文 | 杜茜、喬芊
昨日有媒體報道稱，便利蜂在全國 38 已鋪設簡易貨櫃的城市撤站，預計將會導致 1000 — 2000 名在職員工失業，造成 40000 個點位流失。爆料人透露便利蜂或將按照 1.5 倍月薪補償失業員工。
對此，便利蜂方面回復 36 氪，撤櫃的原因主要是在佈局智能貨櫃時發現，智能貨櫃的產能無法跟上便利蜂城市擴張，因此公司會優先選擇首批城市做高密度、智能化覆蓋。
不過，據一位知情人士向 36 氪透露，裁員事實上從去年 12 月份到今年 1 月份就開始瞭，" 銷售部門隻出不進，有些大區經理都離開瞭。還有人放棄瞭去哪兒期權來的，也被裁瞭。"
該知情人士稱，便利蜂許諾的員工賠償也並沒有完全落實，在一些城市，入職不足 6 個月的員工被裁時沒有賠償，包括城市經理在內。
2017 年 11 月，便利蜂啟動無人貨架業務，並完成全國 5 萬個貨架的投放。隨後的 12 月，便利蜂大肆擴張其無人貨架業務，單周投放貨架超過一萬個，與此同時還並購瞭華東地區無人貨架運營商領蛙。36 氪此前還瞭解到，便利蜂對無人貨架業務已經做好瞭長期不盈利的準備。
然而在快速擴張僅 3 個月後，便利蜂的無人貨架業務陷入瞭 " 衰退期 "，大量撤出此前砸錢占領的點位。與此同時，無人貨架領域其他玩傢也被屢屢被傳 " 解散 "、" 裁員 "，巨頭阿裡、騰訊和京東進場收割，針對 b 端和 c 端提供智能貨架和解決方案。
有分析認為，無人貨架啟動門檻並不高，盈利相當困難。朱嘯虎在烏鎮大會曾直言，無人貨架不可能盈利。還有文章稱，無人貨架難以獨立生存，會成為其他零售業態的 " 附屬 " 工具，比如寫字樓高峰時段運送鮮食的中轉站；便利店、超市、餐廳配送范圍內的體驗站等。昨日，猩便利宣佈開始小范圍測試跑腿和外賣，開辟無人貨架新業務。
此外，一位接近莊辰超的業內人士對 36 氪稱，智能貨櫃早已不是便利蜂的重點。隨著無人貨架洗牌加劇，砸瞭這麼多錢的智能貨櫃已經成為便利蜂的棄子瞭？
