15 萬隻考慮思域?先看這幾款車,你會退訂單的

11-08

提起 15 萬價位的熱銷車型,不少人都會想到十代思域,就當前情況看來,思域的熱度依然未減,加價現象雖有一定程度緩解,但冗長的排隊提車時間依然讓不少消費者卻步。

究其原因,買車君認為一方面是老款思域換代之後的顏值飆升,另一方面是本田的 " 地球夢 " 發動機技術深得人心,同時,銷量爆紅也就造成瞭當前供不應求的局面。

十代思域 · 發動機參數

車型1.0T1.5T
最大功率92kW130kW
最大馬力125Ps177Ps
峰值扭矩173N · m226N · m(MT)/220N · m(CVT)

顏值高、動力表現優良是當前思域的主要賣點,但 15 萬價位內就真的隻有它表現最搶眼麼?答案顯然不是。首先,買車君認為,十代思域雖然整體看上去更加 " 運動 ",但相比上一代,現款車型整體偏舒適的調教令它或多或少地少瞭幾分操控感;再者,其渦輪增壓發動機與主打平順性的 CVT 變速箱結合之後的動力體驗整體表現也算不上很激進,所以買車君今天想給大傢推薦一下這幾款車:

一汽馬自達 · CX-4

推薦理由:操控佳、顏值高

指導價:14.08-21.58 萬

排量:2.0L、2.5L

變速箱:6MT、6AT

首先是一汽馬自達的 CX-4,看到這很多人可能會問:為什麼不是昂克賽拉?CX-4 是 SUV 怎麼能跟一臺作為緊湊型轎車的思域相比呢?而在買車君看來,馬自達 CX-4 的 2.0L 版本車型在動力上與十代思域相差不會太大,自動版入門車型當前的指導價也與當前十代思域的中高配車型相仿,雖然在車輛內飾、配置上要稍微落後於十代思域,但論操控,馬自達旗下的車型都有著十足的底氣。

馬自達 CX-4 · 發動機參數

車型2.0L2.5L
最大功率116kW141kW
最大馬力158Ps192Ps
峰值扭矩202N · m252N · m

簡單點說,馬自達的創馳藍天技術主要有三個方面的優化:底盤 / 車身結構的優化、發動機性能的優化以及變速箱的優化,相比起 " 買發動機送車 " 的十代思域,馬自達 CX-4 的操控要來得更加精準。但 CX-4 也有著其缺點,例如,後車窗開啟幅度小、後排空間略緊湊、隔音降噪能力較差等。

至於昂克賽拉的問題,基本優點與 CX-4 同理,隻不過在買車君看來,作為跨界型 SUV 的 CX-4 在外觀上會更加有吸引力,並且對於銷量表現一直處於 " 叫好不叫座 " 的馬自達來說,購買該車型也能有更大幅度的優惠,同時也免去瞭漫長的排隊等車時間。

上汽名爵 · 名爵 6

推薦理由:動力佳、外觀內飾時尚、購車優惠政策給力

指導價:9.68-13.28 萬

排量:1.5T

變速箱:MT/7DCT

而第二部要提及到的則是剛剛上市不久的當紅自主明星車型——上汽 MG · 名爵 6,之所以在這推薦這款自主品牌緊湊型車,原因在於其動力,名爵 6 的發動機參數頗為顯眼,最大馬力與十代思域相差不大,但是其峰值扭矩卻比十代思域高出些許,理論上,名爵 6 能給到比思域更加明顯的 " 推背感 "。

名爵 6 · 發動機參數

車型1.5T- 手動1.5T- 雙離合
最大功率124kW124kW
最大馬力169Ps169Ps
峰值扭矩250N · m250N · m

再者,名爵 6 在內飾上的佈局及其檔次感也明顯比十代思域更上檔次,紅黑的配色更為前衛激進,炮筒狀的左右出風口更為吸睛,並且,名爵 6 還有這一個賣點——智能互聯功能,名爵 6 搭載斑馬智行 2.0 系統,能同時兼容 ios 上的 Carplay 與百度 Carlife 等智能車載互聯。

並且,當前上汽名爵給到的購車福利較大,3 年免息、購置稅減半以及互聯版車型的免費流量等福利更是為消費者省下一筆不小的開支。

但名爵 6 的短板在於,其自動版車型使用的變速箱為幹式雙離合變速箱,穩定性方面還有待考證;並且,作為自主品牌車型,車輛本身的品質也有待考證。不過總體上講,名爵 6 的價位門檻較低,頂配車型的價位也不算高,配置水平已經屬同級車型前列,對於年輕消費者來說,選它作為一部傢用代步車也是個不錯的選擇。

上汽通用別克 · 威朗 GS

推薦理由:兩廂轎跑 " 小鋼炮 "

指導價:15.59-18.59 萬

變速箱:7DCT

最後要提到的是一部兩廂版 " 小鋼炮 " ——別克威朗 GS。相信不少車友前陣子都有在關註別克新款君威,但作為 B 級車的全新君威,其入門價格要比十代思域高出些許,君威 GS 的價位更是比十代思域的價位高出不少,而威朗 GS 的外形設計(特別是前臉的設計元素上)與君威 GS 相仿,動力參數也逼近十代思域。

但作為兩廂版車型,威朗 GS 在操控上要比十代思域更加靈活,更輕的整車質量也讓其擁有更優秀的操控性。並且,2018 款威朗 GS 高配車型優化瞭大燈組光源,由鹵素光源升級至 LED 光源,被詬病多時的大燈組光源問題得到解決。

別克威朗 GS · 發動機參數

排量1.5T
最大功率124kW
最大馬力169Ps
峰值扭矩250N · m

配置方面,威朗 GS 依車型配置檔次的不同提供多種樣式輪圈、前進氣格柵和鍍鉻裝飾、LED 大燈、Alcantara 絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及 8 英寸液晶屏等,在科技感方面雖遜色於十代思域,但內飾整體的檔次以及質感則優於十代思域。

買車君總結

客觀上說,十代思域的動力儲備確實為同等級車型中 " 無敵 " 般的存在,但 CVT 變速箱的平順性或多或少抹滅瞭時代思域的一部分運動基因,再加上換代之後相對較舒適的底盤調教也令其少瞭幾分激進,所以十代思域並不是無可替代。再者,根據目前各地經銷商的銷售 " 手段 " 來看,變相加價的現象尚有,實際落地價更是要比廠商指導價高出不少,以上推薦的部分車型在這方面來得更加劃算,能為正準備買車的你省下一筆不小的開支。

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