在上一期的靜態體驗中，三位車主分別交叉體驗瞭彼此的愛車，金牛座豐富的配置讓人印象深刻，君越和邁騰的內飾檔次也很好。
車既然是開的，顯然上路才顯真英雄，三位車主迫不及待的開始試駕彼此的車子。看看他們對對方的愛車有怎樣的感受吧。
三款車同樣采用瞭 2.0T 發動機，變速器上有 6AT，7 速度雙離合以及 9AT，在動力水平上也十分相近，因此去體會各種的細節差異就很重要瞭，邁騰車主小高選擇首先體驗金牛座，畢竟他對金牛座的配置和座椅舒適性贊不絕口，更期待開起來的感受。
小高和小傅在開完金牛座後，和金牛座車主正男聊起來，小高說，" 邁騰是標準的商務車，但是開起來卻又不太像，金牛座沒有邁騰這麼商務，自己開有動力很爽，別人坐也舒服 "。" 對的，這點有點像君越，君越也是這種，但是就是後排配置沒有金牛座這麼高 "，小傅說。
正男則表示：" 這個級別瞭，很難有特別大的差異，習慣瞭就好。快讓我試試邁騰吧。"
" 賣的好果然是有理由的 "，雖然是君越車主，小傅對邁騰也比較滿意，" 但是同樣 30 萬，可能就會遇到雞頭鳳尾的選擇難題瞭，要是我的話，還是會買君越吧 "。正男則表示，" 我還是更喜歡金牛座，外觀的美系范更純粹 "。接下來，就是要試駕最後一款車型——君越。
君越的 9AT 無疑給正男和小傅留下瞭很深的印象，"9AT 在低檔位的時候有優勢，起步感受不錯 "，小傅說。" 但是，這個車子有點矮，我一米九的身材坐著感覺怪怪的，金牛座和邁騰就沒有這個顧慮 "，正男說。
全面體驗完瞭這三款車，大傢又有那些感受呢？感受最深的顯然是邁騰車主小高，他說，" 金牛座的配置很強，開起來也很不錯，君越外觀好，但是內飾細節處理的有點奇怪，裸露的螺絲，這也太不夠意思瞭吧 "。
" 無所謂啦，我反正有車開就行，還是君越，有什麼不知足的呢，9AT+2.0T 可以瞭，金牛座和君越比起來，定位其實不太一樣，金牛座這個配置這個外觀，性價比很高 "，君越車主小傅說。
金牛座車主正男則表示：" 邁騰很好開，君越內飾做的好，但是坐著有點不習慣。金牛座的後排配置高，其實前排也不錯，我自己開，動力夠強，EcoBoost 發動機‘沃德十佳’拿到手軟，這個價格，這個動力還有 30 萬以內基本無敵手的配置，夫復何求呢。"
看來三位車主都有瞭不同的感受，車主換車體驗還將繼續，我們下期再見！
