（央視視頻報道）
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汽車行業關註（autochat.com.cn）1 月 30 日報道 ——
德國大眾剛從“尾氣門”中恢復元氣，現在陷入各界人士一致譴責中，大眾汽車被爆出竟然利用猴子當“小白鼠”來進行柴油車尾氣測試，以評估尾氣的清潔程度。
據《紐約時報》等多傢外媒報道稱，2014 年位於美國的洛夫萊斯呼吸研究所進行瞭一項實驗，10 隻猴子出現在這間實驗室呢，被關在封閉的空間裡，讓它們吸入大眾甲殼蟲柴油車所排放的尾氣，以證明德國柴油車技術符合相應的法律法規。
對此，大眾發表聲明：“我們為這項不當之舉深表歉意。我們當時采取的科學方法是錯誤的。”
這一實驗是受一傢名為“歐洲交通領域健康研究聯合會（EUGT）”的機構委托而進行的。而這傢機構是以大眾為首，戴姆勒、寶馬和博世共同出資的汽車測試機構，“猴子實驗”的消息受到各界人士的強烈譴責。
2015 年 9 月，大眾尾氣門醜聞率先曝光，在柴油車上安裝瞭作弊軟件以逃避尾氣測試，大眾因此可以操縱排放測試的數據結果，經過調查，部分作弊汽車排放的氮氧化合物甚至達到限值的 40 倍。這次作弊涉及大眾全球超過 1,100 萬輛柴油車，其中甲殼蟲是眾多召回車型之一。
據瞭解，大眾尾氣門醜聞已讓公司直接損失瞭 300 億美元，並導致 8 名現任和前任高管遭受司法指控。
有意思的是，四傢德國巨頭參與的這場“猴子實驗”，僅大眾承認瞭錯誤，其餘三傢都表示“毫不知情”。戴姆勒回應稱，動物試驗在尾氣測試中是不必要的、且是令人厭惡的。我們並未參與其中；寶馬也否認，表示沒有參與設計動物尾氣試驗的方案；博世則表示，在 2013 年就已經離開瞭該組織。那麼，隻有大眾在做這項實驗？
據瞭解，大眾是為瞭試驗柴油車尾氣中是否存在致癌物質所做的實驗。當時的實驗中，10 隻猴子被放置於密封間中，讓它們呼吸著大眾甲殼蟲所排放的尾氣，實驗一次持續 4 個小時，期間猴子一直待著充滿尾氣的密封環境中。為瞭盡可能的吸引猴子的註意力，工作人員還在實驗室內放置瞭一臺電視，播放動畫片。
德國交通部長隨後表示，大眾此舉導致汽車制造行業遭遇嚴重信任危機，絕不接受任何的類似行為 ，要求大眾對利用猴子測試尾氣的事件作出詳盡的解釋。
而根據《南德意志報》報道稱，它們還打算安排真人志願者試驗，但最終沒有實施下去。
這場毀三觀的實驗將給大眾，乃至整個德國汽車行業造成怎麼的打擊？
