中新經緯客戶端 10 月 31 日電 除瞭用真空管道運輸列車的超級高鐵，特斯拉 CEO 埃隆 • 馬斯克的另一暢想——一個用 " 電動托盤 " 運送汽車的地下 " 車輛傳送帶 " 也揭開瞭廬山真面目。近日，馬斯克在社交媒體曝光瞭首張施工照片。
馬斯克在社交網站曝光的地下隧道施工圖
從照片上可以看到，這個 " 車輛傳送帶 " 宛如一條地鐵隧道，頂端有一根巨大的管道，四壁佈滿電纜，底部還有類似於軌道的東西。
據美國僑報網 30 日報道，這也是馬斯克 " 無聊公司 " ( The Boring Company ) 的一大傑作，其目的是用 " 電動托盤 " 運輸車輛和乘客，避開路面上的交通堵塞。第一條地下隧道計劃從位於洛杉磯西南部霍桑城的 SpaceX 總部延伸至洛杉磯市。
另據彭博社 30 日報道，馬斯克曾對洛杉磯的路況 " 頗有怨言 "，甚至稱其為 " 靈魂殺手 "。據交通數據提供商 INRIX 調查數據顯示，2016 年，洛杉磯人耗費在交通堵塞上的平均時間長達 81 小時。
根據公司此前公佈的計劃書，未來，地表上將會設置一個供汽車暫停的 " 托盤 "，汽車停好後，托盤會下降到地底，將車子在地下隧道間通過電動滑架快速運輸，最快時速可達 200 公裡。這些托盤將有統一的電腦監控，通過無縫安排讓其速度最優化。
傳送汽車所使用的托盤。圖片來源：The Boring Company
除瞭洛杉磯的隧道外，" 無聊公司 " 也希望在美國其他城市修建隧道，包括從巴爾的摩到華盛頓。而這一段隧道將成為馬斯克 " 超級高鐵 " 巴爾的摩到紐約路段的其中一段。
馬斯克表示，目前修好的洛杉磯隧道長 500 英尺 ( 約 152 米 ) ，可在三四個月後修至 2 英裡長 ( 約 3219 米 ) 。 ( 中新經緯 APP )
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作者：錢蕊莎
