雷帝網 雷建平 3 月 14 日報道
2017 年，滴滴出行在融資道理上進展很快，持續獲軟銀高達 80 億美元的加持。
其中，2017 年 4 月，滴滴出行宣佈完成超過 55 億美元融資，以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。
2017 年 12 月，滴滴再宣佈，完成新一輪超 40 億美元股權融資。
滴滴兩輪投資人都是軟銀，軟銀第一筆投資是 50 億美元，第二筆是 30 億美元。
不過，軟銀大手筆投資背後，外界對滴滴到底估值多少並不清楚。
雷帝網日前獨傢獲悉，軟銀這兩輪的投資條款一致，上一輪時滴滴估值為 510 億美元，這一輪的估值為 550 億美元。這意味著軟銀在滴滴的持股為 14.5% 左右。
據滴滴投資人表示，以國際通用的含員工持股計劃標準，滴滴最新估值 576 億美元。
滴滴投資人眾多 管理層擁有超級投票權
滴滴戰略投資人包括騰訊、阿裡巴巴、百度、蘋果，財務投資人包括軟銀、紅杉資本、老虎基金、中投、Coatue、招商銀行、平安創投、中信產業基金、螞蟻金服及中國人壽保險等。
經過多次融資後，滴滴管理層的股權已經被大幅稀釋，管理層主要是通過超級投票權來實現對公司的有效控制。
任何持有滴滴超過 2% 股權的投資人享有慣例性的信息權，投資人持股未超過 2%，不能享受直接的信息獲取權利。
滴滴正在佈局無人駕駛和海外化
經過幾年的發展，滴滴當前在中國 400 多座城市提供以移動互聯網技術為基礎的交通服務，包括出租車、專車、順風車、代駕、公交、企業級等服務。
滴滴 2017 年在矽谷設立人工智能實驗室，並招攬來自 Waymo 及 Uber 領域人才。
2017 年 11 月，滴滴聯合創始人及 CEO 程維宣佈，與全球能源互聯網發展合作組織成立合作公司建電動汽車插電樁網絡，插電樁網絡服務大眾及關聯企業。
在發展業務的同時，滴滴也進行瞭大量的佈局，包括聯手軟銀投資東南亞分享出行應用 Grab。
滴滴還將戰火燒到 Uber 老巢——滴滴持續對打車應用 Lyft E、F 輪階段下註。
滴滴還投資瞭印度移動出行平臺 OlaCabs，收購瞭巴西最大的本地移動出行服務商 99 Taxis。
在國內，滴滴也戰略投資餓瞭麼，還入股瞭共享打車企業 OFO 小黃車等。如今，滴滴與今日頭條、美團點評一起被國內視為三個互聯網行業小巨頭。
