易車上海報道 11 月 10 日，謳歌第二款國產車型 TLX-L 正式亮相，新車沿用瞭海外版的造型設計，軸距增加瞭 125mm。新車全部搭載 2.4L+8DCT 的動力總成，共有五款車型。此次，官方僅公佈瞭該車的預售價格，新車起售價格將會不高於 28 萬元。在此次發佈會上，謳歌品牌同時發佈瞭最新的品牌口號 " 精確 不凡 "，並預告瞭將會於底特律車展發佈全新一代謳歌 RDX、並將於 2018 年正式國產全新謳歌 RDX 車型。
謳歌 TLX-L 正式亮相
廣汽本田汽車有限公司執行副總經理 鄭衡先生致辭
將於底特律車展發佈全新一代謳歌 RDX 車型
新車亮點：
外觀：中網頗具個性 LED 大燈添科技感
外觀上保留瞭美版 TLX 的造型設計，前臉部分采用瞭最新的傢族式設計風格，如同鉆石般閃耀的多邊形進氣格柵內部融入瞭大量菱形顆粒裝飾。全 LED 大燈內部包含五顆矩形 LED 燈，頗具未來感。後備廂蓋上的擾流板、雙邊兩出排氣佈局等都展現出一絲運動感。
內飾：設計略顯保守，中控雙屏幕
內飾的設計上采用瞭環抱式設計，黑、棕雙色搭配，中控臺部位仍舊保留瞭大量的物理按鍵。整體比較簡單和居傢感，缺乏科技感和豪華感。亮點是雙多媒體屏幕設計，國產 TLX-L 下方屏幕將支持觸摸按鍵，多媒體系統還支持蘋果 CarPlay 功能。
動力：動力總成中規中矩 懸掛配有 PAWS 技術
動力方面，謳歌 TLX-L 搭載的是與 TLX 相同的 2.4L 自然吸氣發動機，最大輸出功率 153kW，峰值扭矩 247Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是 8 速雙離合器變速箱。該車搭載瞭 PAWS 全輪精準轉向技術，用於增強車輛行駛的穩定性與過彎性能。
競品分析：
同為日系豪華品牌中級車，英菲尼迪 Q50L 與 TLX-L 作為同等 " 性質 " 的車型。全系搭載 2.0T 動力配 7AT 變速箱，前置後驅佈局，運動屬性比 TLX-L 強不少。而雷克薩斯 ES 與 TLX-L 在車型定位上非常類似，都是品牌下的中堅產品，均有接近 5 米的車長，入門車型都是搭載自然吸氣發動機，同時作為一款進口車，其比較接地氣的售價換來瞭銷量的增長，成為瞭其品牌旗下最暢銷的車型。
編輯點評：
TLX-L 作為謳歌國產化的第二款車型，相比同為日系豪華品牌的雷克薩斯和英菲尼迪，雖有一定的差距，但加長軸距這一步還是很有誠意的，也讓它有瞭和國內一眾對手公平競爭的實力，但從產品力來看，TLX-L 還是有著不俗的實力表現，空間表現已經和主流對手無異，安全及科技配置也十分到位，動感的造型設計也是捕獲年輕消費者的重要砝碼。總體來說 ,TLX-L 的加入不僅豐富瞭廣汽謳歌的產品陣容，也將進一步提升謳歌品牌的競爭力。
