日本媒體報道稱，滴滴即將與日本最大的出租車公司 " 第一交通企業 " 聯手，進入日本市場。
預計雙方最早將於明年春天在東京推出服務。
滴滴進入日本市場的方式與三年前滴滴起步時類似：讓用戶用手機預約出租車。
日本禁止非職業司機提供出租車服務，Uber 暫時隻是提供手機叫出租車的業務和外賣，等待政策成熟。
首批接入滴滴服務的將是東京都內的 500 輛出租車，未來預計將增加到上千輛的規模。現在，雙方還在洽談運營模式和手續費等具體問題。
第一交通在東京有 8700 輛出租車。上一財年，日本出租車市場營收超過 1.7 萬億日元。
對此，滴滴對《好奇心日報（www.qdaily.com）》回應稱，作為開放平臺，滴滴持續與日本各方探索廣泛合作，目前尚未有具體時間表。在中國市場，有 168 萬出租車司機通過滴滴接單。
今年 2 月，今年 2 月，滴滴成立瞭國際化業務部，並委派原本負責投資的朱景士帶領該部門 " 啟動實質性全球業務拓展 "。從巴西開始，滴滴在全球各地用投資的方式開始瞭市場拓展。
滴滴全球化的第一站先定在瞭巴西，滴滴在 2 月任命瞭巴西團隊的負責人，並且以 1 億美元投資瞭巴西打車軟件 99 Taxi。消息公佈後，Uber 向當地的團隊追加 6000 萬美元投資。隨後，滴滴又陸續與美國的 Lyft、印度的 OlaCabs 以及東南亞地區的 GrabTaxi 達成瞭合作。
滴滴最近一個在海外為自己找的合作夥伴是位於歐洲的出行初創企業 Taxify。在合作聲明中，Taxify 表示將利用滴滴的投資支持來擴展非洲與歐洲的市場份額。Taxify 總部位於愛沙尼亞。目前在歐洲和非洲的 18 個國傢開展瞭業務，目前已經累積 250 萬用戶。
題圖來自 Visualhunt
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