後輪剛過線就變紅燈,該走還是該停?電子眼說瞭算

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在過路口的時候,如果車輛少這當然不是問題,如果路況比較復雜,有時候就會遇到各種突發狀況。比如,前輪剛過線就變紅燈瞭或者後輪也過瞭線,正好處在路口中間,這些情況該怎麼處理呢?

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要想做出正確的處理方式,首先,我們要明白什麼情況下才算是闖紅燈。沒有沒闖紅燈其實是電子眼說瞭算,那麼,我們就要搞明白電子眼的工作原理是怎樣的。

最核心的一點是,要被電子眼拍到 3 張移動照片才會被認定為闖紅燈。第一張是在前輪過線的時候,第二張是在後輪過線的時候,第三張是在經過對面路口的時候。知道瞭闖紅燈的認定條件,相信聰明人也都知道該怎麼辦瞭。我們就把各種情況都分析一下。

1、前輪還沒到停止線就變紅燈瞭。

這種情況下直接停車,即使停車之後,前輪和後輪都過瞭停止線,即便是停在路口中間也不要動瞭。這最多也就能拍到兩張照片,所以,不能被認定為闖紅燈,最多被其他司機罵幾句。反正你也聽不到,不扣分才是王道。

前面黑色轎車正常,後面小貨車被抓拍闖紅燈

2、前輪或者後輪過瞭停止線之後紅燈才亮

這個時候就不要停瞭,繼續走吧,最多也就能拍到 1 張或者 2 張照片。因此,也夠不上闖紅燈的條件。

補充一點:有人看到閃光就說被拍瞭,其實也是個誤區,那隻是攝像機探頭在進行自動測光,不閃光的時候他照樣工作。

交警提示:如果已經越過停止線千萬不要倒車,那樣不僅容易和後車或行人發生碰撞,而且也將因為有位移,被電子眼記錄在案。

壓著人行道也沒關系,頂多路人幾個白眼

其實,開車過路口闖不闖紅燈不是最終的目的,我們要的是安全,過路口時一定要減速行駛,出門在外,安全第一。

編輯:吳雅琴

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