新一代大 G 的官圖剛剛曝光，GL 一傢也紛紛懟出瞭一些小動作，GLC 後面加個 L，GLS 換代勢必把內飾拉回現代，全新的 GLB 在新 A 級平臺上架起來這麼大個頭兒，方方正正四平八穩的，它會不會成為一個比較特殊的存在呢？
GLB 咋這麼大？ 
奔馳 GL 大傢庭中這款被風傳為 " 小 G" 的新成員總算露出瞭廬山半面，雖然還看不見真容，但是從馬賽克也能窺見很多東西，比如新車外形雖然不如 G 那樣野性，但方正平直的輪廓讓 GLB 夾在 GLA 和 GLC 之間顯得有些突兀，造型上倒是讓人聯想到瞭曾經的 GLK 甚至 GLS，而實際的 GLB 是不是有可能像 GLC 和它的 Coupe 一樣，與 GLA 形成產品序列上的錯位。
GLB 將於新一代 A 級、B 級、GLA 級等車共用 MFA2 平臺制造，所以動力總成預計也會通用，而除瞭多種現有的汽油、柴油動力外，戴姆勒與雷諾合作開發的全新 1.3T 四缸發動機也不無可能，新發動機有 85kW、103kW 和 120kW 三種功率版本，8AT 應該也在計劃中。
正應瞭原來所傳，奔馳會出一款擁有 GLC 級別的空間並且造型硬朗的 SUV 來填補 GLA 和 GLC 之間的空白，GLA 礙於定位並不適合與寶馬 X1 直接競爭，在這一細分市場始終處於下風的奔馳這次在尺寸和空間上發力，勢必會展現出與之相符的誠意來，而更值得註意的是，GLB 的車身比例，尾部拉這麼長而且偽裝如此之嚴密，難道是怕被我們看到裡面有什麼不可告人的東西，比如另一排座椅什麼的？
GLC 還要再大？ 
改款的 GLC 從設計上與現款別無二致，沒發現什麼新意，從這種高度暴露的偽裝來看，新車有可能會在保險杠和車燈部分做一點點文章，內飾部分倒是有些東西，COMMAND 觸控板換用瞭扁平的新樣式，儀表盤預計會是機械和液晶兩種選擇，這些小的改動無足輕重。
為什麼說 GLC 還要更大呢？就是因為近日工信部流出瞭新款國產 GLC 加長版—— GLC L 的申報信息，長軸版 GLC 的軸距比標準版加長瞭 100mm，達到 2973mm，而整車長度同樣也加長至 4765mm，在體型上與國產不加長 X3 的 4717mm 分庭抗禮，比新的 Q5 L 略大幾分。
從軸距上看三者中 GLC L 最大，Q5 L 要小上 65mm，X3 則比標軸 GLC 還要小 9mm，這就可以想見在這一級別今後的比拼中，寶馬已經沒有 X1 那種優勢瞭，而奔馳不僅用 GLB 彌補瞭 GLA 面對 X1 時的尷尬，同時又將 GLC 國產加長來擠兌新來的 X3，這意思很明顯瞭，就是全面找回之前的那部分短板，要把 2017 年的 BBA 銷量冠軍坐穩。
GLS 內飾該換瞭吧？ 
隨同一起被拍到諜照的 GLS 盡管是換代產品，但相對來說更簡單得多，測試車的偽裝十分厚重，燈組和保險杠造型有所變化，但沒有露出太多有價值的信息，內飾部分也沒有被拍到，不過用腳想也知道，連大 G 的內飾都那樣瞭，GLS 換代還能不把老舊的內飾拉回現代麼？雙液晶屏該上瞭啊！
而從外媒傳來的各種消息表示，新一代 GLS 將會推出 AMG 版本，搭載一臺 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發動機，此外邁巴赫版本也在計劃中，屆時 GLS 當然會成為世界上最豪華的 7 座 SUV 瞭，而除瞭這兩個特殊版本，正常的 GLS 將會搭載全新的六缸、八缸發動機，甚至 3.0T 汽油機組成的混合動力。
當然看到 GLS 換代，難免會再次想到奔馳的老對頭寶馬的動作，X7 要來瞭啊！寶馬首款全尺寸 SUV 有望在今年出現，那這一細分市場中攬勝的壓力可越來越大瞭，而我到這裡想的是，怎麼感覺奔馳這三輛車的諜照個個兒都是為瞭跟寶馬針鋒相對呢？有意思瞭。
