很多人在買車的時候都會關註心動的車型是否會有降價，而年底正值經銷商沖業績的黃金期，很多車都會有較大的降價幅度。但是在車市有一類車，不管是上市時間的長短，一點優惠都沒有；更是賣得相當好。那麼是哪些車這麼有底氣呢？下面筆者便來給大傢說說幾款目前無降價依然賣得好的 SUV，說不定你也曾經心動過。
吉利帝豪 GS
指導價：7.78-11.18 萬
車身尺寸：4440×1833×1560mm
軸距：2700mm
發動機：1.3T、1.8L
變速箱：6 擋 MT、6 擋雙離合
吉利在這個價位有兩款賣得不錯的車型，遠景 SUV 和帝豪 GS；目前這兩款車基本沒有優惠。其中的帝豪 GS 更是以其跨界的造型備受消費者的喜愛，在銷量上也要比遠景 SUV 給力不少；目前保持在 1.5 萬輛左右的月均銷量。帝豪 GS 除瞭車身造型給人留下不錯的印象外，在內飾的設計和做工用料也算過得去。當然由於為瞭展現造型的跨界動感，後排頭部空間確實做出瞭一定的犧牲。此外，在帝豪 GS 的優雅版和運動版兩個配置車型中，筆者更加推薦運動版車型；整體更為犀利動感。
長安 CS55
指導價：8.39-13.29 萬
車身尺寸：4500×1855×1690mm
軸距：2650mm
發動機：1.5T
變速箱：6 擋 MT、6 擋 AT
長安 CS55 目前的銷量成績與剛上市時很多消費者不看好其價格有非常大的反差。長安 CS55 和 CS75 在價格上有所重疊，這便導致很多人認為這兩款車在銷量上會彼此產生影響；不過從目前的情況看，這兩款車都賣得相當不錯。憑借著自身硬朗的前臉和協調的車身，以及主流的動力配置，長安 CS55 迅速熱賣。目前很多地方都比較難提到車，好在廠傢出臺瞭相關政策避免瞭加價情況的出現。
廣汽傳祺 GS8
指導價：16.38-25.98 萬
車身尺寸：4810×1910×1770mm
軸距：2800mm
發動機：2.0T
變速箱：6 擋 AT
作為國產車企品牌向上的一款車型，已經從同級別的國產車型中脫穎而出；有著相當不錯的銷量保證，目前全國各地均無優惠。雖然說這款車來的並不算早，但也確實為國產車型開拓瞭一個市場。當然這和其符合國內消費者審美需求的外觀造型有很大的關系，也恰巧國內消費者對國產品牌的態度有瞭極大的好轉。此外，給力的乘坐空間和平順的動力也給其加分不少。當然如果音響設備能有所改進，那就再好不過瞭。
東風本田 CR-V
指導價：16.98-24.98 萬
車身尺寸：4585×1855×1679mm
軸距：2660mm
發動機：1.5T、2.0L、2.4L
變速箱：6 擋 MT、CVT
本田 CR-V 在國內消費者心中確實有著較高的地位，即便是目前這個級別車型競爭相當激烈；在新款車型的加入後，依舊讓其銷量處在前列。當然這和全新車型在各方面均有所提升以及定價合理有不無關系。首先改變瞭之前有些老氣的外觀，車內的質感也略有提升。當然開起來在動力的輸出上也要比大賣的思域多幾分淡定。對於這樣一款車其實隻要做到不加價，對很多人來說已經心滿意足瞭，更別提降價的事情。
廣汽本田冠道
指導價：22.00-32.98 萬
車身尺寸：4816×1942×1669mm
軸距：2820mm
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：CVT、9 擋 AT
冠道這款車推出的時候恰巧眾多車企強推 7 座 SUV，這反而讓很多消費者更加看重其作為 5 座車型的大後排。銷量自上市以來節節攀升，到瞭 9 月份已經有接近 1 萬輛的銷量成績。其最大亮點在於有著相當寬敞的後排空間，在中型 SUV 中競爭力非常大。不過與之同樣有著寬敞後排空間的 " 兄弟 "UR-V 卻並沒有同樣嘗到大 5 座的甜頭；冠道上市較早，且起售價較低，確實讓其具備更大的優勢。當然隨著 1.5T 發動機產能的提升，相信加價的情況會得到緩解；不過想要以一定的優惠價入手目前基本不可能。
