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小資青年購車記 銳界 / 途觀 L/ 冠道你選誰
[ XCAR 導購 原創 ] 隨著中國消費者的生活水平日益提高,消費者的年齡分佈也日趨年輕化。但是這些看似年輕的消費者對於車輛的要求卻一點也不低,並且相當的務實。大空間、高配置以及充沛動力的多項需求,
冰雪路面上,開四驅車更危險!
一到下雪天,就有車主感嘆:還是帶四驅的 SUV 牛,看看人傢,在雪地裡一樣能跑那麼快!▲每逢下雪思四驅每到冬季,汽車廠商照例會邀請媒體到東北、內蒙或是新疆的冰天雪地中去搞試駕,車型多是 SUV,主題多
剛買法拉利 458,新款 488 就發佈!你受得瞭?
最近震哥剛剛買完二手的法拉利 458,結果新款 488 的照片就在網上曝瞭光 ...... 而外媒猜測,這很有可能是全新的法拉利 488GTO!根據照片來看,即將在日內瓦車展發佈的新款法拉利 488
雙離合有 CVT 感覺?試 2018 款吉利帝豪 GL
於 2018 年 1 月 1 日,帝豪 GL 也迎來瞭新款車型的正式上市,本次雖名義上定義為小改款,但實際這次的變動卻著實不小。長久以來,在我們認知的小改款車型一般也就是外觀、內飾的簡單升級、換裝,而
柴油非承載式 SUV 會不會被扔進歷史垃圾桶?
相比如今多采用轎車平臺開發的 SUV,那些仍在堅持采用非承載式車身的 SUV 已經越來越少瞭。比如曾經專註於越野的路虎發現,就因為在最新的第五代車型中去掉瞭大梁架而引起瞭很多爭議。如果在非承載式 SU
解剖外星人,也不及解剖這個有趣
機濾而已嘛!有什麼大不瞭的?機濾這個貌似 無關緊要 的零件,在售後市場就是蠻荒般的存在:買傢亂買,賣傢亂賣,小工隨便裝,大傢都糊弄著過。我們一開始也覺得無所謂,但前幾天認真體驗瞭一次換機濾,才發現
“二手輪胎”性能竟然比新胎好?
一直有個問題在困擾著我,那就是我的輪胎已經快磨平瞭,但是整體的操控感受並沒有因為輪胎花紋的減少而變得難以駕馭。按照道理來說,磨平的輪胎因為接地面積更大,抓地力應該更好。可是沒人會專門使用磨平的輪胎,也
86 到底是不是 BRZ,這兩輛車到底有什麼不同?
BRZ 和 86 這對同胞兄弟,自從進入中國市場開始,便如落入日系粉絲們心中的一顆巨石,讓大傢紛紛記起瞭那年暑假伴隨著西瓜和北冰洋的《頭文字 D》。從進入中國市場,到因為排放政策籌劃撤退,這幾年間這對
“野馬”賠野馬 100 萬,遭反殺的品牌可不止它!
說到抄襲時間,無論是國內還是國外,都是屢見不鮮的事。在國內,因為抄襲事件而鬧上法院的品牌多不勝數。而在這些多不勝數的品牌起訴事件中,大傢較為熟悉的或許是當年的 喬丹 告 喬丹 事件,還有 新
那些被永遠停留在 2017 年的車型,定格於你我的記憶中
在過去的 2017 年車市裡我們見證瞭不少 新生兒 的誕生同時也見證著它們與眾不同的經歷然而成長之路勢必不會一帆風順有些 高材生 自然而然會成為網紅爆款而那些成績表現不盡人意的將逐漸地消失在世
旅遊去景點怕被宰?或許你該試另一打開方式
感覺一到冬天,全國人民的旅遊路線就開始大規模往兩個方向走——南至海南島,避寒;北至哈爾濱,玩雪。特別像小鹿這種常居廣州的孩紙,1 月份北方都零下的溫度瞭,我們這兒還可以穿短袖,看(大)雪簡直是一種奢望
老婆餅裡沒有老婆,燃料電池不是電池
新能源汽車主要包括純電動汽車(EV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCV)。現階段,EV 和 PHEV 都已得到大力推廣。但是,FCV 的商業化進程仍然發展緩慢,為什麼會這樣呢?一起來扒一
那些不喜歡車的年輕人,為什麼要買車呢?
我相信能打開這個標題的人,多半還是喜歡汽車的。但不知道你有沒有註意過那些不會打開這個標題的人,他們是不是喜歡汽車的。在經過瞭很多次的失敗問詢之後,我開始確定,其實這個世界上大多數人是不喜歡汽車的,或者
奧迪計劃南遷杭州?阻擊上汽或另有圖謀?
雖然北京的小雪隻是薄薄地下瞭一層,但農歷春節的腳步越來越近瞭。越是在這闔傢團圓的時刻,越是有 驚喜 的發生!日前,據內部人士透露,一汽 - 大眾計劃將奧迪銷售事業部整體搬遷至南方,並已經開展瞭內部
真買不得?三缸機其實沒你想的那麼差,如今卻被網民“妖魔化”
提起三缸機,能讓我們第一時間回憶起的一定是老夏利身上那臺代號 TJ376Q 的神奇機器。要說在那個年代,夏利作為一款無人不識的國民神車,大傢對它身上的這臺發動機貌似也沒什麼不滿意的。不過隨著汽車產業的
年產量不超 15,比保時捷 918 貴,國內僅一輛
車友在西安看到一輛保時捷 918,問這是西安最貴的車嗎?NO!NO!NO!首先要說的是保時捷 918 很貴,號稱千萬級超跑,而且數量也比較稀有,還被網友稱為三大神車之一,和法拉利拉法以及邁凱倫 P1
在領克之夜,所有人都跟著節奏搖擺瞭起來
麻辣車事原創稿件歡迎分享,轉載請註明出處。去年夏天,我在年輕人公認的成都地標夜店裡,體驗瞭一夜純粹的成都 Thug life。我們聽著最勁爆的電子樂,搖擺著日漸僵硬的身軀,喝著那時候最流行的 失身酒
2017 年銷量最大的 6 款國產轎車,10 萬內!
2017 年已經過去,縱觀全年,國產轎車市場表現的十分活躍。各大汽車品牌在這一年中,許多熱銷車型都推出瞭改款或換代車型,為消費者提供瞭更加豐富的選擇。今天磚叔就總結瞭去年全年銷量前六名的國產轎車,有購
配置堆不出前所 WEY 有的“豪華品牌”,靠什麼?
導讀我之前並未接觸過 WEY,剛好這次有個機會在三亞同時體驗瞭 VV5 和 VV7。本來我想說說自己親身體驗瞭它們之後的個人理解,具體說哪個更得我意,但誰知文章寫著寫著就拐彎瞭。也是,WEY 都出來這
胎壓明明加夠瞭 為什麼輪胎還是有點癟
什麼?今年主打 8 速以上變速箱和混合動力
技術總是隨著時間推移在慢慢升級,08 年的汽車和 18 年的汽車就有極大的不同。舉個很明顯的例子,08 年的主流發動機還是 1.8L 排量,如今基本都是 1.0T、1.3T 等小排量渦輪發動機。那麼,
羨慕那些喜歡本田的人,因為他們都還年輕
有關於思域的內容,聽瞭幾天。被不太瞭解車的朋友追著問瞭好幾次,思域這輛車到底怎麼樣。我難以回答,是因為我自己很難說清楚,它到底怎麼樣。它有著明顯的缺點,也有些討人歡喜的地方。世界上會不會有一直喜歡一輛
銷量王之爭,面對來勢洶洶的新英朗,朗逸還能否招架的住?
過去幾年,產品力比較均衡,中規中矩、沒有明顯亮點和短板是對中級車最好的評價。但近兩年來,除瞭傳統需求之外,消費者對於個性化、科技感以及內在質感的要求都在不斷提高。隨之而來的是,此前相對穩定的市場格局開
本田新 " 繽智 " 換全 LED 頭燈組 有望年內上市
HR-V 是本田旗下的一款小型 SUV,引入國內後分別交由廣汽本田與東風本田投產,對應車型為繽智和 XR-V。其中,廣汽本田繽智基本沿用瞭海外版 HR-V 車型的整體設計。日前,網通社獲得瞭本田新款
零下 35 ℃開美式大皮卡過雪原,啥滋味?
終於等到駕駛大皮卡瞭。在落日餘暉下,探險冰雪覆蓋的雪山,面對崎嶇陡峭的山路,路面已經被壓的坑坑窪窪,非常考驗車輛的通過性還有車輛性能。開著這樣的美式大皮卡,感受著周圍的冰雪嚴寒,甚至有種身在阿拉斯加的
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