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1 通過性好
一說到 SUV 的原型，首先肯定會想到 Jeep 和豐田 LC，都是有著越野四驅車的標簽，在惡劣的條件下，通過性是毋庸置疑的。
AutoMan 攝
但是對於常在城市裡生活的人來講，到底是否有必要買個越野性較強的車，還是值得考慮的。當然要是非買不可也不是不行。
譬如對於東京來說，隨著近幾年來，東京的降雪量有所增加，但是即便是離地間隙最小的 SUV ( 遇到雨雪天氣再換個輪胎啥的 ) ，應對這樣的天氣也是毫無壓力滴。
當然對於一些發展中國傢來講，也就是路況並沒有達到東京那麼好的來說，SUV 順勢而起也是在情理之中的事情瞭。
因為在中國開車，就這路況來說，井蓋啊，緩沖帶造成的毀車陣等等絕對是車輛行駛過程中的一大殺器，SUV 雖不能避免，但絕對能好點。
2 實用性強
實用性強當然也包括空間大小。無論哪個尺寸、級別的 SUV，和它們的同級轎車比起來，空間都是其重要的優勢，外出旅行毫無壓力，可勁造，再也不怕東西多。
對於很多中型甚至更高級別的 SUV 來講，有三排 7 座選擇，不管是放物還是乘坐，都多瞭一種選擇。
這一點上，日本的 K-car 做的不錯，但是相對於 SUV 來講，還是有差別的。中國的微面也是一樣，雖然銷量高，但人們追求的還是 SUV 而不是微面。
想要有微面的實用性，又不想滿足於此，可以說微面的存在在某些程度上也算是提高瞭 SUV 的普及。
實用性還有一點就是，SUV 普遍較高，就算遇見糟糕的路況，擁擠的道路，也能有著更好的視野和操作性，這也是駕駛者們追求的駕駛感之一。
另外，SUV 坐姿的高度往往更容易上下車，這也是獲得很多老年人支持的原因之一。比起低頭彎腰的轎車來講，還是 SUV 乘坐起來舒坦。
在中國，SUV 能滿足的更多，看起來大開起來大，視覺相對也好些，還有就是車一大開到哪都有面，七大姑八大姨都會覺得高級。
3 外表酷炫
SUV 在外觀上也更耐看，款式多樣，隻要設計師的審美不是太奇葩，造型都還算順眼惹人愛。
譬如，拿有著越野四驅的一些代表車型來講，鈴木的吉姆尼和豐田的 LC，大傢對其的的好感度還是杠杠的，甚至可以說是有增無減。無論何時何地都有想上去開一把的沖動，這大概就是傳說中的魅力吧。
再比如奔馳的 GLC Coupe，GLE Coupe，寶馬 X 4，X 6，豐田 C-HR，還有即將上市的三菱 Eclipse Cross 等等，這些轎跑無疑又是另一種存在，但也做到瞭吸睛無數。
其實按道理來講，這些車不同於 SUV，也不同於轎車，它們的誕生就是為瞭滿足那些追求個性，想要乘坐不同汽車不同 SUV 的人們。
外形酷炫與否，已然成瞭人們買車的一大考慮元素。
4 安全性高
SUV 和同級轎車相比，更為高大的 SUV 給人以更為明顯的安全感，更高的坐姿帶來的是更好的視野，在日常行駛中，居高臨下的開車給人以心理上的一層保障。
事實上，隻要安全配置得當（主要是配上車身穩定控制系統，如 ESP、DSC），SUV 的被動安全性確實是要高於同級轎車。
主要原因在於 SUV 普遍有著較高的車身，底盤也被相應加高，這就使得 SUV 在與轎車發生碰撞時會占據明顯的優勢——在兩車碰撞中，通常車身更高的車型占據優勢，轎車在追尾或是正面碰撞中很容易因車身高度過低，在與 SUV 的碰撞中鉆入車底，或是被 SUV 騎在身上，而 SUV 的車身安全設計能夠充分發揮作用，很可能形成 SUV 車身緩沖區直接碰撞轎車 A 柱的局面。
再者說，就中國當下這交通安全狀況，再小心的駕駛也不能保證哪冒出一渣土車，同級 SUV 和轎車比，安全系數多少還是高些。
5 舒適性佳
轎車開上去有點顛的溝溝坎坎，對 SUV 來說就能如履平地，或是感受沒那麼明顯，加上 SUV 那很厚的胎壁，開起來像船不是白說的。
相比於同級轎車而言，懸架軟綿綿的，就算被人說缺乏路感也值得瞭。
6 不斷改善與進步
雖然前面列舉瞭 SUV 的一些優點，但其實前期的一些 SUV 還是存在弊端的，如車身重，大功率發動機，燃油效率差，路面操縱和行駛穩定性比不過乘用車。
但是，隨著時代的進步，技術的發展，SUV 在各個方面愈發的接近於人們的需求，而且隨著混合動力汽車和清潔柴油的普及，使得 SUV 越來越向乘用車邁進，也越來越能融入於人們的生活當中。
就這樣，本來就有很多優點的 SUV，知名度也就越來越大，也越來越受到大傢認可。
如上所述，SUV 有著自身的優點和吸引力，在市場中占據著不可或缺的地位，隨著受歡迎程度的不斷提高，人們對於 SUV 的需求和性能的追求也就越來越多，如此一來，SUV 逐漸完善的同時，也必將成為未來汽車市場的重要支柱。
全世界都愛選 SUV 理由就這些，那麼小夥伴們選擇 SUV 的點在哪裡呢？歡迎留言分享。
