前置後驅，對於不少車迷來說都是神一樣的存在，此前的銳志停產，粉碎瞭很多年輕人想擁有一輛後驅轎跑的夢。不過，起亞在廣州車展推出一款名為 Stinger 的轎跑，采用前置後驅的驅動形式。當然，這輛起亞 Stinger 要比銳志貴很多，新車將在廣州車展上以進口形式上市！
新車少不瞭傢族式的設計風格，起亞標志性的虎嘯式進氣格柵在 Stinger 上變得更為立體，而引擎蓋上方隆起的線條和兩個散熱口，力量感十足。狹長的大燈拉寬瞭前臉的視覺感，讓整車更顯低矮。前保險杠兩旁內凹的導流口很有跑車范，整個前臉的設計時尚動感，甚至有點兇悍的感覺。
新車長寬高分別為 4830/1870/1400mm，軸距為 2905mm。而新車側面也同樣動感，前葉子板下方帶鍍鉻裝飾的擾流孔，有沒有捷豹 XE 的感覺？貫穿整個車頂的鍍鉻飾條塑造瞭車身溜背的造型，讓車身的線條十分流暢。作為一款轎跑，怎麼可以缺少一雙運動的鞋子，雙五幅式的大輪圈采用瞭鏤空的設計，配合掀背的車身設計，十分好看。
內飾方面，新車采用大片皮革材質覆蓋，圓形空調出風口和凸起的中控臺造型等，看上去更加擁有運動氛圍。新車搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區空調、以及電子手剎等配置。比起兇悍的外觀，新車內飾似乎更加偏向豪華發展。
動力方面，進口至國內銷售的 Stinger 將僅搭載一臺 2.0T 發動機，最大功率 256 馬力，峰值扭矩為 353 牛 · 米，傳動方面匹配 8 速手自一體變速箱，並采用前置後驅佈局。而動力更為強悍的 3.3T V6 發動機將會缺席中國市場，畢竟政策擺在那裡。
起亞 Stinger 定位是 C 級轎跑車，在價格上，競爭對手將會鎖定在凱迪拉克的 ATS-L 和英菲尼迪的 Q50L 等車型。相比競爭對手最大的劣勢就是品牌的影響力，不過按照起亞一向主打高性價比的習慣，新車依舊有望以價格占據一席之地。
網友評論：
@哇哈哈哈：其實國產不好嗎？東風悅達起亞挺好，現在進口，價格上去毫無競爭力可言啊！什麼定位 GT？連 2.0T 名爵 6 都跑不過，還說轎跑！我就笑笑不說話！
@信念 1664：這個車不管是外表還是配置都沒得說，但是大傢還是很關心價格的，你 TM 給我進口，這車售價拉高瞭，售後保養也超級貴，誰買啊，起亞是不是瘋瞭？
@巴拉巴拉：如果售價超過 25 萬，誰買？真當 ATS-L 和 Q50L 不存在？馬力也沒 ATS-L 強啊，起亞真的越做越差瞭，想著要倒閉嗎？估計上市不久就會有很大的優惠。
