首先，Jeep 全新大指揮官是國產車型！國產車！中國專供車！是廣汽菲克第四款產品（前三款為自由俠、自由光、指南者），定位為中大型 7 座 SUV，主要的競爭對手是上汽大眾的途昂。顯然作為廣汽菲克目前傢族中最大個的車型，起售價格必須要和自由光有重疊，26 萬元的起售價還是不錯的。
反觀，看一下對手途昂的起售價格。最低配為 2.0T 的 330TSI 兩驅舒適版，價格為 30.89 萬元。所以說，Jeep 大指揮官的起售價格如果廣汽菲克夠聰明，定價不會超過 31 萬元，結合著廣汽菲克其他三款國產車的價格制定，他們還算老實。
其次關於配置以及動力，前文也提到，大指揮官是中國專供車，其實這款車與先前進口的指揮官在血緣上已經沒有任何聯系瞭，沿用瞭 Commander 這個名稱，隻不過在其前面加瞭個 Grand 的前綴，算是對經典車型的致敬吧！廣汽菲克很聰明，這是讓老外羨慕嫉妒恨的節奏，Grand Commander 聽上去就很霸氣有木有？然而 FCA 集團其實雪藏瞭一個狠角色，後面告訴大傢。國產的大指揮官是基於切諾基 CUSW（Compact U.S. Wide）平臺架構演變而來的加長版，中文直譯過來就是北美緊湊寬體平臺架構。外觀設計由去年 4 月份上海車展亮相的雲圖概念車演變未來。從之前工信部的申報圖來看，大指揮官的尺寸為 4873/1892/1738mm，軸距為 2800mm，這麼個參數塞 7 座，第三排空間很讓人擔心，畢竟對手途昂的尺寸都超過瞭 5 米，軸距將近 3 米。至於動力，目前給出的信息是搭載新一代牧馬人的 2.0T 動力，與之匹配的是 9AT，並且還會有插電混動版本。
回歸重點，真正的超大 SUV，FCA 其實重點還是先投放在北美市場。在許多年前，Jeep 有一款名為 Wagoneer（瓦格尼）的車型，FCA 集團決定復活它，並取名 Grand Wagoneer，對標的是路虎攬勝。而這款車上市後將成為 Jeep 傢族中最豪華的車型，一款基於 Ram 皮卡底盤演化而來的全尺寸 SUV，真正的三排大 7 座。FCA 集團已經在這款旗艦級 SUV 身上投資瞭 10 億美元，至於它會不會在 2020 年來到中國？時間會說明一切。
說在最後：好瞭說瞭這麼多，簡單的總結一下。首先 Jeep 全新大指揮官已經和老款進口指揮官沒有任何血緣關系，是個相對獨立的新品牌，算是對經典致敬而已。其次，尺寸要小於途昂的大指揮官，起售價格定在 26 萬元還是很有可能的。再次，廣汽菲克拿到的是個緊湊級加長化的平臺架構，第三排空間不要抱太大希望。最後，著急買車的朋友，別等它瞭，還是買途昂吧。
