共享經濟正以驚人的速度向各個領域滲透，從共享單車，到共享汽車，共享服裝，再到已經被政府監管部門叫停的共享休息艙 …… 日前傳出的消息稱，共享 KTV 和共享健身房出現在北京的街頭，在涉足出行領域後，共享經濟正向健康娛樂領域滲透。
眼下，共享充電寶不溫不火，共享休息艙則因安全、衛生等問題被監管部門叫停。創意看似不錯的共享健身房，能成為一個新的商機嗎 ?
雞肋的共享健身房
隨著人們健身養生意識的提高，健身房市場即將進入井噴時代。國傢體育總局《2016 年健身教練職業發展研究報告》顯示，2015 年健身俱樂部數量增長 20%，達到 4425 傢。2015 年健身俱樂部會員數量達到 663.77 萬人，同比增長 21.3%。
在健身俱樂部數量增長的同時，健身市場規模正快速增長，在 2009 年至 2014 年的五年時間裡，健身產業市場規模由 690 多億一路攀升到 1272 億元。另有一些數據顯示，2017 年僅健身房市場就要逼近 900 億元，而 3 年前國內健身產業規模才不過 1272 億元。毋庸置疑，健身房是一個巨大的商機。正因於此，嗅覺敏銳的資本才會將目光鎖定在健身房這一市場，這也是共享健身房誕生的市場背景。
來自媒體的消息稱，僅成立一個月的覓跑自助健身倉已獲得兩輪融資，共 2500 萬元，投資方來自經緯創投、信中利、合鯨資本、獵鷹創投，目前該項目估值已過億元。不過，從消費者的角度來看，共享健身房這一新生事物著實有些雞肋。
目前，共享健身房的面積非常小，隻有 4-5 平方米，最多容納 2 個人，配置的健身器械隻有跑步機。消費者要想使用共享健身房，通常需要下載相應的 APP，交納一定數額的押金，掃碼進入後就可使用。目前，共享健身房的押金是 99 元，收費是每分鐘 2 毛錢。與傳統的健身房相比，共享健身房既沒有寬松的空間，也沒有更衣室、浴室和廁所。在一些共享健身房內，由於空間過於狹窄，充斥的汗臭味嚴重影響用戶體驗。
與傳統的健身房相比，共享健身房的功能被嚴重閹割，隻保留瞭一些最基本的功能。更重要的是，共享健身房隻有跑步機這一種健身器械，太簡單瞭。對此，不少網友稱共享健身房更像是雞肋，食之無味，棄之可惜。
共享健身房挑戰重重
從一些媒體記者的體驗來看，共享健身房仍有許多細節需要完善。事實上，與其他共享經濟形態一樣，共享健身房除瞭面臨盈利的壓力外，運營方面也面臨重重挑戰。具體來說，共享健身房的挑戰來自以下幾個方面。
1、政策層面的挑戰：眾所周知，線下的健身房需要辦理一系列的手續才能營業，打著共享經濟旗號的共享健身房也不例外。作為一個經營場所，共享健身房在政策層面最大的挑戰，主要是消防安全和衛生。
此前，共享休息艙被監管部門叫停，是因為狹小的空間存在消防隱患。同樣，共享健身房的經營面積最大不過 5 平方米左右，而且沒有任何消防措施。一旦出現著火的情況，共享健身房如何保障消費者的人身安全 ? 相比之下，線下的健身房都有非常完善的消防措施，而且通過瞭消防部門的審核。除瞭消防方面的監管外，衛生等方面的監管等一系列問題，共享健身房必須面對。
2、用戶體驗的挑戰：與所有的互聯網產品一樣，共享健身房的用戶體驗尤其重要，這關系到日後的盈利。就目前的一些反饋來看，共享健身房的用戶體驗仍有諸多不足，主要是室內氣味，以及配套太差。
雖說一些共享健身房內安裝瞭空調和空氣交換系統，但過於狹窄的空間內，難免會有異味產生。加之很多共享健身房的打掃頻率並不高，不是每個人使用完後就打掃，這導致共享健身房室內的空氣質量很差。
3、如何盈利的問題：既然是一種商業模式，盈利自然是共享健身房不能繞開的話題。目前，北京已經有多傢公司做共享健身房，收費標準都是每分鐘 2 毛。共享健身房運營方覓跑公開的資料顯示：按照每位消費者單次運動 20-30 分鐘計，單個人單次運動的花費在 4-5 元 ; 按照日均 5-6 小時的有效使用時長，單個運動倉的單日收入在 70 元左右，回本周期在 8-10 個月左右。這樣的計算，並沒有考慮到維護成本和設備折舊等。看來，共享健身房的盈利前景並不明朗。
在實際運營中，共享健身房面臨的問題，遠不止文中所說的這些。共享健身房剛開始運營，已經有小區物業出面阻撓，畢竟一些共享健身房建設在小區公共用地上，在物業的管理內。一旦共享健身房大面積鋪開，各種問題也會隨之而來。
寫在最後：不可否認，全民健身是一個大趨勢，也是人們思想意識轉變後產生的旺盛需求。從出發點上來說，共享健身房能夠解決用戶的需求。隻是，共享健身房如果一味像共享單車那樣野蠻擴張，無視運營中存在的問題。那麼共享健身房註定是資本逐利的噱頭。
