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豐田新廠在廣州開始建瞭！明年給大傢帶來第一款全新 SUV
C-HR 是豐田旗下的一款基於 TNGA 架構打造的全新小型 SUV，已於 2016 年底在日本市場率先上市。未來這款車將由廣汽豐田引入國產。網通社從廣汽豐田內部人士處獲悉，全新小型 SUV 預計於
全新奧迪 S8 上路照片 這尾燈保時捷都哭起來瞭
近日，有外媒再度曝光瞭一組全新奧迪 S8 的無偽裝實車諜照。新車采用瞭與全新 A8 相同的外觀造型，動力上或將搭載一臺 4.0L 發動機，該車有望於 2018 年正式亮相。從諜照來看，全新奧迪 S8
汽車懸掛有很多種，看看哪一種最符合你的駕駛風格
有許多購車的小夥伴都表示：懸掛這個問題真要命啊，因為完全不懂，看汽車的參數表，這麼多種懸掛類型到底什麼意思，到底哪種更好呢？其實每種不同懸架形式都有自己先天的特點，蔥哥今天著重給小夥伴們介紹下不同懸架
2018 款攬勝極光換發動機瞭，為什麼選它而不選 ABB？
2011 年路虎攬勝極光剛進入中國時市場指導價五六十萬元能加價 10 萬元還供不應求，而現在市場指導價隻有 38.8 萬元起，市場優惠多達 10 萬元，但是銷量仍然不高，月均銷售 1 400 輛左右。
15 萬左右，德、美、日 3 臺“轎跑”到底哪臺最適合年輕人？
一般來說，轎車大致可以分為緊湊型、中型、中大型、大型四個級別。但是在各自細分市場，還是會有不少差異。就比如在緊湊型轎車這個類別裡面，也分三六九等。而今天咱們想聊的是三款精品轎車，也就是定位稍微高檔一些
其實他什麼都不改，一樣能賣贏所有對手。誰敢那麼自信？
我忘瞭奔馳說在小改款 S 級轎車上，又作出瞭多少千項的升級完善，事實上，這根本不重要，W222 年代的 S 級用戶，也從不認為他們的汽車有哪裡亟待改進，我敢說，哪怕他什麼都不改，賣贏對手也是毫無難度的
限牌城市買這車能省十幾萬，而且省得心安理得
先說個親身經歷的事情。上個月在寧波賽車場，叫瞭一臺滴滴快車回市區。那地方特別難叫車，千辛萬苦等到一個接單，來的是一臺江淮的小車，仔細一看，竟然是純電動的。和司機攀談，得知這車是他買來上下班代步的，他傢
這幾樣東西不要亂放在後備箱，否則出大事
如今我們的生活處處離不開汽車，在日常代步上班、短途旅行時都少不瞭它。汽車後備箱大傢一定都非常熟悉，可以放一些大件行李能裝能拉。但是你知道有什麼東西是不能放進後備箱的嗎？聽到這裡可能有許多人都有疑惑，不
曾經的“神車”，五菱見瞭都得叫大哥，如今名存實亡！
昌河汽車一個曾經國內面包車的 王者 ，大咖覺得可能有很多人在記憶中對昌河都有特殊的記憶，從 80 年代起昌河引進鈴木的技術和車型生產的面包車成為當時的標志車型。滿大街跑的昌河面包車出租車已經是一代經
29.99 萬起售的 XTS 能否勾起你的購買欲？
29.99 萬？沒錯，可能很多人第一樣看到全新凱迪拉克 XTS 的起售價時跟我的反應一樣。作為一款定位為 C 級車的豪華品牌車型，這個價格確實有點出人意料。這個價格相比上一代車型來說，平均低瞭四五萬元
馬自達再牛也沒用，一手好牌爛在長安手裡！
憑借 2013 年引入馬自達 CX-5 和昂克賽拉兩款全新設計，以及采用 創馳藍天 技術的產品，長安馬自達終於破除在中國市場被邊緣化的局面。年銷量保持兩位數增長，讓長安馬自達累計銷量在今年 10
馬自達 CX-4：愛她，就別隻喜歡她高轉的時候
近幾年我們會發現，談運動年輕個性的車子越來越多，針對的目標客戶年齡層也越來越低。不過奇怪的是所有談年輕運動個性的車型裡，基本都完全沒辦法在銷量上體現出 年輕運動個性 之後有什麼好處。但凡事總有例外
這些車企差點破產，卻在中國撈得風生水起結果咸魚翻身
這些年汽車產品一直蓬勃發展，汽車品牌有如雨後春筍，不斷更新，越冒越多。當然，汽車市場就這麼大，肯定會存在優勝劣汰的規律，大咖發現有一些車企在外國並不受待見，但進入中國市場後卻起死回生，不得不肯定中國是
超 100 年大牌給你丟瞭 3 款 SUV，13 萬起實力真不輸大眾本田
十幾年前，雷諾收購瞭日產股份並委派卡洛斯先生擔任日產總裁成功挽救瞭日產，後來日產也收購瞭雷諾一部分股份，雙方結為同盟，而現如今日產的發展趨勢遠好於雷諾，2016 年日產汽車總銷量約 530 多萬輛，而
奧迪 Q5L 就快上市 現在買什麼 SUV 不會後悔買早瞭？
在中級豪華 SUV 市場，奔馳 GLC 和奧迪 Q5 一直盤踞著領頭的兩位。即使凱迪拉克的豪華中型 SUV-XT5 加入戰團並攀上第三位，依然無法撼動前兩者的地位。然而，Q5 和 GLC 各有性格和各
樸樹獻唱 800 車主同慶威馳相伴 15 年
imaginationnever lose my passionit`s on my way it`s on my way nowwhatever it takesnot for the destin
工廠實拍：比亞迪王朝系列最新力作，3.9 秒破百，賣 15 萬成爆款
作為自主品牌裡的 技術宅 ，比亞迪近些年一直專註於對新能源汽車技術的探究與研發，而對產品的其它方面則不緊不慢。尤其是被廣大網友長期吐槽的外觀，簡直是與同級別車型嚴重脫節的存在，在這個萬物皆看臉的時代
換個殼就說自己素質高？長城 VV5 真的太糟糕
換件好衣服就說自己素質高？長城 VV5 也太天真瞭我們之前在拆解長城哈弗 H6 的時候，其實就跟大傢提到過，我們在最近會拆一臺長城魏派 VV5。其實有些朋友，尤其是一些經銷商朋友總覺得，我們是在跟某些
沃爾沃你見多瞭，沃爾沃牌的坦克你見過沒？
常逛汽車論壇的朋友， 什麼品牌的車最安全 這類的問題一定沒少見。懂點車的網友會回復「沃爾沃」、「薩博」這兩個品牌。不過遺憾的是薩博由於經營不善，於 2011 年 12 月向瑞典法院遞交破產申請，因此
低配用三缸機 領克 01 到底行不行的？
在上一期關於三缸發動機的文章中，小編曾提到，各個品牌的三缸發動機雖然在制式上基本相同，但從開發流程來看相互之間還是存在明顯的差異。類似寶馬 1.5T B38 這種三缸發動機，缸體規格與 2.0T B4
最坑爹的汽車？一個品牌竟有近十款車型會生銹！
近年來隨著國內汽車市場的突飛猛進，尤其是自主品牌的崛起，汽車基本已經走進瞭每傢每戶，車子也由奢侈品變成瞭必需品，那麼買一輛車最害怕的是什麼呢？必然是質量不過關瞭，畢竟對一般傢庭而言，購買一輛車可能要花
特斯拉確定在中國生產入門級轎車和 SUV，售價 10 多萬能大賣？
所謂入門級，就是該品牌下定位最低的車型，你也可以簡單粗暴的理解為最便宜的車型。特斯拉作為全球最知名的電動汽車品牌，其產品顛覆顛覆瞭我們以往對電動汽車認知。此前特斯拉在國內建立的品牌形象是比較高端的，但
佈加迪加速世界第一？對不起被我打破瞭
這是繼 0-400-0 紀錄之後，柯尼塞格 Agera RS 再次刷新佈加迪 Chiron 創造的速度記錄。日前，柯尼賽格 Agera RS 創量產公路車極速紀錄：Agera RS 由柯尼賽格官方車手
中國神車是五菱宏光，別的國傢神車是這些！
去年，全球汽車銷售瞭 8810 多萬輛，但哪些車型最受歡迎，你知道？調查機構 INDIGO 日前發佈瞭一份研究報告，詳細介紹瞭全球各個國傢暢銷 / 最流行的車型，其中豐田汽車是全球最暢銷的汽車制造商，
有瞭這輛小車，還買什麼寶馬 MINI、奔馳 smart！
現如今環保理念深入人心，越來越多的朋友開始選擇電動車作為自己的買車首選，而尺寸小、易於駕駛的小型電動車又很好滿足瞭大眾對於城市通勤代步的需求，今天給大傢推薦的就是這樣的一輛車——知豆 D3。知豆 D3
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