不少人都對中國品牌 MPV 持有偏見，戲謔它們為 " 大面包兒 "。而隨著中國品牌不斷崛起，國產的 MPV 早已擺脫徘徊在二三線城市景區 " 拉客 " 的身份，走起瞭高端路線，不論是在整體設計，還是細節做工，亦或是配置動力方面，都有瞭媲美諸如奧德賽等合資熱門 MPV 的實力。真正做到，進，可商務；退，可居傢。在這當中，不得不說的就是這幾款中國品牌 MPV。
它們分別是傳祺 GM8、風行 CM7、瑞風 M6 以及華頌 7，是各自品牌主打高端 MPV 市場的主力軍，在空間上展現出極強的優越性，性價比方面也是秒殺不少同級別品牌。而具體表現如何，不妨聽我一一進行介紹。
廣汽乘用車 - 傳祺 GM8
廠商指導價：17.68-25.98 萬元
全國最高優惠：暫無
傳祺 GM8 定位為高端 7 座 MPV 車型，是廣汽傳祺旗下全新 MPV。車輛在外觀上延續瞭傳祺傢族的設計語言，凌雲翼造型中網與鍍鉻銀色飾條相互搭配，並與頭燈融合成為一個整體，提升瞭車頭的視覺沖擊力。側身方面渾厚修長，頂部貫穿車身的鍍鉻飾條和底部的鍍鉻條相互呼應，加強瞭車身的整體輪廓，加上懸浮式車頂的應用，展現出較強的時尚氣息。車輛尾部同樣層次感鮮明，采用瞭時下頗為流行的貫穿式尾燈，點亮後辨識度極強。
傳祺 GM8 的環抱式座艙設計簡潔大氣，對稱式佈局加上上深下淺的雙色配色給人的感覺非常舒適。車輛在材質上並不吝嗇，中控面板、車門板扶手等經常觸碰到的地方均采用軟性材質覆蓋，貼心程度可見一斑。多功能方向盤為更能展現商務氣息的四輻式設計，同樣采用瞭皮質包裹，手感較為飽滿。10.1 英寸的中控大屏是提升內飾科技感的要素之一，與兩側的空調出風口融為一體，同時內部集成導航、音響、手機互聯等功能，人機交互感受不錯。
傳祺 GM8 擁有較為豐富的配置，全系標配 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等操控配置，同時高配車型還搭載瞭消費者喜聞樂見的車道偏離預警、全景天窗、全景攝像頭、自動泊車入位、定速巡航、自適應巡航以及腰部支撐調節等實用配置，性價比非常高。
傳祺 GM8 的長寬高分別是 5066×1923×1822mm，采用 2+2+3 的座椅佈局，在乘坐空間上非常充裕。體驗者身高 178cm，坐進前排將座椅調至最低且合適的位置後，頭部還有一拳的空間剩餘，坐進第二排後，乘客同樣能保證舒適的坐姿，而作為一款 MPV 車型，從實際體驗效果來看，第三排的乘客也能夠得到不錯的照顧。
動力總成方面，傳祺 GM8 采用傳祺第二代 2.0T 發動機，最大功率 148kW（201Ps）/5200rpm，最大扭矩 320Nm/1750-4000rpm，匹配愛信最新的 6 速手自一體變速箱，較大的扭矩調校，使它的動力極為充沛。
東風風行 - 風行 CM7
廠商指導價：12.69-22.99 萬元
全國最高優惠：2.5 萬元
風行 CM7 在外觀上以簡潔為主，不規則造型中網與鍍鉻三橫幅格柵相搭配，比此前的四幅式造型更加年輕有活力，層次分明的設計也提升瞭整體的穩重氣息。車輛將前臉的幹練延續到側身，並未使用大量冗長的線條，令造型簡潔大氣。作為東風風行旗下的旗艦產品，CM7 還為後排乘客配備瞭雙側滑動門，令上下車更加方便。車輛尾部依舊是方方正正的設計，采用隱藏式尾排，有著很強的居傢氣息。
風行 CM7 在內飾上的革新顯然更具沖擊力，車內大量采用軟性材質包裹，並在中控區域采用銀色金屬裝飾以及黑色鋼琴烤漆飾板等多種元素，提升瞭整體的檔次感。方向盤采用全新的四輻式造型，利用真皮包裹，多功能按鍵的佈局更符合多數駕駛者的操作習慣，整體手感十分出色。此外，車輛的車載系統也進行瞭升級，全系搭載 8 英寸中控大屏，UI 設計清晰明瞭，功能豐富實用。
配置發面，風行 CM7 全系搭載瞭主 / 副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死、泊車雷達、倒車影像、座椅高低調節、手機互聯 / 映射、前霧燈、大燈高度可調、自動空調以及車內空氣調節 / 花粉過濾等，高配車型在此基礎上還搭載瞭上坡輔助、自動駐車、全景攝像頭、無鑰匙進入 / 啟動、腿部支撐調節、自動頭燈等配置。
作為一款 MPV 車型，風行 CM7 在空間上的表現足夠令人驚喜。身高 176cm 的體驗者坐進 CM7 的前排，將座椅調至最低後可有四指左右的頭部空間。而第二排和第三排的空間更是相當充足，完全沒有腿部空間的壓力，頭部空間也不錯。在儲物空間方面，東風風行 CM7 為前、中、後三排的所有乘客都準備瞭充足的儲物格，隨手的物件等都能找到合適的位置安放。
動力方面，風行 CM7 的發動機是來自沈陽航天三菱的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩 250Nm/2400-4400rpm，傳動方面，與發動機匹配的是 6 速手動以及來自采埃孚的 6 速手自一體變速箱。
江淮汽車 - 瑞風 M6
廠商指導價：23.95-34.95 萬元
全國最高優惠：1.00 萬元
外觀方面，瑞風 M6 采用最新傢族式設計語言，寶瓶口式繁星中網極具視覺沖擊力，同時格柵四周以及頂部均加入寬幅的鍍鉻飾條，提升瞭前臉的精致感。車輛在力量感的營造上較為出色，發動機蓋上線條凸起，結合前格柵，使得整個車頭攻擊力十足。車輛側身極具商務氣息，後排采用隱私玻璃，營造出相當私密的乘坐空間。瑞風 M6 在車尾部分相對簡潔，造型規整，與車頭相互呼應。
進入內飾，瑞風 M6 層次分明的設計令人眼前一亮，儀表臺上方采用軟性材質進行包覆，而中間則以木紋飾板搭配銀色飾條進行裝飾，整體視覺效果具有檔次感。方向盤和前兩款車型一樣，為四輻式造型，相較於三輻式設計更加沉穩。車輛的儀表盤簡潔清晰，兩側的圓形指針式表盤加入瞭冰藍色背光燈，提升瞭整體的質感。
豐富且實用的配置是瑞風 M6 的加分項，車輛全系標配主 / 副駕駛座安全氣囊、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、前 / 後泊車雷達、定速巡航、倒車影像、GPS 導航系統、中控臺彩色大屏、日間行車燈、大燈高度可調、自動頭燈、後視鏡電動折疊、自動空調以及後排獨立空調等配置。
瑞風 M6 的皮質座椅寬大厚實，舒適度不錯，身高 175cm 的體驗者坐進瑞風 M6 的前排，將座椅調至最低後，還剩有兩拳左右的頭部空間。同一位體驗者進入第二排，同樣能獲得舒適的空間，頭部空間表現和前排相當，腿部空間則可在最小兩指到最大約四拳的距離中變換。而第三排空間中規中矩，可以通過調節靠背角度來提升舒適性。
動力方面，瑞風 M6 搭載的是型號為 HFC4GA3.4D 的 2.0T 發動機，其最大功率為 140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩為 290Nm/1800-4000rpm，傳動方面，與之匹配的是 6 速濕式 DCT 雙離合變速箱。
華晨華頌 - 華頌 7
廠商指導價：23.77-28.77 萬元
華頌 7 在外觀方面采用瞭全新的傢族式設計語言，造型沉穩大氣，粗壯的雙橫幅式鍍鉻條左右延伸與頭燈相連，加強瞭整體的力量感，下格柵將霧燈包裹在內，形成 " 凹 " 字形設計，令車頭層次感更加鮮明。車輛側身註重營造商務氣息，通過鍍鉻飾條以及隱私玻璃提升整體的時尚感與豪華感。華頌 7 將整體的簡潔延展到車尾部分，使得尾部看上去十分低調。
上深下淺的雙色內飾設計為華頌 7 營造出瞭不錯的居傢溫馨氣息，而最令人眼前一亮的還是中控臺上的大屏幕，四周用銀色飾條進行包裹，與木紋飾板相配合，提升瞭整體的科技感，同時它還涵蓋多項功能顯示，智能互聯系統可以匹配蘋果、三星、HTC、小米等多款手機機型。大尺寸的液晶儀表盤同樣出色，可清晰展示油耗信息和續航裡程。
配置方面，華頌 7 搭載瞭 ABS 防抱死、牽引力控制、車身穩定控制、電動側滑門、泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、腿部支撐調節、座椅通風 / 加熱 / 按摩、GPS 導航、後排液晶屏、自動頭燈以及後排獨立空調等配置，可以為車內乘員提供舒適且豐富的駕乘體驗。
華頌 7 的車身尺寸為 5104×1909×1935mm，軸距為 3015mm，良好的車身尺寸加上合理的車內佈局為車內乘員提供瞭相當出色的乘坐環境。除瞭入門車型外，其餘車型均采用皮質座椅，同時帶有腿部支撐調節、座椅加熱等功能，更加舒適。車輛的頭枕寬大厚實，能提供不錯的包裹性。
動力方面，華頌 7 搭載的是型號為 N20B20C 的 2.0T 渦輪增壓發動機，該款發動機分為高 / 低功率版本，其中低功率版本的最大功率為 150kW（204Ps）/4800rpm，最大扭矩為 270Nm/1250-4800rpm；高功率版本的最大功率為 178kW（242Ps）/5000rpm，最大扭矩為 315Nm/1250-4800rpm。傳動方面，匹配的是 6 速手自一體變速箱。
本文小結：隨著各種政策的改變，MPV 市場儼然成瞭炙手可熱的香餑餑，在不少國產 MPV 針對平價市場進行試水後，不少品牌走起瞭高端商務化的路子，而這無疑提升瞭它們的含金量。今天編輯推薦的這幾款 MPV 便是中國品牌走向高端市場的產品中的一部分，在品質、性能、設計等方面越發成熟，空間、性價比一如既往地無可挑剔，同時還有一定程度的優惠，有意向的朋友不妨將其加入到購物清單中。
