新鮮滾熱辣，10 月份汽車質量投訴榜已經出爐。10 月份的投訴榜單不出意外，上榜主力車型還是那麼幾款，其中一款自主品牌、也是唯一的自主品牌車型榜上有名，剩餘 9 個席位有 5 個被美系車所霸占，其餘為歐、法、德、日四國聯軍各一款。
下面為投訴榜前十車型。慣例聲明這隻是車主在第三方平臺車質網上的投訴量，並非與銷量掛鉤的投訴率。
TOP 10：長安福特福克斯
投訴量：55 宗
對於福克斯來說，這次上榜是情理之中。然而 10 月的榜單對於福克斯來說，又是意料之外，因為它竟然排在第 10，如果哪款倒黴車型能夠擠上來，那絕對是福克斯在這份黑名單上的歷史時刻。可惜沒有，再見。10 月份主訴問題是變速箱異響、抖動與頓挫。
TOP 9：東風日產軒逸
投訴量：58 宗
8 月份不小心落榜的日產軒逸，在金九銀十大好時光都連續上榜瞭。保有量大投訴量大也是情理之中。被投訴的問題跟 9 月份的基本相同，發動機燒機油、發動機 / 變速箱異響、中控臺材質開裂等。
TOP 8：上汽通用凱迪拉克 XTS
投訴量：62 宗
恭喜凱迪拉克 XTS 加入被投訴最多大傢庭，作為榜單中的大塊頭豪車，XTS 顯得特別紮眼。被譽為二線豪車品牌最具一哥潛力的凱迪拉克，10 月份被投訴典型問題諸如儀表臺等部件開裂、多媒體系統故障等。啥？這可是豪車啊！
TOP 7：一汽大眾寶來
投訴量：78 宗
10 月份大眾寶來的被投訴量已經大大減少，這一數字在 7 月份接近 500，8 月近 300，9 月份減到 200，不知是一汽大眾撫慰瞭車主們的心靈，還是車主激情退去破罐子破摔瞭。反正被投訴最多的問題是後備箱減配隔熱瓦。
TOP 6：東風標致 408
投訴量：79 宗
標志 408 也是老僵屍瞭，基本每個月都上榜，9 月份才在投訴榜前五中溜瞭一轉。10 月份被投訴最多的問題主要是輪胎開裂，發動機燒機油等。
TOP 5：廣汽傳祺 GS4
投訴量：83 宗
沒錯，繼 9 月份之後，10 月份再次上榜的倒黴自主品牌就是廣汽的傳祺 GS4。近幾個月銷量榜上的 " 千年老二 " 位置不保，還被車主推進投訴榜前五。被投訴主要問題是變速箱異響和頓挫，以及車身生銹等。
TOP 4：上汽通用別克凱越
投訴量：103 宗
二手車霸主凱越即使停產瞭也依然到處秀存在，連續多個月上榜，10 月份投訴量更飆升過百宗。主要問題儀表盤脫膠、開裂，也有車主反映發動機故障無法啟動。聽說別克打算復產凱越，不知新車質量會如何。
TOP 3：上汽通用別克英朗
投訴量：116 宗
在 8 月銷量打敗大眾捷達、朗逸、速騰的英朗，9 月份銷量未能衛冕，10 月份的銷量估計也敵不過大眾的圍毆。英朗隻好在投訴榜上尋安慰，10 月份被投訴問題主要是轉向系統卡滯、發動機漏油、變速箱異響頓挫。
TOP 2：斯柯達明銳
投訴量：124 宗
投訴榜常客斯柯達明銳不上榜不正常，10 月份比 9 月份的榜單又上進瞭一位，不知這個月會否一舉奪冠。明銳被投訴主要問題是車內異味，制動系統異響，變速器頓挫等。
TOP 1：上汽通用雪佛蘭科魯茲
投訴量：195 宗
熱烈祝賀科魯茲以比 9 月多 20 宗投訴的成績，成功衛冕質量投訴榜冠軍！科魯茲這幾個月被投訴的勢頭銳不可當，都是在前三位。主要被投訴問題是各種異響和抖動，如變速箱異響，離合器異響，變速箱頓挫，發動機抖動等等，怎麼聽起來隨時要散架似的。
在 10 月份的投訴榜前十中，還是難免有自主品牌車的身影，傳祺 GS4 連續當瞭兩個月倒黴鬼。而之前則是由哈弗 H6 及 H6 酷跑版充當此角色。當然道理是車賣得越多，投訴量就越大，但其實還是與汽車的質量和廠傢的售後不無關系，好的售後能及時處理車主疑難問題，就不會有投訴的產生瞭。
