新春之際，汽車市場進入瞭春節前最後的賣車熱潮。而各大車企今年的新品投放也在緊鑼密鼓地進行中，期望在 2018 年再下一城。網上車市梳理瞭一下今年上半年的全新車型，其中多款車型均是年度重磅車型，其中包括廣汽豐田旗下全新 SUV 車型 C-HR、寶駿的下一款神車寶駿 530，廣汽本田第十代雅閣等，可謂看點多多，看來今年的車市的熱度即將被點燃。
廣汽豐田 C-HR
發佈時間：北京車展前
C-HR 外觀造型棱角分明，采用最新的 "X" 型前臉設計，並配有 " 展翼式 " 大燈組，大燈內部融入瞭 LED 日間行車燈。"U" 型的車側腰線，從前翼子板連接至尾燈組，給人較為圓潤的視覺感受，同時懸浮式 C 柱為新車註入幾分跨界運動風。新車尾部造型極具未來感，尾燈采用傢族式設計風格，底部排氣為隱藏式佈局。
參考海外版本的數據，車身長寬高分別為 4360*1795*1555mm，軸距 2640mm。C-HR 內飾為黑 / 棕雙色配色，采用大量皮質裝飾，配備三輻式多功能方向盤和炮筒式儀表盤。8 英寸懸浮式液晶顯示屏與中控臺融為一體，下方配有少量實體按鍵。新車帶有座椅加熱、雙區空調、車道保持、定速巡航等科技配置。
動力方面，國產版車型將不會沿用海外版車型 1.2T 的動力總成，取而代之的是 2.0L 自然吸氣動力，與之匹配的將是 CVT 變速箱。C-HR 作為日本 2017 年的 SUV 銷量冠軍，在中國上市後將助力廣汽豐田銷量的繼續提升。
寶駿 530
上市時間：3 月份
寶駿 530 的外觀延續瞭寶駿 510 的設計，LED 大燈與前六邊形鍍鉻中網融為一體，底部格柵為大嘴式設計，前臉整體看起來非常時尚。車身側面采用懸浮式車頂設計，車頂還配有行李架。尾部設計簡約，矩形的尾燈內部融入 LED 光源。
寶駿 530 內飾設計新穎，采用黑白的配色方案搭配銀色鍍鉻裝飾條。新車配備自發光組合儀表、全彩 8 英寸懸浮式觸控大屏、無鑰匙進入 + 一鍵啟動、定速巡航、GPS 導航等實用配置。動力方面，寶駿 530 搭載 1.5T 發動機，最大功率 110kW，峰值扭矩 230Nm，傳動匹配 6MT 和 6DCT 變速箱。
廣汽本田雅閣
全新一代雅閣前臉換為大嘴式進氣格柵，大燈組造型修長，霧燈部分，分為兩個獨立的區域，內部融入 LED 光源。車身側面相比現款車型改變最為明顯，C 柱線條更加平緩，變為溜背的造型。尾部取消瞭尾燈間的鍍鉻裝飾，尾燈造型也更簡約，底部增加鍍鉻裝飾排氣口。內飾方面，全新一代本田雅閣預計與海外版車型風格相同，中控配有懸浮式液晶顯示屏，屏幕下方配有空調出風口，操作臺部分多為旋鈕設計。
全新一代雅閣將換裝全新 1.5T 小排量渦輪增壓發動機，並分為高低功率兩款，其中低功率版最大功率 130kW，高功率版為 143kW，傳動系統預計匹配 CVT 和 9AT 變速箱，未來還有望推出搭載 2.0T 發動機車型。
長城 WEY P8
上市時間：4 月 27 日
WEY P8 前臉采用大嘴式進氣格柵，內部為網格狀設計。頭燈組內部融入 "W" 型日間行車燈，前保險杠兩側裝配豎狀霧燈。尾部配有雙邊共四出式排氣口，尾窗面積較小，上方為後擾流板，車頂部裝配鯊魚鰭天線。新車長寬高分別為 4760*1931*1655mm，軸距為 2950mm，與同級車比亞迪唐相比，在寬度和軸距方面占據優勢。
內飾方面 WEY P8 延續瞭現款 VV7 的設計，12.3 英寸全液晶儀表和 9 英寸中控顯示屏的雙屏組合。新車配置較為豐富，擁有全景天窗、ACC 自適應巡航、陡坡緩降、車身穩定控制系統等。新車采用一臺 2.0T 渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統，最大功率為 250kW，峰值扭矩為 524Nm。傳動系統是 6 速雙離合變速箱，0-100km/h 加速時間僅為 6.5 秒。
斯柯達柯珞克
外觀方面，柯珞克與海外版的 KAROQ 保持一致，采用直瀑式進氣格柵，四周選用鍍鉻裝飾進行包裹，並搭配分體式大燈。側面腰線平直鋒利，從前大燈組延伸至尾燈組。另外，新車配有花瓣式輪轂和帶有鍍鉻飾條的黑色下護板。車身長寬高分別為 4432*1841*1614mm，軸距達 2688mm。內飾部分，柯珞克采用對稱式中控臺設計，全數字儀表板搭配鑲嵌式觸摸屏，這也是斯柯達車型儀表板首次采用全數字化技術。
柯珞克搭載 1.2T 和 1.4T 兩款發動機，最大功率分別為 85kW 和 110kW，並帶有發動機智能啟停功能和制動能量回收系統，傳動系統全系匹配 7 速雙離合變速箱。
現代 ENCINO
上市時間：北京車展
ENCINO 采用瞭較為激進的設計語言，大燈組采用分體式，搭配上方細長的 LED 日間行車燈，造型較為前衛。前進氣格柵為六邊形造型，內部配以蜂窩狀裝飾。車身側面采用雙色車身 + 懸浮式車頂，前後翼子板處配備瞭寬邊的黑色輪眉。新車車尾造型與車頭呼應，細長的 LED 示寬燈搭配包含瞭倒車燈、轉向燈和後霧燈的尾燈組。
北京現代將 ENCINO 定位為高性能車，搭載的 1.6T 發動機最大功率達 130kW，新車傳動系統預計將匹配 6MT 以及 7DCT 變速箱。
哈弗 H4
上市時間：第一季度
哈弗 H4 紅標版前臉采用標志性的盾牌式進氣格柵，內部使用鍍鉻材質裝飾。藍標版前臉采用分體式六邊形進氣格柵，內部由鍍鉻材質裝飾，兩側頭燈組采用時下流行的開眼角式設計，內部集成 LED 日間行車燈。藍標版車型前下進氣口內部為蜂窩狀結構，車側輪轂則選用多輻式。
哈弗 H4 紅標和藍標版車型均有望搭載 1.3GDIT、1.5GDIT 兩款渦輪增壓發動機，其中 1.3GDIT 發動機最大功率 102kW，峰值扭矩 225Nm，而 1.5 GDIT 發動機最大功率 124kW，峰值扭矩 285Nm。傳動系統搭載自主研發的 7 速濕式雙離合變速箱。（網上車市 2018 年 1 月 25 日 廣州報道）
