隨著消費年輕化,購車對顏值的需求是越來越高,尤其是在這個顏值即正義的時代,在購車前,車輛設計的好壞,將斷定消費者的第一印象。但除瞭顏值外,性能的需求也日益增長,更高的動力輸出和良好的操控,可以為這部分年輕人帶來更高的駕駛享受。而說到現在能夠兼顧到設計、動力和操控的車型,那就得說說馬自達的阿特茲瞭,魂動設計加創馳藍天技術,再配上馬自達自身良好的底盤調校,讓這款車獲得不少年輕人的歡心。但我們也知道,操控與傢用,就像是兩個宿敵,兩者相爭隻存其一,那阿特茲在實際生活中,到底是怎樣的表現呢?
馬自達的魂動設計使其旗下的車型獲得相當不錯的顏值,無論是阿特茲還是昂科賽拉,都給人一種非常運動的感覺。而它的創馳藍天技術,則為這些車型帶來較好的動力輸出,迎合瞭時下年輕消費者對動力、操控和顏值的需求。
整體來說,阿特茲最主要的問題還是在於它的 NVH 表現,較大的胎噪對駕乘環境有著不小的影響。而其較硬的懸架表現,也不利於舒適性,短時間的乘坐或許還能接受,但如果長時間乘坐的話,面對著如此單調的內飾配色和較大的行駛噪音,確實會讓人覺得心累。
整體來說,阿特茲的操控還是比較好的,無論是它的轉向還是它的底盤,都有著較好的表現,從加速再到彎道性能,更能貼合我們的需求。
馬自達的創馳藍天技術,不僅為阿特茲帶來更高的動力輸出,同時還兼顧到比較好的燃油經濟性,滿足瞭我們的日常需求。在日常行駛中,阿特茲的綜合油耗基本維系在 8-9L/100km,城市油耗在 9.5L/100km 左右,而高速上則能把油耗降低到 7L/100km,整體表現很不錯。