哪些城市還能買?看準這三點買房不走眼

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轉自:融 360 說房( ID: fangdai123):作者:水兵月

最近關註 2018 年買房預測的問題不斷,無外乎就是 "XX 城市房子值不值得買 " 之類最簡單粗暴的提問,覺得既然問的這麼多,幹脆出一篇文章。

今年的市場,其中一個最大的特點就是 " 分化 ",體現在房價上是,像北上廣深等熱點城市的房子依然搶手,因為這些城市有著穩定的購房需求,在具體點就是,熱點城市的熱門區域,比如宇宙中心五道口,毗鄰著各大著名高校,均價十幾萬一平的房子太常見瞭。接下來的樓市比的不僅僅是誰錢多,還有誰的眼光好。

買房不僅要有精良的戰術,還要有長遠的戰略,翻譯成大白話就是看準 " 人口、交通、產業 "。

第一類:人口流入多的城市

人口是支撐房價長期平穩的第一要素,有人才會有需求,想想武漢、南京等城市出臺的人才優惠政策,各種人才公寓、送戶口、送住房補貼,無一不是為瞭最大限度的把人才吸引過來,在建設城市的同時,能讓這些人真正留下來,讓這些城市的樓市能進入一個良性循環。買瞭房子的人不會擔心賣不掉,房子的變現能力得到瞭保障。

具體來看,以北京為核心的 " 京津冀 "、以上海為核心的 " 長三角 "、以深圳為核心的 " 珠三角 ",這三大城市群,接收瞭來自大城市的外溢需求,如 " 珠三角 " 的東莞,二手房均價已經突破 1.5 萬 / 平,而在 2016 年以前,東莞房價基本維持穩定,房價上漲是 2016 年之後的事情。

所以有人的地方,房子才能流動起來,這點很重要。

第二類:交通發達的城市

說完城市圈,不得不提的就是交通瞭,交通對房價的影響,主要就是各大城市圈之間的聯系,交通發達,才能讓區域間的資源、人口聚集,以及縮短瞭城市間的通行時間。以南京為例,南京城市規劃顯示,要在江北高新區建一座新南京北站,成為南京三大客運站之一,將進一步打通江浙滬的連接。類似的城市還有武漢、長沙、鄭州、西安。

數據顯示,過去五年上述的南京、武漢、長沙、鄭州、西安房價分別漲瞭 70%、41%、35%、38%、38%。

說到底,高鐵的作用還是在於吸引人過來,增加人口流動性,就上升到瞭人口對房價的作用。

第三類:產業創新的城市

靠房地產高速發展的經濟已經成為過去,接下來個城市都在尋求創新的經濟形勢。還是以南京為例,南京在去年的上鏡率特別高,不僅要建高鐵,還被互聯網巨頭阿裡相中,買下河西的一塊地建設阿裡總部,南京未來的發展模式將是圍繞金融服務、智慧城市建設,加強與周邊城市的連接,實現人才的聚集,說來說去又回到瞭人。

接下來買房大傢要清楚這幾點:

一是機會隻屬於少數人,或者說少數城市,判斷一個城市的房子是否值得買,要看它的真實力(人口、交通、產業),靠一時虛張聲勢炒起來的房價終究長久不瞭。

經歷瞭 2015-2017 這三年,2015 年北京、深圳房價先漲瞭起來;2016 年合肥等二線城市接棒上漲;2017 年除瞭重慶、西安等後二線城市,一大波三四線城市房價也漲瞭一波。房價全面上漲的情況基本不會出現瞭,價格將越來越集中在參與區域經濟建設,也就是符合上述三點的城市。

二是現在是賣掉三四線置換二線房子的重要時期,有各種吸引人人才的優惠政策,可以適當作出調整,不要隻盯著一線大城市,未來將屬於跟對政策的人。

三是買房要有自己的主見,不能別人說是什麼就是什麼,也不能沖動買房,你自己的情況你最清楚,一定要基於自己的實際需求和經濟能力,一套房子也沒有的人與其糾結該不該買房,不如想清楚買房的核心目的,是自住還是買瞭不住隻求個心理安慰,買房一邊還貸一邊抱怨影響瞭生活質量,豈不是得瞭便宜還賣乖,讓沒房子的怎麼想?

*本文為作者觀點,不代表樓市參考立場,僅供讀者參考

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