現在自主品牌車型，在顏值和造型上，已經毫不遜色於合資品牌。但是殊不知，在自主品牌剛剛起步的那些年中，咱們的車企在設計這條路上，確實走過不少的彎路，今天磚叔就給大傢盤點一下，自主品牌曾經推出的車型中，公認比較醜的幾款。
磚叔點評：奇瑞在設計這條路上，走過的彎路不止 QQ6 這一款，奇葩車型也有很多。但這臺 QQ6 絕對是 " 代表作 "，如果說 QQ 通過模仿雪佛蘭樂馳走出瞭一條不一樣的道路，那麼 QQ 延伸出來的三廂車型 QQ6，絕對是在設計上 " 翻車 " 瞭，不管是正面半圓形的進氣格柵搭配不夠協調的四眼大燈，還是尾部不和諧的圓潤屁股，都讓整車有著很強的違和感。
磚叔點評：當年宣傳中國第一跑車時，吉利美人豹的名號可謂是響徹全中國，雖然外形並不出彩，但是整體還能看得過去；但是吉利第二代的跑車 " 中國龍 " 就不一樣瞭，整個外形又有瞭大變化，固然整車的線條非常流暢運動，車身比例在小跑中也是剛剛好，但是就是正面左右兩個 " 中國龍的大鼻孔 " 實在是太令人猝不及防瞭，為瞭突出 " 龍 " 的主題強行加兩個違和的進氣格柵，這也讓它的顏值大打折扣，不少網友曾經試過把它的格柵封死，果然顏值有瞭很大提升。
磚叔點評：真的很佩服東風汽車，當年搞出來這麼一臺醜出天際線的 " 中高端 " 轎跑，而且還要出口日本。正面進氣格柵十分有 " 八戒鼻 " 的即視感，讓人看瞭就有要挖的沖動，尾部造型是融入瞭 " 中國風 " 麼？這令人感到絕望的尾翼，難道模仿中國的折扇？磚叔更覺得像是打氣球用的腳踩氣泵。不過事實也證明，消費者也是有審美的，這麼醜的一臺車，也確實沒賣幾臺。
磚叔點評：都說眾泰是皮尺部，這臺朗悅也不例外，但是你說眾泰就不能挑一款好點的車嗎，非要以菲亞特的 Multipla 為原型，並且還不是山寨，這款車的平臺是眾泰正兒八經花錢買的，本身這輛車已經被評為全世界最醜的車型之一，皮尺部是想 " 百尺竿頭、更進一步 " 嗎？不過雖然線條醜瞭一點，但是正面的造型還算過得去，至少比菲亞特要好不少瞭。
