作為汽車界最具權威的安全認證機構，歐洲新車安全評鑒協會 ( E-NCAP ) 每年都會對新出的車型進行評估，在 2017 年，E-NCAP 共對近 70 款新車進行瞭測試。其中，各個級別中得分最高的車型分別為以下車型。
大眾 Arteon
作為 " 最美大眾 "CC 的繼任車型，Arteon 的顏值是值得肯定的。Arteon 的長寬高分別為 4862*1871*1427mm，軸距為 2841mm，車身尺寸整體要比 CC 略大一些，動力方面將搭載 2.0T 高低功率發動機，最大功率分別為 205 千瓦和 139 千瓦。傳動系統方面，新車匹配 7 速雙離合變速箱。作為中級車市場碰撞測試分數最高的車型，Arteon 除瞭美以外又多瞭一項傲人的資本，想來 Arteon 在國內上市之時又將引起一陣軒然大波。
沃爾沃 XC60
作為沃爾沃品牌最走量的車型，在安全方面，沃爾沃 XC60 全系標配 City Safety 城市安全系統，並配備三項全球首創智能避讓系統，分別是緊急避讓輔助、對向車輛智能避讓功能和盲區來車智能避讓。在此次測試中，沃爾沃 XC60 是中型 SUV 得分最高的車型，也算是眾望所歸。總之，沃爾沃 XC60 很好的詮釋瞭沃爾沃品牌的安全和舒適性能。不可否認，沃爾沃是一款好品質車型，但想要躋身 BBA 主流豪車陣營，還差點火候。
斯巴魯 XV
以前的斯巴魯更加註重操控，其它性能相對來說都是次要的，而新款斯巴魯 XV 則更穩重，油耗、舒適性也大幅提升。
水平對置發動機和全時四驅是斯巴魯車型的亮點，但最讓斯巴魯引以為傲的還得數安全輔助駕駛系統 EyeSigh。這個安全系統在斯巴魯 XV 上也可見到，所以獲得緊湊級安全最高的車型也是實至名歸。
雖然安全配置方面可以媲美沃爾沃，但 20 多萬的售價起點還是有點高瞭，畢竟這個價位都可以選擇大一級別的車型瞭，斯巴魯 XV 要突出重圍可以在營銷上下一番功夫。
斯巴魯翼豹
雖然斯巴魯在動力操控性能以及安全性能方面擁有良好的口碑，但依然不能引起國人對其的喜愛，在國內斯巴魯是一款比較小眾的車型。不過這並不影響其在 E-NCAP 測試中取得高分，當然，作為斯巴魯品牌中的性能車，翼豹自然也搭載瞭斯巴魯最新的 EyeSight 主動安全系統。翼豹是一款從拉力賽上下來的車型，很多喜歡玩車玩改裝的朋友都偏愛這款車型。
大眾 T-Roc
針對目前國內 SUV 市場的異常火爆，各大車企都想從中分得一杯羹，大眾也不例外。縱觀 SUV 市場，途觀和途昂兩款熱銷 SUV 都是上汽大眾旗下的產品，而一汽大眾至今也未在 SUV 領域佈局。不過日前有消息稱，大眾 T-Roc 將引入國內，並由一汽大眾進行國產。
為迎合國人的喜好，國產版的 T-Roc 定位將由小型 SUV 變為緊湊型 SUV，軸距將加長到瞭 2688mm，比國外版本增加瞭 85mm。動力方面，國產版 T-ROC 車型將搭載 1.2T 發動機和 1.4T 發動機，提供兩驅 / 四驅兩種驅動方式，並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。此次獲得的佳績，無疑又為 T-Roc 增加瞭一個賣點。
大眾 Polo
全新一代的大眾 Polo 已經在海外上市，而國產版的也將於今年年初上市。新車基於大眾 MBQ A0 平臺打造，整車尺寸大幅提升，外觀頗有大眾 Golf 的影子。在安方面，Polo 搭載瞭以往出現在中級車上的安全輔助以及科技配置，使得新一代 Polo 更具競爭力同時也是在 E-NCAP 測試中想要取得高分的必備條件。不過，國產後的 Polo 在配置上可不知道會不會被減配，若在配置上能跟得上，在氣勢和實力上壓倒競爭對手致炫和飛度也不是不可能的。
歐寶 Crossland X
作為一款跨界 MPV 車型，歐寶的外形和 SUV 有幾分相似，大師暫將其列為 MPV（目前還沒準確的分類，不要太確定是劃為 SUV 還是 MPV）。這樣討巧的設計確實為其加分不少，不過，自從被別克搶瞭風頭後，歐寶由於經營不善，銷量持續低迷，最終退出瞭中國市場。本次參加碰撞測試的車型是 2017 款歐寶 Crossland X，在 E-NCAP 發佈的碰撞測試報告中，此車最終評定碰撞星級為 5 星，是 MPV 中安全最高的車型，在此處，歐寶可謂是扳回瞭一局。可喜的是，除瞭歐寶 Crossland X，其他車型在 2018 都能夠買到。
