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大眾汽車利潤率暴增 2.3 倍 中國市場今年 9 款新車上市
大眾汽車 CEO 迪斯表示, 這是大眾汽車五年來第一次實現這樣大幅度的增長。 大眾汽車的目標是,到 2020 年,要成為全球銷量最高的汽車品牌。而在電動車方面,大眾希望在 2025 年之前成為全球銷量
315 晚會確實有東風本田 CR-V 但富有戲劇性的是廣告
以往說到本田大法,都認為是其高超的發動機技術,也就是宣傳的地球夢科技。從前讓人引以為豪的發動機,現在卻成瞭驚弓之鳥,這一切都要從東風本田 CR-V 大面積爆發機油增多的事件開始說起。眾所期待的 315
315 專題:斷頭又斷尾,這品牌必須曝光
又到一年 315,雖然我國摩托車產業正在向好的方向發展,產品品質也在不斷提升,但還是有很多瑕疵需要在消費者權益保護日這天揭露。曾經因斷頭飽受爭議的黃龍 600 在一系列革新後,近期已少有斷頭現象湧現。
原來眾泰 T500 這樣定義“原創”、“高性價比”和“鉑金動力”
易車導購 前不久眾泰最新的產品 T500 正式上市銷售,這次 T500 產品主打的就是 原創設計 、 極高的性價比 ,憑借著這兩個賣點眾泰希望 T500 能幫他們摘掉 山寨 的帽子打一個翻身仗,
車標的故事:邁凱倫汽車標志的演變
"3.15" 大眾途銳出大事,德國人怎麼看?
每逢 315,必有幾傢歡樂幾傢愁。而這回,進口大眾途銳上榜瞭。因為不積極處理發動機進水熄火問題,導致車主們紛紛維權,最後廠商無奈之下才實行召回,涉及總數達到 33142 輛,對於一款高端進口車而言,這
奔馳開大瞭,一個平臺推 7 款車,小車、SUV 還有 MPV
剛成為全球最有價值汽車品牌的奔馳,顯然不打算輕易將此寶座拱手讓出,因為他們已計劃持續推出多款新產品,其中包含前所未見的小型七座 MPV。身為董事會成員並主管銷售的 Britta Seeger 日前在接
2018 款博越上市 吉利搞瞭個“ CES ”展?
3 月 15 日,是 2018 款吉利博越上市的大日子,一入會場差點以為走錯地方,映入眼簾的分明是一個小型的 CES 展 ,參展商有科達訊飛、BOSCH 博世、高德地圖、騰訊等十餘傢獨立 參展商 。
百公裡油耗 2.0L 的中型車 試駕蒙迪歐插電混動版
對於身處在一線大城市的消費者,購車指標是顯得那麼珍貴,就例如北京,能中個指標就像買個體育彩票贏特等獎一樣,此時新能源汽車就成瞭大傢的 救命稻草 。但是有些朋友,對純電動車又不太感冒,怎麼辦呢?混動版
聊聊自主品牌的海外市場…
2017 年,我國汽車出口 106 萬輛,其中轎車 50.8 萬輛,MPV 和 SUV24.7 萬輛。相比新車市場逐漸飽和的國內,海外市場已經成為瞭自主品牌的下一個重要戰略目標。來看看那些在國內市場風
能在銷量上和哈弗 H6 有一拼的 SUV,今年就看哈弗 H4 瞭
在之前我們的文章中,搶先體驗瞭哈弗 H4 的靜態部分。這款哈弗 2018 年最重要的 SUV 之一,它被寄予厚望。因為哈弗 H4 這個細分市場的 SUV,入門門檻兒比哈弗 H6 更低,受眾人群更廣也更
比亞迪車主參加維權大會,但車輛卻被鎖死瞭
3 月 15 日報道——每年的 3 · 15 都吸引瞭廣大媒體的關註,而很多車主都會在這天進行維權,今日杭州交通 91.8 在杭州舉辦 2018 第七屆中國(杭州)問題車展中,就有眾多的車主前往維權。
大眾 315 二進宮,你還固執得視它為神車嗎?
昨天水滴汽車 App 共發佈 39 篇稿件,水滴汽車公眾號隻發瞭一篇 《中國奶牛的背後:中消協汽車投訴前三名大眾包攬兩席》,押寶今天的 315,雖然壓錯瞭,但還是大眾,隻不過從銷量巨大的國產車寶來換成
大眾中國發佈關於途銳車輛問題的聲明 開設專屬通道負責到底
針對中央電視臺 3.15 晚會報道的關於大眾進口汽車途銳的車輛問題,大眾中國發佈瞭關於途銳汽車問題的聲明並進行瞭道歉。宣佈將於 4 月 30 日起正式開始召回,並將開設專屬通道負責到底。據悉,3.15
國產小型 SUV 那麼多,90 後能看上眼的就這幾款
不知道是什麼時候開始,市場裡出現瞭好多小型 SUV。特別是自主品牌,5-10 萬這個價位裡,有幾十款小型 SUV 供你候選。在你糾結之前,需要先想明白一個問題,為什麼你想買一臺小型 SUV?如果隻是想
馬斯克中國建廠受挫,向特朗普“告狀”對中國施壓
近日,特斯拉首席執行官馬斯克連發 5 條推文,向 推特治國 的特朗普 告狀 ,稱中國的汽車貿易政策不夠公平。馬斯克上周四在推特上對特朗普之前一天的推文回應時說到: 你認為美國和中國應該有平等及公
發動機進水竟有如此危害 一旦進水該如何維修?
發動機進水對汽車來說絕對是致命的內傷,汽車發動機一旦進水,輕則火花塞無法點燃甚至直接熄火,重則爆缸,不管是哪種情況,那麼對於發動機進水我們該如何判斷呢,對於其危害我們又該如何對待呢?發動機進水如何判斷
這些品牌的車都上過 315 晚會,瞭解一下
今天就是一年一度的 315 晚會瞭。作為萬眾矚目的年度大戲,在這個晚會上出鏡想必是所有企業都不願意的。而汽車領域一向是 315 晚會上公眾聚焦的熱點,今天就帶你看看過去幾年都有哪些車企登上過 315
寶馬 630i GT,在奧迪 A7 和奔馳 CLS 面前我看半點都不虛
2018 款吉利博越上市 全新智能系統正式上線
3 月 15 日,2018 款吉利博越在三亞正式上市,官方指導售價為 9.88-15.98 萬元,將會推出 9X 款車型。新車在外觀、內飾、配置等多方面進行瞭升級,同時搭載全新一代智能車載交互系統——
老司機開車最怕聽到這幾種異響,一聽到,說明要大修瞭…
有車的生活,酸甜苦辣熬成一鍋,其中讓老司機困擾又難以避免的問題就是車子異響。強迫癥的朋友一上車就東搞西拆,天天跑維修店;心大的朋友不管三七二十一,有啥異響都忽略。這種處理方式平時開著爽,但一進維修店車
律師:車主不應自己試錯 盡快委托律師按照法律規定解決糾紛
3 月 15 日, 央視 315 晚會曝光瞭大眾途銳熄火現象,車主普遍反映發動機進水,導致熄火。遇到發動機熄火等涉及財產、生命安全的問題,消費者該如何解決問題?北京市康達律師事務所,高級合夥人楊紅衛建
2 月豪華品牌銷量出爐,真正的黑馬其實是它!
提到豪華品牌,大多數人想到的是奔馳寶馬和奧迪,這三者長期雄踞豪華品牌銷量排行榜前三,占據瞭豪華市場絕大部分資源。但是隨著消費需求的升級,豪華車市場每年以兩位數增長,蛋糕越來越大,有想法的人也越來越多,
韓國人造的四門轎跑,連車燈都沒有?國產車看到更有信心瞭
韓系車給人的感覺是和運動和豪華都是基本無關的,特別是最近幾年隨著國產自主品牌的日漸強大,韓系車在中低端市場也逐漸開始被國產車超越瞭。所以,當現代汽車在 2018 日內瓦車展上發佈瞭這輛四門轎跑概念車之
央視 3.15 曝光途銳 大眾汽車惡行累累
[ 資訊 - 牛車網 ] 大眾途銳進水門事件鬧瞭大半年,在今年 3 月 9 日以向國傢質檢總局備案召回計劃而告一段落。盡管如此,大眾途銳卻仍然上榜 3 · 15 晚會,陷入輿論危機。3 月 15 日晚
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