英國作為阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、mini 等車的誕生地，腐國人普遍的汽車品味一直都是獨樹一幟的。近日，英國著名媒體 autoexpress 發佈瞭 2017 年迄今為止銷量最高的十款車。這十款車型當中有 9 款車都在國內上市瞭，但這 9 款車普遍在中國不如在英國那麼的受歡迎。那英國人究竟都喜歡買什麼樣的車型呢？與國人相比為何會相差這麼大？
Top10. 奔馳 A 級 - 37,937 輛
與國內的豪華品牌前驅車遇冷不同，BBA 入門級裡價格最貴的奔馳 A 級在英國很受歡迎！銷量好主要有兩方面，一方面是 A 級的精致外觀與內飾很受好評，隔音、可靠性、舒適性的口碑也勝於競爭對手。二是奔馳 A 級的價格在英國有較大的優惠，新一代奔馳 A 級英國市場起價 18.8 萬元。
Top9. MINI - 38,964 輛
盡管 MINI 本質上來講不是一輛英國車瞭，但它始終是英國最具代表性的國名神車。與中國的市場定位不同，MINI 不是一幫白富美的專屬。MINI 在英國的本質就如中國的桑塔納一樣，不過更時尚更好開。
Top8. 梅賽德斯 - 奔馳 C 級 - 41,281 輛
奔馳 C 級是本榜單中尺寸最大的一款車，也是銷量最好的一款車。小 S 級的外觀與精致的內飾復合腐國人對於優雅的需求，這也是為什麼奧迪和寶馬沒有出現在榜單中的原因。當然，除此之外也和奔馳在英國優惠政策密不可分。
Top7. 沃克斯豪爾 Astra - 43,116 輛
沃克斯豪爾 Astra 其實就是別克英朗 GS，這款是實際上是真正的英國車，生產和設計都來自英國柴郡埃爾斯米爾港的工廠裡。所以這款車從外觀上和通用傢族的設計會大不相同，線條更加優美流暢。另外，這款在英國最高配搭載的是 200 馬力的 1.6T 發動機，性能上與國內也大不一樣。畢竟，英國人更愛小鋼炮多一點。
Top6. 大眾 polo - 43,158 輛
Polo 自第五代以來就一直是英國銷量前十的常客，實際上腐國人對這輛德國小車愛死瞭。六月份上市的最新 Polo 是前所未有的強大，基於全新的 MQB 平臺打造，軸距達到瞭 2564mm ( 超過飛度 ) ，有 1.0L、1.0T、1.5T 和 2.0T 選擇，基本上這就是一款小瞭一點點的高爾夫。甚至官方還在考慮推出 300 馬力的 polo R 版本，英國人十分喜愛兩廂小車。
Top5. 沃克斯豪爾 Corsa - 57,120 輛
沃克斯豪爾 Corsa 這款車最早是和雪佛蘭賽歐同平臺，可看看現在兩者的差距越來越大瞭。如今的 Corsa 是一臺不擇不扣的精品小鋼炮，不但有五門版還有三門版選擇。動力上，從 74 馬力的 1.4 升汽油到 202 馬力的 snorting VXR 版本，經濟實用或性能激情都任君挑選。
Top4. 日產 逍客 - 58,315 輛
這幾年 SUV 熱潮幾乎席卷瞭全球，去年中國銷量最高的車型就是哈弗 H6。可惜的是這股熱潮對腐國人民影響不是很大，即便是老牌 SUV 日產逍客仍然未進前三的位置。而且個人認為逍客之所以銷量高，和它比小型 SUV 大點，比緊湊型 SUV 小點的定位有關系。從空間、性價比來說，逍客是很有競爭力的。
Top3. 福特 福克斯 - 62,565 輛
福克斯英國和中國的待遇就是一個天上、一個地下，福克斯自 1999 年上市以來就是英國銷量前三的車型。雖然新款福克斯在產品力上怎麼看都不能和同級別的日系、德系做比較，不過對於腐國人來說這可是福克斯啊！好比我們的捷達，不管產品怎麼樣，銷量肯定高啊！
Top2. 大眾 高爾夫 - 62,565 輛
到目前為止，高爾夫與福克斯並列第二名。高爾夫一直都是產品力相當不錯的 A 級車，沒什麼明顯的缺點。今年的搭載可變截面渦輪技術的 1.5T 發動機上市以來，進一步的加強瞭該車的燃油經濟性。現在人們都很期待高爾夫混動版的上市，它極有可能取得柴油版。
Top1. 福特 嘉年華 - 83,070 輛
與國內嘉年華停售對比，福特選擇瞭英國作為全新嘉年華作為第一個上市的國傢。這臺源自歐洲設計中心的 A0 級小車，其底盤調教的口碑出奇的高。全新一代又普遍搭載瞭 1.0T 發動機（國內老款隻有 10 萬的頂配有），其高功率足足有 140 馬力。再加上相對較低的售價，嘉年華的銷量不高也難。
編輯點評
從英國銷量前十有 8 款是兩廂車來看，英國人普遍的用車需求一直是城市精品小車。我曾說過中國自主 SUV 之所以銷量大，那是大量的三四線城市需求所致。需要一定的通過性加上國內經常的長途駕駛，SUV 熱門很正常。而英國熱愛兩廂車也是如此，國土面積較小加上活動區域都在城市內，所以小型的兩廂車需求較大很正常。何況腐國人愛開小車是從 1959 年第一代 mini 開始就培養的，它們對小車的品味和要求更高，與國內認為小型車加上廉價車的認知南轅北轍。
