據國內媒體報道，1 月 31 日，英國首相特雷莎 · 梅將對中國進行正式訪問，這是她出任首相 18 個月來首次正式訪華。此次被外界解讀為為中英兩國經貿合作帶來新契機的訪華，受到中英兩國經濟界的密切關註。
此次訪華，中國民眾給英國首相特雷莎 · 梅冠上瞭一個親切的昵稱——梅姨，無疑暗含著中國社會各界對於其訪華的期待。
訪華第一天，特雷莎 · 梅先是乘專機飛抵武漢，而後兩天分別抵達北京和上海。而在梅姨訪華團的行程中，與汽車相關的內容也非常豐富。2 月 1 日，英國政府代表團訪華系列活動之一的 " 中英電動汽車圓桌會議 " 在北京舉行，中國電動汽車百人會理事長陳清泰、英國國際貿易大臣 Liam Fox 出席會議，對電動汽車領域的產業發展趨勢進行瞭深入探討。
與此同時，汽車頭條 APP 還註意到，汽車圈的大佬吉利集團董事長李書福、比亞迪公司董事局主席王傳福、蔚來汽車創始人兼 CEO 李斌一捷豹路虎全球 CEO 施韋德博士紛紛與梅姨見面。這些汽車人為何會現身？他們緣何成為瞭梅姨的座上賓？
中國車企摸底英國
王傳福、李書福以及李斌現身的原因，還要從這些車企與英國的貿易淵源說起。吉利集團自 2013 年收購倫敦出租車公司後，不斷加大在英國的投資。
李書福在中英商業論壇上表示：" 吉利幾年間在英國投資超過 4 億英鎊，新增就業崗位超過 800 個。近期在英國新修建瞭工廠，主要為提供綠色清潔能源的電動汽車，這是吉利在英國的第一筆綠色投資。"
" 吉利在英國的新能源汽車，續航裡程 145km，30km 是零排放。目前我們的倫敦電動汽車一上市供不應求，其中阿姆斯特丹一筆訂單就是 300 多輛，而且有望登陸美國市場。" 李書福還表示透露瞭吉利在英國新能源汽車的投放情況。
另外，吉利還在 2017 年宣佈將在英國考文垂投資 3.3 億英鎊（約為 28.4 億人民幣），建設制造新型電力倫敦出租車的新工廠。
而比亞迪公司董事局主席王傳福的現身，與比亞迪紅色純電動公交大巴在倫敦的投放緊密相關。同樣是在 2013 年，比亞迪紅色純電動公交大巴便正式在倫敦運行。在倫敦先行試水下，利物浦、諾丁漢等英國其他城市也相繼引入比亞迪純電動大巴。
王傳福在現場發言時透露，" 比亞迪占據英國純電動大巴市場 50% 以上的市場份額，排名第一，在倫敦，這一數值更是超過 90%。"
而作為造車新勢力企業，蔚來汽車與英國的淵源則在於，蔚來汽車的首款產品 EP9 以及品牌發佈會在倫敦舉行。另外，蔚來與英國之間更加深層次的貿易聯系，則體現在其在倫敦佈局的前瞻工程技術中心、極限性能研發中心。
這與德國慕尼黑的造型設計中心；北美總部聖何塞的智能網聯研發總部、北京的智能軟件開發中心；上海的全球總部和研發中心共同構成瞭蔚來汽車的全球五大研發中心。
捷豹路虎的中國情結
作為梅姨訪華帶來的龐大經貿代表團中的一員，捷豹路虎全球 CEO 施韋德博士的到來並不讓人感到意外。據悉，施韋德博士還擔任瞭第一屆中英企業傢委員會聯席主席。
目前，中國已經成為捷豹路虎全球最大的銷售市場，施韋德的現身無疑顯示瞭捷豹路虎對於中國市場的重視。
2017 年，捷豹路虎全球銷量達到 621,109 輛，同比增長 7%。其中，中國市場增長最為迅猛，累計銷量 146,399 輛，同比增幅達 23%。
施韋德博士表示：" 我很高興能夠代表中英企業傢委員會，與兩國領導人共同探討中英在經貿、文化、產業、科技、教育等諸多領域的交流。"
在捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶看來，中國市場可能是當下全球范圍內推動捷豹路虎品牌傳承的最強有力的引擎。
" 我想把中國打造成捷豹路虎全球的一個全方位基地，內容涵蓋采購、研發、生產、銷售、售後及人員培養等，這是我的願景。" 潘慶曾如是表示。
車企大佬在英國首相訪華行程中的頻頻亮相，無疑預示著在中英兩國日益升溫的經貿大戲中，汽車產業勢必將扮演愈發重要的角色。在即將到來的中英兩國貿易的 " 黃金時代 "，中英兩國的車企將有怎樣的跳躍式發展？值得期待。
