2017 年自主車企銷量十強,第一名實至名歸

01-26

2017 年可謂是國產車崛起的一年,我國自主研發的汽車無論是在外觀上還是配置上,還是三大件性能,都有著顯著的提升,也贏來瞭超高的銷量和優秀的口碑。為此,二師兄整理出瞭自主車企銷量的前十名,那麼,都有哪些車企從中脫穎而出,廣為人接受,它們的特點和性價比又是怎樣,讓我們一探究竟!

TOP10 北汽幻速

2017 年總銷量:25.5 萬輛

沒錯,北汽也開始自主生產汽車瞭。作為 2014 年才成立的自主車企,同往年相比銷量下降 4.9%,但是也在不溫不火地發展當中。希望在明年幻速能找到自己的特色,打開突破口。新產品幻速 S7 蓄勢待發。能否擁有傲人的業績,就看接下來大傢的認可度瞭。

TOP9 東風風光

2017 年總銷量:27.1 萬輛

排名第九的是東風風光,風光 08 年才剛剛成立,該品牌並沒有太多車型,而且車型相似度很高。在市場上也沒有特別強大的競爭力。不過相比去年已經提高瞭一些,同比增幅 6.2%。其實質量還是挺好的,後備箱空間大,性價比高,也有不少車主選擇它。新興企業如何同其他國產汽車競爭和研發新產品,是東風風光接下來要面對的一大難題。

TOP 8 眾泰

2017 年總銷量:31.6 萬輛

眾泰汽車 17 年的銷量有些一般,同比下降瞭 5%。雖說銷量一般,可眾泰 SR9 絕對是段子界的翹楚。因極度相像保時捷,圓瞭不少人的豪車夢。不得不說,這樣的創新態度是值得肯定的,但一味的模仿隻能復制外形不能學來人傢的神韻。走出自己的路,才能使自己的品牌發展的越來越好。

排名第七:比亞迪

2017 年度總銷量:40.9 萬輛

作為最早就被人熟知的國產汽車,比亞迪 17 年的銷量不是太令人滿意。17 年銷量下滑不少,同比下降 17.5%。相信這對比亞迪來說也是不小的打擊。這裡很有必要提一下 " 宋 " 這款車,科技含量很高,作為新能源 SUV,宋的確是足夠吸引眼球,也引起瞭不小關註度。但動輒就要花費二三十萬元,超過同類型 SUV 一倍還多,造成空有熱度,沒有銷量的尷尬場面。看下一年比亞迪汽車會做出什麼改變來力挽狂瀾吧。

TOP6 廣汽傳祺

2017 年度總銷量:20.8 萬輛

廣汽傳祺順應可持續發展,已經是廣汽集團最核心的競爭力。17 年廣汽傳祺的銷量還不差,同比上升 37.2%。旗下的傳祺 GS4 口碑很好。價格適中,科技先進,配備以前高端車才有的隨動大燈,充滿現代化。不夠要想更具有競爭力,還需推出更多為人接受的車型,打出自己品牌效應。

TOP5 上汽乘用車

2017 年度總銷量:52.2 萬輛

上汽乘用車以榮威和名爵為主 , 銷量與奇瑞汽車不相上下。雖說與頭幾名相比銷量並不多,但與往年相比同比增長 62.3%,是 17 年一匹佼佼的黑馬。開過榮威 RX5 的車主在對此車測評時,都一致的認同該車平順性極好,油耗小很適合傢用。18 年的榮威能否像去年一樣勢如破竹之勢猛進,就要看它在 18 年能給大眾帶來怎樣的驚喜瞭。

TOP4 奇瑞

2017 年總銷量:55.2 萬輛

多年前,奇瑞汽車一直給人低端國產車的誤區,現如今,實在是難以想象奇瑞汽車的發展有多快。隻是 17 年奇瑞的發展略顯平庸,排名第四,與往年相比下降 6.5%。為順應時代潮流,旗下車型 SUV 瑞虎 7 盡管外觀中規中矩,但主打安全性全球領先,得到瞭很中肯的評價。希望下一年奇瑞汽車可以創新出更吸引人的車型,能給人耳目一新的感覺。

TOP3 長城

2017 年度總銷量:95 萬輛

長城汽車可能不太瞭解,但旗下的哈弗汽車滿大街都是,相信你絕對見過不少。這幾年來,M6,H6 在國內 SUV 銷量中一直都是名列前茅。雖同比之下降 1.9%。也算是保持住瞭自己的顯赫戰績。目前長城推出瞭高端 SUV 哈弗 H9,功能齊全,性能強大。會創下什麼樣的記錄,讓我們拭目以待。

TOP2 長安

2017 年度總銷量:106.2 萬輛

不瞭解長安的朋友,還停留在長安隻生產面包車的思想當中。長安汽車這兩年靠著 CS55、CS75、逸動、悅翔 V7 這些車型在國產車裡占據瞭一席之地。雖然同比下降 7.6 百分之,排名依然遙遙領先,穩居第二位。睿騁這輛車一直被大眾看好,被評價為不亞於合資車的高端汽車。

TOP1 吉利

2017 年度總銷量:124.8 萬輛

17 年是吉利汽車大豐收的一年。以年銷量 124.8 萬輛創下企業歷史上的銷量紀錄。同比增幅 59.1%。自打收購沃爾沃以來,安全性大大提高,並且從內在和外在都發生瞭質的改變。借著這些年國內正掀起 "SUV 熱潮 ",吉利汽車旗下的主打車型博越因舒適性好,性價比高。成為很多人購車的不二之選。同沃爾沃合資的領克系列也已經上市,破除瞭國產沒有高端車的概念。

二師兄總結:無疑,2017 年是屬於 SUV 的時代,所有的國產汽車企業都推出瞭自己的主打 SUV 車型。競爭激烈也是一件好事,進一步推進瞭國產汽車的發展。新的一年,希望國產汽車可以展現出更加強大的能力,能夠媲美合資車、進口車,成為更多人的選擇!

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