滬指跌 0.19% 租售同權、物流領漲

10-17

新浪財經訊 10 月 17 日消息,滬深兩市早盤雙雙低開,滬指隨後圍繞平盤線窄幅震蕩,創指低開後小幅探底,隨後同樣進入窄幅震蕩狀態,從成交量來看,兩市成交量僅有昨日成交量四分之三左右,截至收盤,滬指報 3372.04,跌 0.19%,成交 1629 億,創指報 1876.99,跌 0.30%,創業板成交 642.2 億。

從盤面上看,租售同權、物流、零售、次新股、高送轉居板塊漲幅榜前列,有色、人臉識別、鋼鐵崛板塊跌幅榜前列。

熱點板塊:

受 "《住房租賃管理條例》立法正在加速 " 消息刺激,租售同權概念股強勢領漲兩市,昆百大 A ( 12.280, 1.12, 10.04% ) 、世聯行 ( 11.970, 1.09, 10.02% ) 、三六五網 ( 23.420, 2.13,10.00% ) 、市北高新 ( 9.490, 0.86, 9.97% ) 漲停,國創高新 ( 10.290, 0.68, 7.08% ) 漲 7.08%。

受 " 中通快遞、韻達快遞相繼漲價後,京東物流商傢提供價值高達 21 億元的物流補貼 " 影響,物流板塊午後強勢拉升,飛力達 ( 11.300, 1.03, 10.03% ) 、原尚股份 ( 55.020, 5.00,10.00% ) 、天順股份 ( 44.690, 4.06, 9.99% ) 漲停,韻達股份 ( 53.520, 4.51, 9.20% ) 漲 9.20%,順豐控股 ( 57.310, 2.29, 4.16% ) 、申通快遞 ( 28.400, 1.25, 4.60% ) 、圓通速遞 ( 22.380, 0.67,3.09% ) 等 10 股漲幅均超 3%。

消息面:

1、民航局發展計劃司副司長吉原在例行新聞發佈會上表示,前三季度民航行業發展速度符合預期,其中 9 月份全行業運輸生產恢復兩位數增長。截至 9 月底,全國民航頒證運輸機場數量達到 227 個,運輸飛機在冊數為 3177 架,通用航空器在冊數為 2237 架。前三季度民航行業發展速度符合預期,民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為 796.7 億噸公裡、4.09 億人、509.6 萬噸。

2、國傢郵政局公佈的數據顯示,1-9 月,全國快遞服務企業業務量累計完成 273.9 億件,同比增長 29.8%;業務收入累計完成 3425 億元,同比增長 26.7%。9 月份,全國快遞服務企業業務量完成 36.1 億件,同比增長 27.6%;業務收入完成 448.1 億元,同比增長 24.4%。/3、9 月,納入統計的 25 傢主要裝載機生產企業合計銷售各類裝載機 8954 臺,同比去年 9 月份 5125 臺,大幅增長 74.71%。至此,裝載機銷量連續 6 個月同比增幅超 60%,行業保持快速上升勢頭。

4、南方水泥從 10 月 18 日 0 時開始,上調發往寧波、臺州、溫州、閩東區域全品種水泥價格 30 元 / 噸;發往青田區域 42.5、52.5 散裝水泥價格上調 30 元 / 噸。發往金華、衢州、麗水、建德、淳安等地 42.5、52.5 散裝水泥價格上調 30 元 / 噸;10 月 18 日 8 時起,對發往金華、衢州、麗水、建德、淳安、嵊州等地區 32.5 散裝以及全品種袋裝水泥價格 30 元 / 噸。

5、科技部高新技術發展及產業化司副司長續超前 17 日出席 2017 中國光伏大會暨展覽會開幕式時表示,科技部會同有關部門正在推動科技創新面向 2030 的兩個重大項目,一個是智能電網,一個是煤炭清潔的高效利用。其中,2030 智能電網專項的目標之一就是要支撐大規模可再生能源的全額消納。

後市前瞻:

巨豐投顧認為,3400 點一線指數小有壓力,指數連續上行後也出現瞭整理的需求,但在維穩基調下,這裡的回調空間或較為有限。展望後期,上市公司三季報業績增速較半年報預計有所提升、而流動性預期邊際也得到改善,市場還有上行的動力和空間,繼續看好指數震蕩向好表現。短期,指數連續上行後有整理需求,但調整空間有限。建議持股觀望,重點關註五周線的的事,跌破此位置考慮減倉至 3-4 成,否則可繼續持股。如果回補前期缺口,可考慮開始加配大金融和大消費類個股。

中航證券認為,由於新股持續發行,資金會選擇兩部分來炒作:1、傳統行業的龍頭公司,由於業績非常好,支撐股價慢牛爬升;2、次新股由於供應不斷加大,隻有少數有潛質的公司會被挖掘,其他大部分比較平靜。

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