中新經緯客戶端 2 月 23 日電 ( 李曉萱 ) 近年來，摩拜和 ofo 等共享單車如雨後春筍般湧現出來，大大方便瞭人們的生活，解決瞭城市交通最後一公裡的難題。但是如今共享單車的 " 燒錢大戰 " 進行瞭兩年多，在一些過分擁擠的城市街道，共享單車給城市管理者留下瞭難以管理的印象，亂停亂放，違規占道等不文明現象屢有發生。
就在昨天 ( 2 月 22 日 ) ，摩拜方面做出表示，將要借助新手段對部分用戶亂停放共享單車的行為出手瞭。
北京市海淀區法院官網發佈公告截圖
據北京市海淀區法院官網，摩拜方面在回復法院關於改善共享單車停放秩序的問題時表示，已上線信用分系統，來規范用戶的不文明行為。
根據摩拜新規，信用值分為 5 個等級：較差 ( 0-300 ) 、一般 ( 301-500 ) 、良好 ( 501-600 ) 、優秀 ( 601-700 ) 和極好 ( 701-1000 ) 。
如果你的信用值等級為 " 較差 "，以後每騎 30 分鐘要交 100 元。
如果信用值等級是 " 一般 "，騎行費將是當前單價的雙倍，同時將無法使用預約功能、月卡和騎行券。
那麼，信用值是怎麼算出來的？
根據摩拜規定，信用值每個月計算一次，保持良好的騎行行為、擁有穩定的使用習慣，就可以增加信用值。而停進小區、違反交規、未經授權移動或者改裝車輛等違規行為則會進行不同程度的扣分。
除此之外，用戶如果對違規使用的用戶進行監督，拍照舉報、上傳到手機 APP，經核實後會得到獎勵的信用積分。
摩拜發佈信用新規。來源：摩拜 APP 截圖
摩拜上線 " 禁停區域 "
此次摩拜推出新版信用分，與此前被北京某物業管理有限公司告上法庭有關。
去年 11 月，管理北京市朝陽區高碑店鄉高碑店東區停車場的某物業公司將摩拜公司告上法庭。該物業公司稱，每天上百輛單車不規則的停放讓小區內面目全非，公司花費人力物力將小區內隨意停放的單車及時清理並擺放整齊，因此要求摩拜公司支付相應的管理費 100 元。
對此，海淀法院在審理過程中，發現共享單車在停放秩序方面確有可改進的空間，並據此向摩拜公司發送瞭司法建議。
因此，摩拜推出瞭新版信用分系統，並同時發佈《禁停區域上線公告》稱，即日起如果將單車停放在地圖標示的灰色禁停區，用戶的摩拜信用將受影響。
摩拜公司還表示，為瞭更好地觀測和記錄用戶的信用行為，即將上線相關的配套產品功能，其中最重要的兩項，一項是 " 任務紅包車 "，一項是 " 運營地理圍欄 "，其背後的關鍵就是海淀法院提到並建議的 " 電子圍欄技術 "。
電子圍欄技術，就是首先對區域內適合停放共享單車的電子圍欄劃線，然後利用共享單車的定位技術，實時對共享單車的智能鎖 GNSS 定位數據與電子圍欄臨界點閾值進行匹配，判斷其是否停入停放區域或禁停區域。
摩拜發佈禁停區域上線公告。來源：摩拜 APP 截圖
除瞭摩拜之外，ofo 小黃車也在地圖上標有 " 禁止停車區 "。如果將小黃車停入禁止停車區，將扣減信用分 10 分，信用分扣減至 0 分後將不能繼續使用小黃車。
越來越多平臺要你的 " 信用分 "
俗話說，" 人無信不立 "，信用在當今社會的作用甚至超過瞭金錢，隨著國傢對社會信用體系建設的高度重視，信用建設工作在不斷加速，一股 " 互聯網信用 " 體系已悄然來到我們身邊。
去年 10 月，支付寶租房平臺在北京、上海等多個城市陸續上線，信用體系介入房屋租賃經濟鏈，芝麻信用 650 分以上的租客，可以免租房押金。未來，對於惡意逐客、隨意漲租的房東，租客還可以打差評，並記入對方的芝麻信用租房檔案。
今年 1 月，京東小白信用也與獵聘首次合作推出職場信用評價體系，不僅求職者真實的個人身份可以經過驗證，不良記錄也會被交叉驗證出來。這意味著信用良好的人，就可以獲得更優質的工作機會。
除瞭使用共享單車、租房、求職等，互聯網信用分還影響到人們的網購、轉賬、理財、水電煤繳費、租房信息、社交關系等生活的方方面面。
將信用分體系不斷納入生活也陸續得到瞭諸多網友的贊同，" 信用好的人就應該享受更多的便利和優惠 "。
不過對於此次摩拜的新版信用分系統，也有部分網友表示不認同，" 信用差的直接不讓他們騎就是瞭，為何還要想著賺他們的錢？"
你們怎麼看？
作者：萬可義
