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2017 年中國的豪華 SUV 市場被奧迪 Q5 輕輕松松的拿下榜首，由此可見消費者們對老款奧迪 Q5 的認可。老 Q5 能賣出如此漂亮的成績是讓很多人都沒有想到的，畢竟如今汽車的消費群體越來越年輕化，而且不僅僅是 Q5，整個奧迪產品線的都存在著更新換代時間過長的問題，甚至有不少文章都在唱衰奧迪。
終於，在 2018 年奧迪全線攜 16 款車型重磅出擊，一掃往日的頹廢，或許 2018 年會是奧迪全面反擊的一年。前面說到老 Q5 憑借著品牌的積累和嚴謹的做工在 2017 年拿下瞭豪華 SUV 的銷量冠軍，在 2018 年，奧迪帶來瞭全新換代的 Q5L，而全新的奧迪 Q5L 的三點優勢將會繼續拿下 2018 年的豪華 SUV 銷量榜首。
顏值年輕犀利且穩重有餘。
相比老款 " 胖秀才 " 臃腫造型的老 Q5 來說，全新的 Q5L 可謂是利落瞭不少，傢族化的設計語言讓新 Q5L 自帶幾分大哥 Q7 的架勢。就個人而言，新 Q5L 這樣棱角分明的造型明顯更符合當下的流行元素。
除瞭造型變得更加硬漢以外，作為 " 燈廠 " 的奧迪自然毫不吝嗇的將自傢全新的 Matrix 階梯式 LED 前大燈安裝在自傢的銷量小生上面。另外，2018 年奧迪在安全領域也擁有著很明顯的突破，自適應懸掛，主動式安全系統，功能更全面的 MMI 系統都將在 Q5 身上率先與我們見面。
L 版迎合國人需求，空間更進一步
國人對大的堅持從未改變過，作為在中國馳騁多年的奧迪自然是深知這一點。老款 Q5 的乘坐表現在同級裡也算上乘，但遠達不到驚艷。那麼全新 Q5L 呢？首先從名字上就可以很明顯的看到 "L"。所以加長是必然的。
全新 Q5L 在軸距上就直接加長瞭 88mm，達到瞭 2908mm。將近 3 米的軸距遠超統計比的奔馳 GLC，寶馬 X3 等等中型豪華 SUV，達到瞭同級之最。另外除瞭軸距加長之外，老款 Q5 的尺寸是 4629/1898/1655mm，而新款則 4660/1890/1660mm 可謂是在整體上做瞭放大處理。
而除瞭尺寸增大以外，新 Q5L 對乘坐舒適性上也有瞭明顯的提升。在後排方面，奧迪 Q5L 後排座椅靠背支持 3 級可調節，前排座椅還將提供座椅按摩功能，但是按照奧迪的一貫作風，可能這樣的一些的舒適配置需要我們加價選裝，關於這方面未來就是一汽奧迪懂不懂事瞭。
乘坐舒適性有瞭明顯提升之外，在後背箱容積上的進步也值得一說。根據後排座椅靠背角度的不同，能提供 550L 到 610L 的後備箱空間，而放倒後排座椅之後，則瞬間擴充至恐怖的 1550L。這種宜商宜傢的做派是要搶五菱神車的客戶嗎？
安全性能娛樂配置雙升級
論安全性能，那沃爾沃肯定是當今汽車圈的領頭羊。但是在 2018 年，一直不聲不響的奧迪卻同樣在安全性能上有瞭質的飛躍，ACC 自適應巡航、交叉路口預警、泊車輔助系統、交通標志識別這些都是基礎的配置，而亮點則在於奧迪全新發佈的奧迪 AI 擁堵自動駕駛系統。
同樣升級的還有奧迪的代表作；MMI 系統。新一代的 MMI 除瞭基礎的娛樂模塊、LTE 4G 網絡、WIFI 熱點、導航模塊，更厲害的地方是這套系統裡自帶瞭學習功能，能夠通過數據分析得知客戶經常選擇路線和目的地，然後將日歷和停車點附近的信息綜合起來，給你規劃一個更佳的出行方案。
一句話評車：照目前情況發展下去，2018 年的 2018 款奧迪 Q5L 必然還是中型豪華 SUV 的銷冠！
