大吉大利，晚上吃雞。小 SAM 努力瞭 40 個小時後，終於走上瞭人生巔峰。這就不得不提 " 有一輛老車 " 的重要性瞭，沒錯，現實生活中的小 SAM 也是坐擁 100 餘輛老車的人生贏傢呢！
所謂生活是靈感的來源，遊戲中沖鋒陷陣的車，在現實生活中都能找到原型，你敢信？！
一般來說這種為瞭獲勝需要翻山越嶺的遊戲中，越野車是標配。《絕地求生大逃殺》中的越野車有三種形態，敞篷、佈頂和鐵皮的，從字面上看就知道他們的防禦程度是不一樣的，但是這三種車的原型均來自於俄羅斯的 UAZ-469。
遊戲中 UAZ 的三種形態
俄羅斯的 UAZ-469
UAZ 是由烏裡揚諾夫斯克汽車廠生產的輕型越野車，1972 年 UAZ-469 面世，因為它采用的四輪驅動，能夠適應沙漠等復雜地形，並具有較長的續航裡程，一度成為華沙集團車隊的主力車輛。
現實中佈頂的 UAZ-469
是不是覺得這款越野車似曾相識？沒錯，它與我們的北汽 BJ212 長得較為相似，因為 UAZ-469 和北汽 BJ212 都有借鑒高爾基汽車廠的嘎斯 69，而後面的這兩款車在上海汽車博物館都能找到哦 ~
北汽 BJ212
嘎斯 69
館內的三輛軍用越野車，從左到右分別為：BJ212、威利斯和嘎斯 69
除瞭四驅的越野車，遊戲中還有一種大腳怪汽車，能夠適應各種地形，受到許多人的喜愛，它就是現實中的 Buggy 沙漠地形車。以裸露的大型輪胎和嬌小的車身為特點，使它看起來有一種迷之萌感。Buggy 的性能也不輸一般的越野車，1999 年和 2000 年讓 · 路易 · 施萊瑟就是駕駛的 Buggy 賽車獲得瞭兩屆的達喀爾大賽冠軍。
遊戲中的 Buggy 沙漠地形車
Buggy 車身特點是前輪尺寸明顯比後輪大，一般來說輪胎都是裸露的
Buggy 沙漠地形車在現實中還有多種形態，在它作為休閑車的時候嬌小可人，完全看不出它原來這麼狂野，比如上海汽車博物館古董車公園巡遊中經常會見到的甲殼蟲，就是 Buggy 的一種 ~
古董車巡遊的大眾甲殼蟲
說完瞭越野車就該說說遊戲中的轎車瞭，這款達契亞 1300（Dacia 1300）是遊戲中唯一的一款轎車。達契亞是 1960 年代羅馬尼亞自主打造的汽車品牌，也是羅馬尼亞最大的汽車生廠商。1969 年達契亞 1300 問世，搭載瞭一臺 1.3L 的自然吸氣發動機，由於性能優越，曾出口到荷蘭、加拿大、蘇聯、朝鮮等各個國傢。可惜在 1999 年達契亞被雷諾收購瞭。
遊戲中的達契亞 1300 有黃色、紅色和藍色三種顏色
現實中的達契亞 1300
現在像達契亞 1300 這樣又方又扁的車已經很少見瞭，但是這怎麼能難得倒小 SAM 呢 ~ 我們在館內給大傢找到瞭一輛相似度高達 88.88% 的車，那就是 1983 年的上海大眾桑塔納，這波撞臉就問你服不服 ~
館內 1983 年的上海大眾桑塔納
除瞭這些汽車以外，在遊戲中還有兩輪摩托和三輪摩托車，其中的邊三輪和博物館二樓的長江 750 也是有那麼七八分相像的呢 ~
遊戲中的三輪摩托車
長江 750
偷偷說一句，據透露將有一款新載具要加入遊戲，看著外觀是不是和前段時間博物館出去跑拉力賽的大眾 T3 有些相似？少年好眼力，這就是它的兄弟——大眾 T1 瞭。這兩兄弟在館內都可以找到喲，館內還有 T1 的汽車模型，喜歡的朋友們也可以把它帶回傢 ~
官方公佈的新載具圖片
T3 在拉力賽中偶遇的 T1、T2 兩位大兄弟 ~
