茅臺機場是茅臺集團多元化策略的一步，2015 年 3 月，茅臺機場開工建設；2017 年 9 月完成行業驗收並取得開放許可證，10 月 31 日將實現正式通航。
騰訊【一線】作者李偉
貴州茅臺發佈 2017 年三季報後，股價和市值再創新高。10 月 27 日，股價盤中一度達每股 655 元，截至收盤時，漲幅定格在 7.36%，報 649.63 元 / 股，市值達到 8161 億元。
同一天，這傢企業在貴州省遵義市投資的茅臺機場，也在宣佈將於 10 月 31 日正式通航。工程歷時兩年半建設，總投資 24.37 億元。茅臺方面負責人對騰訊一線表示，機場由茅臺集團和仁懷市政府共同出資建設，具體比例是各出資 50%。
作為滬深兩市第一高價股，近日漲勢驚人。2017 年年初至今，貴州茅臺股價從 300 多元一路上漲，連續突破 400 元、500 元和 600 元關口。
貴州茅臺發佈三季報，實現營業收入 424.5 億元，同比增長 59.4%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤 199.8 億元，同比增長 60.3%。
茅臺機場是貴州省遵義市第二座民用機場，首航當日，遵義將開通北京、天津、成都 6 個城市航班，次日開通鄭州、三亞、上海等城市的航班。
多元化的另一個重要板塊是金融。10 月，茅臺集團黨委書記、總經理李保芳在接受采訪時曾表示，茅臺集團要深入研究金融板塊發展和資產管理問題，註重培育金融板塊，讓 " 閑錢 " 生 " 活錢 "，讓金融促增長，到 2020 年，努力推動金融板塊收入占集團總體收入的 15% 左右，形成產融結合、雙輪驅動、全面發展的國際化酒業投資控股集團。另外據李保芳介紹，茅臺銷售收入今年預計可邁上 600 億元臺階，五年裡平均增長率達到 11.3%。
