正式運營 2 年多的首汽約車，最近完成瞭總額近 7 億元人民幣的 B+ 輪融資，由蔚來資本和百度聯合領投。
今年 10 月，首汽約車剛完成一筆 6 億元融資，投後估值為 60 億元人民幣。
從 2015 年 9 月應用上線至今，首汽約車在 53 個城市開通瞭手機打車服務，共運營著 6.6 萬輛車，其中包括 4 萬多輛社會加盟車輛，號稱覆蓋超過 2000 萬用戶、日訂單量 60 萬單。
相比之下，按照滴滴出行最近一次公佈的數據，2016 年滴滴平臺上有超過 1750 萬輛專車和快車司機，總用戶大約有 4 億，平均每天產生 2000 多萬出行訂單。
這些數據表明，首汽和滴滴的差距還相當大。
不過，隨著網約車新政陸續落地執行，網約車整體用戶規模在逐漸減少。來自市場研究機構 QuestMobile 的數據顯示，網約車行業的用戶數量從 2017 年 1 月的 7640 萬下降到瞭 6 月的 6937 萬，降幅達 9%。
滴滴盡管還在網約車領域一傢獨大，但也經歷瞭 8% 的用戶同比縮減。另外兩傢規模較小的網約車平臺，神州專車和易到用車用戶規模分別下滑瞭 34% 和 74%，都不到 300 萬。
而首汽約車 6 月的用戶數量達到 305 萬，同比增長瞭 1173%。
除瞭用戶量上的差距，首汽約車的打車入口數量也遠少於滴滴。
目前包括微信、支付寶、58 同城、手機 QQ、Wi-Fi 萬能鑰匙等在內的應用都已經接入瞭滴滴打車。按照滴滴的計劃，總共要進駐 400 多款應用。
而首汽接入的應用隻有摩拜，也僅在少數幾個城市打通瞭用戶體系。
本輪融資結束後，首汽約車計劃在 2018 年增加豪華車和電動車型，並在特定車型中接入百度 DuerOS 車載系統。上個月 ，首汽還跟百度 Apollo 自動駕駛平臺達成合作，預計明年在合適的路況環境下小范圍開啟自動駕駛車的乘客體驗。
對於蔚來資本而言，它和百度都是蔚來汽車的投資方。
蔚來汽車是易車網創始人李斌 2014 年創辦的電動汽車品牌。今年 9 月，蔚來的首款量產車 ES8 已經在江淮工廠啟動生產，預計 12 月發佈。
蔚來資本和百度本輪領投首汽約車之後，可能會幫助蔚來汽車為新車上市及運營增加一個新渠道。
題圖：首汽約車
