-Car
第一名：本田 N-WGN（PP100：66）
第二名：斯巴魯 Stella（PP100：67）
第三名：本田 N-BOX（PP100：74）
突然覺得本田的 K-car 賣那麼貴是有一定道理 … 或許你很好奇豐田為什麼沒上榜，那是因為豐田的 K-car 都是大發代工的啦。
小型車
第一名：豐田 Aqua（PP100：49）
第二名：日產 Cube（PP100：61）
第三名：豐田 Vitz（PP100：62）
Aqua 大幅拋離第二 / 第三位。
中型車
第一名：豐田 SAI（PP100：47）
並列第二名：日產 Leaf/ 豐田 Prius（PP100：50）
要不是上榜，我都差點忘瞭豐田還有 SAI 這臺車 ……
Minivan
第一名：豐田 Voxy（PP100：56）
第二名：豐田 ISIS（PP100：69）
第三名：豐田 Estima（PP100：70）
天不怕地不怕，就怕豐田開不壞。
附：各品牌總體排名
