來源丨盒飯財經（ID：daxiongfan）
文丨子墨
10 月 25 日上午，中國第一代民營企業傢、萬向集團董事長魯冠球上午逝世，享年 72 歲。
1945 年出生的魯冠球是浙商群體中的 " 教父級 " 人物。他創造瞭浙江改革開放史上的傳奇，其創辦的萬向集團已成為以汽車零部件制造為主，年營收超千億、利潤過百億的跨國企業。
國之大匠，駕鶴西行。作為浙商企業傢的優秀代表，民營企業傢群體中的 " 常青樹 "，在過去 40 多年時間裡，憑著敢闖敢試的改革勁頭，魯冠球將一傢鄉鎮農機小作坊，一手帶入 " 萬向王國 "。隻有初中文化的魯冠球向世人展示瞭一個農民的傳奇故事。
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魯冠球出生在農村，15 歲輟學，做過打鐵匠，3 年的鐵匠生活使魯冠球對機械農具產生狂熱的愛好。16 歲時的理想是當工人。
1969 年 7 月，魯冠球帶領 6 名農民，集資 4000 元，創辦寧圍公社農機廠。他剛開始創業的時候，馬雲才 5 歲。
1980 年，魯冠球將廠門口四塊牌子摘掉三塊，隻保留 " 蕭山寧圍公社萬向節廠 "。魯冠球判斷中國將大力發展汽車業，因此決定砍掉其他項目，專攻萬向節。
1984 年，擁有世界上最多萬向節專利的美國舍勒公司代表在廣交會上 " 相中 " 萬向，並在此後下 3 萬套訂單，萬向產品首次走出國門。
當與他同齡者，如聯想的柳傳志、哇哈哈的宗慶後、華為的任正非等相繼於 80 年代中後期開始創業時，魯冠球就已成瞭浙江乃至全國鄉鎮企業的標桿，名滿天下。
1990 年 1 月，魯冠球成為中國鄉鎮企業傢協會副會長。
1994 年，集團核心企業萬向錢潮股份公司上市，魯冠球成瞭最早擁抱資本市場的民營企業傢之一。同年，外經貿部正式批準萬向美國公司成立。
1997 年，萬向獲得瞭美國通用公司的訂單，成為瞭第一傢進入國際主機配件配套線的中國零部件企業。
到 2000 年底，萬向已在美、英、德、加拿大、巴西、委內瑞拉等 7 國設立瞭 11 傢公司。2000 年之後，萬向先後收購瞭美國舍勒公司、百年老店美國洛克福特公司、美國 UAI 公司，成為世界汽車零部件巨頭。
2013 年，魯冠球登上中國富豪榜以 235 億排名第十四名。他曾擔任中國鄉鎮企業協會會長，浙江省企業聯合會、企業傢協會會長。是中共十三大、十四大代表和九屆全國人大代表。
2017 年 10 月 12 日，2017 年胡潤百富榜，魯冠球傢族以 491 億元財富，位列第 37 位。
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吳曉波在為即將出版的《萬向重心——魯冠球傳》一書作序時這樣寫道："他早年做過的四件事情，在當代企業改革史上，都有劃時代的意義：
其一，他是最早具有專業主義精神的企業傢。1980 年，魯冠球把掛在廠門口的七八塊廠牌撤瞭下來，隻剩下一塊 " 蕭山萬向節廠 "，決心今後隻把精力投放到一個產品中，那就是汽車的易耗零配件 " 萬向節 " 上。
其二，他是最早具有質量意識的企業傢。20 世紀 80 年代初，魯冠球曾把 40 多萬元的次品當廢品賣掉，以此驚醒員工的質量觀念。這一戲劇性的故事比 " 海爾張瑞敏砸冰箱 " 還要早兩年，表明瞭出現於商品短缺時期的第一代企業傢的自我蛻變正是從質量意識的覺醒開始的。
其三，他是最早具有產權意識的企業傢。與同時代的大邱莊禹作敏、華西村吳仁寶等不同，魯冠球和他的萬向節廠，與當地的村級政權並非 " 一體兩面 "，他很早就開始著力於企業的產權清晰化，這為萬向的長遠壯大清除瞭最危險的體制障礙。
其四，他是最早具備階層意識的企業傢。鄉鎮企業傢的群體性出現，是改革開放最重要的財富和人文景象之一。魯冠球在很長時間裡，自覺投入極大的熱情，成瞭這一新生的商業階層的代表人物。"
浙商有 " 四千 " 精神，即：千言萬語、千山萬水、千方百計、千辛萬苦。數代浙商一直在將此精神發揚光大。魯冠球所進行的改革實踐，堪為企業傢精神的生動詮釋。
就在一個月前，9 月 25 日，《中共中央國務院關於營造企業傢健康成長環境弘揚優秀企業傢精神更好發揮企業傢作用的意見》公佈。9 月 26 日魯冠球以《時代契機，我們沒有理由錯過》為題，發表署名文章，敘述改革親歷，表達內心期盼，鼓足改革幹勁。
文中說道："學習《意見》，心情難以平靜。回想我們這代人的創業夢，從被當作‘資本主義尾巴’東躲西藏，到在計劃經濟夾縫中‘野蠻生長’，再到改革開放中‘異軍突起’，以及全球化中無知無畏闖天下，可以說是跌宕起伏。"
他認為，《意見》針對深入挖掘企業傢精神特質和先進典型，弘揚中國特色社會主義市場經濟條件下的企業傢精神，造就優秀企業傢隊伍提出瞭改進服務、優化環境、強化支持的政策措施，讓關鍵點發揮關鍵性作用。 " 三營造 "，對增強企業經營的安全感，穩定企業預期，提高企業發展信心，讓企業傢精神生生不息、代代傳承至關重要。
這是魯冠球作為中國第一代民營企業傢，對企業傢精神的深刻理解和闡釋。在他創業始終，這種優秀的企業傢精神一直作為指導思想發揮著重要作用。
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盡管萬向以汽車零部件制造為主，但魯冠球一直都有個汽車夢。他曾說：" 萬向做汽車零部件 48 年，持之以恒，這是對汽車業的自信，更是對企業誠信的堅持 "，"2002 年我承諾要為杭州人民造純電動汽車，為瞭這個承諾，我們天天在燒錢，堅持下來瞭，新能源客車、乘用車、凱萊車、卡瑪車，國內國外接力奮鬥，我們的初心、努力和效果達成完美一致，這是對企業誠信最生動的堅持。"
2016 年底，萬向集團終於成為中國第 6 傢獲得新建純電動乘用車生產資質的企業，正式從汽車零部件供應商轉型成為擁有新能源商用車和純電動乘用車的整車制造商，萬向集團公司年產 5 萬輛純電動乘用車項目獲批，不過遺憾的是魯老未能親眼看到這些電動車下線。
老兵不死。魯冠球先生所留下的優秀企業傢精神必將一代代傳遞下去。
