如今國內 SUV 車型可以用遍地開花來形容，但凡是款 SUV，無論好看與否，好用與否，就能賣得出去。其中，還不乏月銷量破 2 萬的 " 爆款 "。
像吉利博越這款車，在 2017 年銷量就達到瞭 28.69 萬輛，位列國內 SUV 市場第四，自上市以來不到兩年時間累計銷量達 39 萬輛，可見吉利博越是多麼的深受消費者喜愛。
小鹿也十分喜歡博越這款車，特別是設計。因為吉利是國內為數不多能將中國元素與現代藝術融合到汽車產品的自主品牌。像 2018 款吉利博越，為瞭符合當下消費者的審美及用車習慣，在外觀、內飾和智能配置等方面進行瞭多項的升級，但依舊保留瞭這款車原有的中國元素，博越的 " 美 " 得到瞭升級。
源自 J-20 的 " 鋒動 " 外觀
如果說現款博越的外觀設計顯得精致細膩，那麼新車型就變得犀利動感。新車的外觀更換瞭稱為 " 鋒動 " 的外觀套件。2018 款博越沿用瞭現款車型的傢族化的水滴漣漪格柵造型，但前保險杠經過瞭全新設計，據說該設計靈感取自我國空軍最新武器—— J-20 戰機的 DSI 進氣道。這樣的設計，在帶來時尚的整體視覺之餘，對優化行駛時的氣流流動從而降低油耗有一定幫助。
▲為瞭讓外觀更為協調，新車對尾燈和後保險杠也進行瞭細節上的優化，後保險杠下包圍采用寬體式設計，使視覺重心得到降低，增強瞭尾部層次，並與前臉相呼應，提升瞭整車運動感。
車身的顏色在一定程度上是一款車外觀設計的靈魂所在。為瞭更加突顯博越的立體感，在現款車型所擁有六種車身顏色的基礎上，新增瞭鈦晶灰，從而讓消費者有更好的選擇空間。
▲采用新增的鈦晶灰配色的新博越，整車外觀的立體感更強，營造出更加運動的氣息。
除此之外，新博越在外觀上的升級還體現在不少細節處，就如現在年輕人很註重細節打扮一樣，博越以新的 19 寸輪轂來展示它的力量感，用熏黑的 LED 尾燈來表現科技感，用高亮的雙出排氣以凸出運動感 …… 這些細節上的改變，使新車更能迎合用戶的品位。
▲為瞭營造更具張力和力量感的外觀，新博越升級為 19 寸鋁合金輪轂，該輪轂采用瞭瞭 5×3 輻設計，較細的條幅不僅令輪轂的尺寸更加顯大，還增加瞭不少運動范。輪胎則選用瞭馬牌專為 SUV 設計的 UC6 SUV 輪胎，該輪胎針對 SUV 車型高重心特性，改善瞭輪胎結構，從而提升操控性能。
▲為瞭配合前保險桿的變化，霧燈也隨之采用全新的造型，營造瞭動感之餘，還提升瞭霧燈燈光的穿透力。
▲光導式 LED 尾燈對國內消費者而言無疑是最討喜的配置，新博越的尾燈采用瞭 " 雙 C" 造型設計，提高瞭車型的辨識度。
▲現在不少車的排氣尾嘴往往隻起裝飾作用，但新博越的雙出排氣則是真材實料，營造瞭運動感的同時，到瞭冬天也不會 " 露餡 "。
▲新增的雙曲率後視鏡，在滿足基本不失真的條件下進一步擴大駕駛員的視野、減少瞭視覺盲區，對安全駕駛有很大幫助。
▲ 2018 款博越的車身側面和現款保持一致，車身線條簡潔流暢，腰線平滑上揚，配合懸浮式車頂，整車造型凸顯出十足的力量感與速度感。
關註每位乘員的舒適健康才是一款好車應有的 " 姿勢 "
如果要讓一款車取得乘員的滿意，要做的就是盡可能滿足用戶的需求。但是，國內消費者往往都是挑剔且貪婪的，他們的需求往往比國外消費者多，而我們在選車買車時都要上演一部 " 全傢總動員 "，所謂眾口難調就是這個道理。吉利自然深諳此道，因此新博越的舒適配置在舊車的基礎上有瞭不少改進，很多為除駕駛員外的乘員增設的配置，自然讓它更討喜。
▲新博越在內飾上新增瞭雀茶棕色的配色，使車內的舒適氛圍得到提升。而主儀表臺造型保留瞭源自杭州西湖拱橋的設計，水波紋中控面板與拱橋曲線相得益彰，為內飾營造瞭細膩的質感。
▲博越的音響來自以色列豪華音響品牌 · 摩雷，系統包含瞭量身定制的 23L 超大低音炮、功放系統，以及高標準播放器材，從而讓車內獲得人聲自然動人、器樂聲清晰明快、三頻均衡明朗的音響效果。
▲為瞭提升科技感，新博越換裝瞭全新 UI 設計的全液晶動態儀表盤，能讓駕駛員更快捷地獲取車輛信息。
▲副駕駛椅背側面增加調節按鈕，方便駕駛員為後排老板位調節乘坐空間。
▲在電子設備日益增多的今天，沒有人會嫌棄 USB 充電接口的數量，新博越全車提供瞭 6 個 USB 接口，分別位於扶手箱，檔把左右兩側儲物槽，扶手箱後部以及後視鏡上方。當滿載時，可保證一個行車記錄儀電源以及車內每人有獨立充電口，更為人性化。
▲空氣質量是現代人日益關註的話題，新博越增加瞭 AQS 空氣質量管理系統和 PM2.5 空氣凈化器，可自動監控車外空氣質量，當外界空氣嚴重污染時，AQS 會自動將空調切換為內循環，主動幫助車內人員阻隔外界污染空氣進入座艙。配備的車內空氣凈化管理系統會實時監測車內空氣質量，通過 4 層凈化技術，快速過濾 PM2.5 粉塵顆粒，吸附車內異味、煙霧等各種有害成份，提升空氣質量。
▲在座椅的面料方面，采用瞭更為舒適、有真實感，在軟硬度方面會讓人感到更加放松的 Nappa 材料，接近於純天然的選材和打造過程，能夠讓車內乘員擺脫化工制品所帶來的不適、在氣味方面也杜絕瞭產生對人體有害氣體的可能性。
▲雙區智能恒溫系統能滿足車內乘員對溫度的不同需求，可以自動控制左右空間的溫度，為車內乘客帶來貼心的關懷。
▲新升級的八寸大屏，屏幕分辨率提升至 1280×720，帶來對比度更高，細節更豐富，畫質更細膩的視覺體驗。並且原有的物理按鍵被純平觸控按鍵取代，賦予中控區域更簡潔的設計感。
▲寓意著 " 連綿不斷、吉利永長 " 的回紋被大量應用到博越的座艙內，從每一處細節為用戶帶來全新的品質體驗。
博越：智能化其實就是為瞭安全
一款車是否好用智能，往往與車內的配置豐富程度離不開關系。就像我們現在使用的手機，之所以稱作為智能手機，正因其功能足夠豐富，能夠勝任更多超出打電話、發短信范疇的任務。吉利對新博越進行瞭多項智能化升級，就是為瞭給用戶提供更加安全、方便的用車環境，當然這也是汽車智能化的關鍵所在。
▲ 2018 款博越新增瞭四顆超聲波雷達，並對四顆全景攝像頭進行瞭廣角優化。由 5 顆攝像頭 +9 顆雷達組成的三維立體的全息偵測系統，能時刻偵測車輛四周潛在威脅。
▲拍攝當天，小鹿在上下車的時候發現，在車內打開車門會有 " 開門請當心 " 的語音提示。現在不少交通事故都是由於乘客隨意打開車門而發生的，這個功能可以有效地解決這一問題。該功能通過左右後三顆高清廣角攝像頭檢測車身兩側寬約 1.5 米，長約 10 米的范圍，當監測到區域內的車輛或行人等移動物體快速靠近，則警示燈常亮，此時監測到駕駛員主動開門時警示燈開始閃爍，並語音提醒 " 後方有來車 "。
▲對於新手司機來說，新博越新增的盲區監控系統對駕駛安全有很大的提升，當識別到視覺盲區內有車輛時，如果駕駛員主動換道系統會馬上進行警報，從而提升行車安全。
隨著交通環境不斷惡化，駕駛員稍不留神就有可能引發事故，而新博越最著重加強的正是車輛的主動安全配置。新博越 4G 互聯版具有 ACC 自適應巡航系統，通過車輛前保險杠下部的毫米波雷達，實時偵測與前車的距離，當前方有慢車。系統將自動控制車速以與前車保持設定的安全距離，能為駕駛者帶來輕松舒適的駕駛體驗。
除此之外，能自動探測前方障礙物的預碰撞安全系統，防止駕駛員疲勞駕駛的主動偏航警示系統，智能遠光燈跟車會車調節系統，霧燈智能轉向輔助照明功能，這些往往隻出現在豪華高端車上的功能，在新博越上都有體現，可見新博越此次的誠意。
最後，小鹿也瞭解瞭一下這款即將上市的新車，據工作人員介紹，由於配置的增加，新博越售價有可能會在舊款車型的基礎上有所增加。對於這個問題，小鹿覺得再正常不過瞭，配置都要花錢這是人盡皆知的事，如果一味地增加配置而不見價格的提升，這樣的車想必也沒人敢買。從博越的銷量來看，作為吉利銷量最好的 SUV 車型之一，新車售價應該也不會大幅上漲，畢竟中國人更願意看到的是性價比。
