據日本共同社 10 月 30 日消息，日本國土交通省 30 日向違反國傢規定實施新車無資格檢查的斯巴魯指示進行業務整改，要求在約一個月之後匯報防止類似問題再次發生的措施等。為確認違規的實際情況，啟動瞭對發生問題的群馬縣兩傢工廠的入內檢查。國交省有意接到報告後詳細調查違規情況，包括行政處分在內予以嚴肅處理。
鑒於日產汽車發生無資格檢查問題，國交省匯總瞭日產以外總計 24 傢汽車廠商上報的調查結果，還公佈稱除斯巴魯沒有發生其他不妥事例。這 24 傢不僅有豐田汽車、本田、馬自達等國內各車商，也包括外國車商的日本法人。
國交省還要求斯巴魯立即探討召回（免費回收與修理）等應對措施以及檢查遵守法規的情況。此外還指示與防止問題再次發生的措施一同，匯報詳細的事實關系調查結果。
30 日實施入內檢查的是群馬縣太田市的群馬制作所總工廠和矢島工廠。
各車商的報告結果顯示違規檢查沒有蔓延。國交省今後將實施對各車商的入內檢查等，詳細調查報告內容。重新探討一貫交由廠商負責的檢查制度也將成為課題。國交相石井啟一表示：" 將研究如何開展成品檢查方面是否存在需要修改的地方。"
國交省在發現日產無資格檢查的 9 月下旬，要求在一個月以內調查並匯報是否存在無資格檢查等不妥事例。
在斯巴魯的兩傢工廠，從 30 多年前起就存在培訓途中的無資格的員工違反國傢規定，從事新車最後檢查的問題。正規檢查員將印章借給無資格者，讓其在文件上蓋章的造假行為也呈常態化。
