人總是對未知的事物感到好奇
世界那麼大，誰都想去看看
時值冬季 + 春節假期即將到來
有不少人會選擇到北方去看雪
那麼對於沒有冰雪路面開車經驗的駕駛員
雪地開車到底需要註意什麼事項呢？
註意熱車
正常情況下，磚叔不建議原地熱車
啟動後隻要怠速穩，車子不抖
就可以直接上路，但這時最好小油門
慢速行駛，直到水溫上來後再正常行駛
當然，如果擋風玻璃有積雪或者結冰
則需要原地熱車後開暖風將擋風玻璃解凍後上路
慎用雨刷
擋風玻璃有雪或者結冰時
不要開雨刮，否則可能燒壞雨刮電機
最好的方式是開暖風給擋風玻璃加熱
待冰雪融化後在嘗試性開雨刮
如果雨刮不動，應立即關閉
把墨鏡帶上
雪天行車時
路邊建築和路面積雪都會產生漫反射
長時間行駛容易產生 " 雪盲 "
帶上墨鏡能改善進入眼睛的光線強度
減少眼睛疲勞，順便還能耍酷
選擇雪地模式
如果你的座駕提供有模式選擇
強烈建議選擇雪地模式
電腦會控制發動機更溫柔地輸出
進一步避免在冰面等濕滑路面上起步打滑
幫你在雪地裡更好地控制車輛
如果有四驅模式，記得打開
穩妥的油門和剎車控制
對於習慣半油門甚至全油門起步的同志
在雪地開車就必須改改瞭
起步和行駛中途的油門控制需要盡可能溫柔
還要避免急剎車
最好在入彎前完成剎車減速
拐彎時還要註意避開彎道內的積雪和結冰區域
當然瞭，行駛中最好沿著車轍走
更要避免猛打方向盤
增加跟車距離
一般而言
時速 100km/h 的車輛在柏油路面的
剎車距離是 40 米左右
但是在雪地的剎車距離會增加到 100 米甚至更長
即便路況好，車速盡量不要超過 60km/h
跟車距離要比常規路況長 2 倍以上
冬季胎很有必要
常規的輪胎在氣溫極低的情況下
胎面會變硬，抓地力下降，容易打滑
而冬季胎采用瞭更軟的橡膠
以及專用的雪地花紋
可有效提高積雪路面的抓地力
提高行車安全！
合理利用檔位上下坡
上坡前一定要拉大與前車距離
萬一前車抓地力不夠往下滑
那是相當的危險
上坡應盡量保持低擋位並且避免換擋
下坡則應避免空擋滑行且不要踩死剎車
可以利用降低擋位來輔助控制車速
停車選址有考究
盡量避免在雪地裡長時間停車
盡量把車停在有陽光的地方
或者較為空曠的地方
磚叔總結
聽完這節課，大傢應該明白有所瞭解
雪地開車的註意事項
簡而言之
油門剎車必須輕柔
跟車距離拉遠同時
戴好墨鏡和慎開雨刮
你 Get 到瞭嗎？
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